Gaderne i Dunkirk, maj 1940

Gaderne i Dunkirk, maj 1940


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Krigen til søs, 1939-1945, bind I: Defensiven, S. W. Roskill. Dette første bind i den britiske officielle historie om krigen til søs dækker perioden fra krigens udbrud til de første britiske katastrofer i Stillehavet i december 1941. Den dækker blandt andet den norske kampagne, evakueringen fra Dunkerque og de første to år af slaget ved Atlanterhavet. Teksten er omhyggeligt undersøgt og er forankret i en detaljeret undersøgelse af krigstidsrekorder, både britiske og tyske. [se mere]


Det belgiske sammenbrud og evakueringen i Dunkerque

Den 15. maj fortalte Gamelin den franske premier Paul Reynaud, at Paris kan falde inden for to dage. Reynaud reagerede med at huske den pensionerede 73-årige general Maxime Weygand til at indtage Gamelins sted som øverstkommanderende. Weygand ankom ikke fra Syrien før den 19. maj, men efterlod et kritisk tomrum på det højeste kommandoniveau, mens tyske pansere kørte optøjer over Flandern. Efter at have overtaget kontrollen med det franske forsvar, fyrede Weygand straks mere end et dusin generaler og promoverede bekæmpende oberster som Charles de Gaulle for at erstatte dem. Weygand bestræbte sig på at slå halsen på den tyske fremtrædende i Somme -dalen, men den franske reaktion blev bremset af strømme af civile flygtninge, der tilstoppede vejene, der førte til fronten.

Bocks Army Group B havde gjort kort arbejde med Dyle Line, en planlagt forsvarsposition, der løb fra Antwerpen til den franske grænse. Antwerpen og Bruxelles blev besat i kort rækkefølge, og inden den 19. maj var BEF -chefen for general John Gort begyndt at overveje en evakuering fra kontinentet til søs. Den 21. maj leverede Gort et overraskende modslag til Rommels 7. panserdivision i Arras. To BEF-tankbataljoner understøttet af to infanteribataljoner og elementer fra en fransk mekaniseret infanteridivision slog sydpå og sendte midlertidigt den 7. panser og en del af Totenkopf ("Death's Head") Waffen-SS-division. Selvom det britiske angreb blev foretaget uden luftdække, betydelig artilleristøtte eller tilstrækkelig efterretning vedrørende dispositionen over tyske styrker, sendte det et chok gennem den tyske hær. På dette tidspunkt var allieret kommunikation imidlertid blevet så forstyrret, at den lokaliserede succes ikke kunne udnyttes, og Arras ville repræsentere lidt mere end et midlertidigt tilbageslag i det tyske fremrykning.

Mens hærgruppe A truede den krympende allierede lomme på Kanalkysten fra syd, skubbede Walther von Reichenaus sjette hær de belejrede belgiske forsvarere til bristepunktet. Den 24. maj krydsede tyske enheder lige kanalforsvarslinjen tæt på Dunkerque, den eneste tilbageværende havn, hvorfra BEF kunne evakueres, da en uforklarlig ordre fra Hitler ikke kun stoppede deres fremrykning, men faktisk kaldte dem tilbage til kanallinjen. De allieredes tilbagetog til kysten blev nu et kapløb om at gå i gang, før tyskerne lukkede deres tang. Evakueringen begyndte for alvor den 27. maj, og situationen blev endnu mere presserende dagen efter, da den belgiske kong Leopold III - hans tropper overalt på tilbagetog og millioner af civile flygtninge fanget i "Flandern lomme" - overgav sin hær.

Royal Air Force hævdede i det mindste midlertidig luftoverlegenhed over Luftwaffe i området, og Royal Navy, med vovemod og præcision, assisteret af fransk flådefartøj, stod tæt på kysten og dækkede ikke kun evakueringen, men tog tusinder af mænd i luften overbelastede destroyere og andre små fartøjer. Derudover hjalp en broget flåde på omkring 700 civile både i redningsindsatsen. Succesen med den næsten mirakuløse evakuering fra Dunkerque skyldtes dels jagerdækning leveret af Royal Air Force fra den engelske kyst, men det skyldtes også Hitlers dødelige ordre den 24. maj om at standse det tyske fremrykning. Denne ordre var foretaget af flere årsager: hovedsageligt havde Hermann Göring, chef for Luftwaffe, fejlagtigt forsikret Hitler om, at hans fly alene kunne ødelægge de allierede tropper, der var fanget på strandene ved Dunkerque, og Hitler selv synes at have troet, at Storbritannien måske accepterede fredsvilkår lettere, hvis dets stolthed ikke blev såret ved at se sin hær overgive sig. Efter tre dage trak Hitler sin ordre tilbage og lod de tyske pansrede styrker rykke frem i Dunkerque. De mødte nu stærkere modstand fra briterne, der havde haft tid til at størkne deres forsvar, og Hitler stoppede næsten øjeblikkeligt det tyske fremrykning igen, denne gang beordrede hans pansrede styrke at flytte sydpå og forberede sig på at fuldføre erobringen af ​​Frankrig. Den 4. juni, da operationen blev afsluttet, var omkring 198.000 britiske og 140.000 franske og belgiske tropper blevet reddet.

På trods af evakueringens næsten mirakuløse succes havde BEF været tvunget til at opgive stort set alt sit tunge udstyr, og mere end 50.000 britiske tropper forblev strandet på kontinentet. Omkring 11.000 af disse mænd blev dræbt i aktion, og det meste af resten blev taget til fange af tyskerne. Modet og den operationelle glans, der blev vist i Dunkirk, blev et samlingspunkt for briterne, og efter afslutningen af ​​evakueringen den 4. juni gik Churchill for Underhuset for at erklære:

Vi skal ikke nøjes med en defensiv krig. Vi har vores pligt over for vores allierede. Vi er nødt til at rekonstruere og opbygge den britiske ekspeditionsstyrke igen ... Vi skal fortsætte til enden, vi skal kæmpe i Frankrig, vi skal kæmpe på havene og oceanerne, vi skal kæmpe med voksende tillid og voksende styrke i luften, vi skal forsvare vores ø, uanset hvad omkostningerne måtte være, vi skal kæmpe på strandene, vi skal kæmpe på landingspladserne, vi skal kæmpe på markerne og i gaderne, vi skal kæmpe i bakkerne, vi må aldrig overgive os.


Historiske begivenheder i maj 1940

    Hollandsk-Indiens guvernør Van Starkenborch proklamerer slut på belejringstilstand Anden Verdenskrig: Nazityskland invaderer Holland, Belgien, Luxembourg og Frankrig

Begivenhed af Interesse

    Anden Verdenskrig: De første tyske bomber fra krigen faldt på England ved Chilham og Petham, i Kent 65. Preakness: Fred A Smith ombord på Bimelech vinder i 1: 58.6 NY Verdensudstilling genåbner franske marinesoldater besætter St. Maarten Tyske tanks erobrer Moerdijk -broer, Holland Nazistisk blitzkrieg og erobring af Frankrig begynder med krydsning af Muese River britiske bombefabrik i Breda, Holland

Begivenhed af Interesse

    Tysk gennembrud på Grebbelinie British Local Defense Volunteers former, en bevæbnet borgermilits designet til at støtte den britiske hær under Anden Verdenskrig. Det omdøbes senere til hjemmeværnet. Admiral Johannes Furstner, Royal Dutch Navy, afgår til England

Begivenhed af Interesse

14. maj Boston's Jimmie Foxx HR går over Comiskey Parks venstre marktag

    Tysk gennembrud ved Sedan Lord Beaverbrook udnævnt til britisk minister for flyproduktion Nazister bomber Rotterdam (600-900 døde), Holland overgiver sig til Tyskland Tysk pansret division flytter ind i Nordfrankrig Tyske tropper besætter Amsterdam, General Winkelman overgiver nazister fanger General Dutch Persbureau (ANP) USS Sailfish (SS-192) genoptaget, oprindeligt åbnede Squalus Richard og Maurice McDonald den første McDonald's-restaurant i San Bernardino, Californien, nazisterne forbyder ikke-professionelle bilarbejdere Britisk premierminister Winston Churchill vender tilbage til London fra Paris Tyskland besætter Bruxelles, Belgien og begynder invasion af Frankrigs nazister bomber Middelburg/B IJzerdrat begynder ulovlig trods Tyske tropper erobrer Bruxelles Amsterdam -tiden bliver MET (mellemuropæisk tid)

Begivenhed af Interesse

19. maj fransk modangreb på Pronne under general Charles de Gaulle

    Den tyske general Guderians kampvogne når Den Engelske Kanal (britisk ekspeditionshær) Fodboldhold HZVV danner i Hoogeveen Efterfølgende 7-1 i 9. til Pitts, Phils vinder 8-7 AVRO-formand Willem Vogt affyrer alle jødiske ansatte Allierede kontraangreb i Atrecht, Nordfrankrig Paul Reynaud danner fransk regering Hollandsk premierminister De Geer begynder at arbejde med nazister Storbritanniens premierminister Winston Churchill flyver til Paris for at beslutte med general Maxime Weygand en strategi for at redde byen 1. store hundekamp mellem Spitfires og Luftwaffe 1. natkamp i St Louis Sportsman Park (indianerne 3 , Browns 2) Den hollandske dronning Wilhelmina taler på BBC -radio Hollandske hær demobiliserer tyske kampvogne, når Atrecht, Frankrig

Begivenhed af Interesse

24. maj bekræfter Adolf Hitler general von Rundstedts & quotStopbevel & quot

    NY Giants swat Boston Bees, 8-1, i 1. natkamp på Polo Grounds, tyske tropper i NYC erobrer Boulogne Golden Gate International Exposition genåbner

Begivenhed af Interesse

26. maj 1. vellykkede helikopterflyvning i USA: Vought-Sikorsky US-300 designet af Igor Sikorsky

Mirakel af Dunkerque

27. maj begyndte britiske og allierede styrker evakueringen af ​​Dunkerque (Operation Dynamo) under anden verdenskrig

    Anden Verdenskrig: I Le Paradis-massakren bliver 97 soldater fra en Royal Norfolk Regiment-enhed skudt efter overgivelse til tyske tropper Belgien overgiver sig til Tyskland, kong Leopold III giver sig selv op af britisk-franske tropper, der erobrer Narvik, Norge

Musik Premiere

28. maj Irving Berlins musical & quotLouisiana Purchase & quot har premiere i NYC

    Adolf Kiefer svømmer verdensrekord 100 yards ryg (58,8 sek.) Arthur Seyss-Inquart installeret som rigskommissær i Haag, Holland I 2. verdenskrig erobrer tyskerne Oostende & amp; Ypres i Belgien og Lille i Frankrig Indianapolis 500: Wilbur Shaw vinder i 4:22: 31.201 gennemsnitshastighed: (183.911 km/t)

Begivenhed af Interesse

31. maj forlader generalmajor Bernard Montgomery Dunkerque


Forumarkiv

Dette forum er nu lukket

Disse meddelelser blev tilføjet til denne historie af stedets medlemmer mellem juni 2003 og januar 2006. Det er ikke længere muligt at efterlade beskeder her. Få mere at vide om sitets bidragydere.

Besked 1 - Dunkerque

Udgivet den: 9. december 2003 af paul gill - WW2 Site Helper

Tak for din artikel om Dunkerque, som jeg formoder vil blive læst af mange mennesker. Jeg har en særlig interesse i, at min far Reg Gill blev evakueret fra Dunkerque for kun at tilbringe tre et halvt år i et andet helvedehul, Malta. Han er ikke i stand til at tale om nogle aspekter af Dunkerque, især maskingeværingen af ​​franske civile og er meget heldig at ikke lide af mareridt.
Begivenheder som Dunkerque er bare for traumatiske for de fleste mennesker, og der er risiko, at kun de positive historier bliver fortalt. Jeg havde aldrig hørt om problemerne i ødelæggerflåden, men det undrer mig ikke, at det opstod, eller at det ikke er almindeligt kendt. Jeg formoder, at hvis det var blevet offentligt ejet, ville admiral Somerville have været nødt til at tage mere drastiske handlinger, som ville have været til gavn for ingen.

Med henvisning til hospitalsskibene var Reg radiograf i RAMC, og han blev sat på en hollandsk scoot sammen med de sårede. Jeg kender ikke skibets navn.


Af dine kommentarer andre steder ville jeg have ret i at antage dig på HMS Hardy?

Besked 2 - Dunkerque

Udgivet den: 27. januar 2004 af DanielBryson

Hvad lavede I begge (eller jeres slægtninge, hvis det er tilfældet) i Dunkerque? Min bedstefar var i den britiske ekspeditionsstyrke under den kamp, ​​så jeg ville være interesseret i at høre dine historier, da min bedstefar ikke ville fortælle mig noget, ak jeg ved kun en lille detalje om, hvad der skete ved den begivenhed.

Besked 3 - Dunkerque

Sendt den: 27. januar 2004 af paul gill - WW2 Site Helper

Hej Greyowl. hvis du dobbeltklikker med musen

det vil gå til min fars historie i Dunkirk. For at være ærlig var det en frygtelig oplevelse, hvorfra han bare var så heldig at slippe. Som radiograf var han vant til større skader, men kan ikke tale om at blive affyret af fjendtlige fly og dykke ned i en grøft for at flygte. Jeg ved, at grøfterne var fulde af døde civile, og jeg tror, ​​han ville have mareridt, hvis jeg bad ham om at sige mere. Mange mennesker med meget dårlige oplevelser kan ikke tale om det, og det er nok bedst at acceptere det.

Hvis du vil have generel information om Dunkirk, skal du dobbeltklikke på hjælpesiden.
A1057312

Nederst til højre her er et animeret kort, der viser den historiske rækkefølge meget godt.

Besked 4 - Dunkerque

Sendt den: 02. februar 2004 af DanielBryson

Tak for dit meget hjælpsomme svar. Jeg tror, ​​jeg nu ved nok om selve kampagnen til at kalde det kampen "for" Dunkirk :) Min bedstefar Regnauld Dance DFM var soldat i den britiske hær, men han gav ikke andre detaljer. Senere blev han pilot, hvilket han tilsyneladende var ganske god til. Min bedstefar ville også give mig et bånd med sine konti, men han føler, at han er alt for gammel nu, jeg tilbød at skrive det for ham, så han kunne udgive en bog, men han er ganske elendig i nutiden, da han bliver 85 år gammel alder snart.

En ting, der stadig undrer mig, er, at Reg blev ramt af en skal i slaget ved Arnheim (ryggen var tydeligvis pulveriseret), men han fortsatte med at gå og køre kort med tog i 15.000 miles fra Arnheim til Odessa i den tilstand! :) Jeg tror ærligt, at det er derfor, han fik flere medaljer og DFM. Han rejste denne lange rute, kun for at blive fanget af russiske soldater og indsat i en celle med italienske soldater med de granater, der sender granater overalt, jeg kan desværre ikke huske navnet på det særlige våben. Hvis du tænker, at det lyder som en fortælling om fortvivlelse og yderligere fortvivlelse, har du ret!

Din far lyder som en meget modig mand, jeg håber oprigtigt, at han har et godt helbred i nuet. Det er altid en sjælden privilegium at lære om krigen ud fra en pragmatisk opfattelse i modsætning til akademisk.

Tak igen for oplysningerne.

Besked 5 - Dunkerque

Sendt den: 03. februar 2004 af goodsiggstoo

Hej gråhår
Min far var også hos BEF. Han blev skudt i brystet og taget til fange. Han undslap og formåede at komme til Dunkerque efter mange dage. Han havde problemer med politiet, da han ankom til England, da han stadig var klædt på som en fransk bonde, som en slags fransk familie havde givet ham for at hjælpe ham med at flygte.
Hans fulde historie vil være under 'Fars historie Del 1, 2, 3 og amp 4.

Besked 6 - Dunkerque

Sendt den: 03. februar 2004 af DanielBryson

Tak ven, jeg skal holde øje med din fars historie :)

Besked 7 - Dunkerque

Udgivet den: 26. februar 2004 af m farrier

Hej gråhår. Min far var ved at dø, før han faktisk talte til mig om gruen i Dunkerque. Hans konto var tydeligvis en udvandet konto. BBC -programmet bragte helt sikkert den fulde rædsel hjem fra det hele. Han var en sergent med 2. bataljon Cheshire Regiment. Han kæmpede i aktionen i Wormoudt, hvor hans sektion blev sprængt i sin position. Under MG -ild tog han den overlevende pistol tilbage og fik den i aktion igen. Han fik alle sine mænd tilbage til England og forlod Dunkerque på det sidste skib, der forlod fra muldvarpen. Jeg er meget stolt over at kunne sige, at han blev tildelt DCM, en dekoration, han modtog fra kong George V1 året efter.
M Farrier.

Besked 8 - Dunkerque

Udgivet den: 26. februar 2004 af DanielBryson

Jeg er ked af at høre om din fars død.

Hvis du spørger nogle af din fars slægtninge, ville du blive overrasket over, hvad du kan finde :) Min bedstefar gav mig en "udvandet" artikel med mange detaljer, men ikke nok til moi haha, jeg fandt ud af senere (han fortalte mig aldrig dette ) at han optog en 45 minutters konto på bånd med daglige personlige beretninger om hver kamp, ​​han var i, et bånd, som han gav til et muesum.

Besked 9 - Dunkerque

Sendt den: 28. februar 2004 af Peter - WW2 Site Helper

Jeg har læst det originale indlæg ALDRIG GLEM DUNKIRK af lofty_xmas og denne efterfølgende tråd med interesse.

Jeg tror ikke, at Dunkerque vil blive glemt. Hvad der er mere sandsynligt er, at resten af ​​BEF, der ikke var i Dunkirk, de 200.000, vil blive glemt. Der er en udbredt myte om, at alt BEF blev evakueret fra Dunkerque. Den 51. Highland Division får næppe omtale, det samme gør tragedien i Lancastria, ej heller evakueringer fra andre franske havne.

For at få et mere afbalanceret billede, se denne relaterede tråd F1701707? Thread = 355569

Besked 10 - Dunkerque

Sendt den: 16. marts 2004 af DanielBryson

Ved du tilfældigt, hvad der skete med resten af ​​de allierede styrker, der blev efterladt i Dunkerque? Efter at have forsket i forskellige bøger ser det ikke ud til, at der var meget håb for dem :( Jeg gider ikke anslå, hvor mange der slap væk, da det var meget, men alligevel blev der så mange tilbage desværre.


På tærsklen til Operation Dynamo erklærede kong George VI en national bededag, hvor han selv deltog i en særlig gudstjeneste i Westminster Abbey. Disse bønner blev tydeligvis besvaret, og Walter Matthews (dekan for St Pauls Cathedral) var den første til at udtale 'miraklet' i Dunkerque.

Et væld af private fiskerbåde, lystcruisere og handelsskibe som færger blev opfordret til at hjælpe med evakueringen. Bemærkelsesværdige eksempler omfatter Tamzine, et 14 fods åbent fiskerfartøj (evakueringens mindste båd) og Medway Queen, der foretog syv rundrejser til Dunkerque og reddede op til 7.000 mand.

Tamzinen, udstillet på Imperial War Museum London, august 2012. Kredit: IxK85, eget arbejde.


Arras 1940 og Dunkerque

Indlæg af dcmatkins & raquo 27. dec 2005, 21:01

Jeg har læst et sted, at Rommels 7. Panzer panzer div panikerede i starten, da de blev angrebet af britiske Matildas. For at håndtere truslen bragte tyskerne 88 mm kanoner direkte ind i anti-tank-rollen. Franskmændene skulle støtte briterne, men kom aldrig i nærheden af ​​handlingen. Er det korrekt, at de havde brændstofproblemer på grund af det faktum, at deres tanke kørte på flybrændstof, mens tyskerne brugte benzin. Hvis den allierede tankstyrke havde været bedre koordineret og fungeret effektivt, kunne den have vundet. Hvilke konsekvenser ville det have haft i 1940.

Et andet punkt, hvor længe kunne panzerdivisionerne have opereret i Frankrig, før de krævede påfyldning af brændstof og ammunition.
På et nylig History channel -program nævner det, at tyskerne var så bekymrede over Arras, at de var tilbageholdende med at begå pansrede divs til Dunkerque -operationen, da det ville indebære gadekampe. Goring pralede således og lovede, at Luftwaffe ville udslette BEF, mens panserdiv'en omgrupperede til køreturen sydpå.

Indlæg af David Lehmann & raquo 28. dec 2005, 02:12

Her er et citat fra det, jeg har skrevet om det franske kavalerikorps, denne del indeholder detaljer om slaget ved Arras. hvori også 60 franske kampvogne deltog og dækkede tilbagetrækningen af ​​de britiske tropper.
Den virkelige effekt af slaget Arras er meget lille og har ingen indflydelse på hele det strategiske resultat (selvom det var blevet bedre koordineret). Faktisk gik flere tyske tropper i panik foran Matilda II'erne, ligesom det var tilfældet mange gange foran Renault B1bis f.eks. Abbeville -lommen, hvor en hel infanteribataljon blev ødelagt i Huppy osv.

3. DET FRANSKE CAVALRY CORPS EFTER 15. MAJ

Efter kampene i Belgien og i Holland ønsker general Prioux at koncentrere 1e, 2e og 3e DLM i kavalerikorpset.Ikke desto mindre forekommer det ikke muligt, hele tiden bliver tankbrigaderne beordret af hærkorpset til at støtte forskellige infanterienheder. Prioux kan ikke kontrollere skæbnen for hans kampvogne, de er spredt og kan ikke grupperes efter ønske. Den 26. maj overtog general Prioux kommandoen over 1. hær og erstattes af general de La Font. Efter Dunkerque rekonstruerer tankbesætningerne, som er de franske tropper, der evakueres i prioritet, kavalerikorpset, men det er kun skyggen af ​​det forrige.


3.1 Gruppering af DLM'erne i nord (16.-20. Maj 1940)

Den 16. maj flytter de 3 DLM'er tilbage til Frankrig.

1e DLM er indsat syd for Valenciennes og Cambrai, knyttet til den 9. hær. Somua S35 kampvogne er indsat ved Quesnoy og vil snart møde tyske mekaniserede elementer forstærket af AT -kanoner under korte, men voldelige engagementer. Bagvagtselementer i den franske 9. hær er engageret i skoven i Mormal, øst for Quesnoy. 7.PzD (general Rommel) har fanget dem i skoven og fortsætter med sit fremskridt og lader 5.PzD (general von Hartlieb) reducere dem.

Den 17. maj beordres 1e DLM at blokere de tyske kampvogne. Der er også en hård kamp i og omkring mormalskoven. 1e DLM opfylder 5.PzD og elementer i 7.PzD. 1e DLM har langt fra at have alle sine enheder, men kontraangrebet starter kl. 18.30 fra Quesnoy mod Landrecies. Tankene på 4e RC (oberst Poupel) og 18e RD (oberst Pinon) er ufuldstændige, ringere i antal og tvunget til at sprede sig for at kontrollere det tildelte område. Ikke desto mindre er moralen og beslutsomheden høj. Under modangrebet ødelægges mange Hotchkiss-tanke af 10,5 cm feltpistoler, der bruges i AT-rolle. Det franske modangreb vil forsinke 5.PzD betydeligt.

Den 18. maj holder 12 Somua S35 -tanks fra skvadronen for kaptajn De Segonzac fra 4e RC byen Jolimetz sammen med et selskab af marokkanske tirailleurs i støtte. I løbet af hele dagen stod de over for halvdelen af ​​5.PzD (ca. 120 kampvogne og massivt infanteri, feltartilleri, AT -kanoner og luftfartsstøtte) på farten i dette område. 1 Somua S35 -tank (Maréchal des logis Enfroy) er beskadiget under en rekognoscering og sendt tilbage til Quesnoy. Kun 11 franske kampvogne kontrollerer derefter byen. Det tyske angreb er iværksat, og efter et par tab sendte tyskerne fortrinsvis de tungere Panzer IV'er i selve byen. I slutningen af ​​dagen var byen fuldstændig omgivet. I 10 mod 1 ulige har franskmændene mistet 10 kampvogne (ødelagt eller forladt) og tyskerne 26 kampvogne, for det meste Panzer IV. Det er et perfekt eksempel på, hvad veltrænede franske besætninger kunne.

Den 19. maj er 1e DLM igen under kommando af kavalerikorpset.

Den 20. maj angriber 5e DINA (general Agliany) understøttet af 1e DLM og 39e BCC (45 Renault R35 tanke) den tyske 8.ID, 20.ID (mot), 4.PzD og 5.PzD. Kampene varer hele dagen, og om aftenen er flere franske tropper fanget i mormalskoven efter at have lidt store tab.

Den 21. maj flytter franskmændene tilbage til Englefontaine. Kl. 8.00 lancerer en bataljon af 24e RTT (Régiment de Tirailleurs Tunisiens) fra 5e DINA, fanget i skoven, en bajonetladning under tysk MG og artilleriild for at bryde omkredsen. Klokken 12.00 er 300 mand fra bataljonen KIA, og kun omkring 100 mand formår at gennembore de tyske linjer. 39e BCC har mistet alle sine 45 tanke, og 18e RD på 1e DLM har kun få operationelle tanke.

2e DLM og 3e DLM på deres side dækkede tilbagetrækningen af ​​den franske 1. hær fra 16. maj til 19. maj. Den 18. maj lancerede de flere voldelige, men begrænsede modangreb i området Douai.

3.2 Svære kampe i Flandern og vejen til Dunkerque (21.-29. Maj 1940)

Den 21. maj er der et allieret modangreb på Arras. Den britiske brigade (general Martel), der leder hovedangrebet på Arras-Bapaume den 15h00 består af:

- 7. kongelige tankregiment (23 Matilda I og 9 Matilda II kampvogne)
- 8. bataljon, Durham Light Infantry
- 365. batteri, 92. regiment, Royal Field Artillery (12 25 Pdr haubitser)
- 260. batteri, 65. anti-tank regiment (12 2 Pdr AT kanoner)
- En deling udstyret med 3 franske 25 mm AT -kanoner
- En motorcykelpluton fra 4. Northumbrian fusiliers

- 4. kongelige tankregiment (37 Matilda I og 7 Matilda II kampvogne)
- 6. bataljon, Durham Light Infantry
- 368. batteri, 92. regiment, Royal Field Artillery (12 25 Pdr haubitser)
- 260. batteri, 52. antitankregiment (12 2 Pdr AT-kanoner)
- En deling udstyret med 3 franske 25 mm AT -kanoner
- En motorcykelpluton fra 4. Northumbrian fusiliers
- General Martel og har hovedsæde

Det giver en sum vedrørende udstyret af:
- 60 Matilda I lette kampvogne
- 16 Matilda II tunge kampvogne
- 21 pansrede biler
- 24 25 Pdr haubitser
- 24 2 Pdr AT -kanoner
- 6 franske 25 mm AT -kanoner
Flere kilder nævner Bofors 37 mm AT -kanoner i stedet for 2 Pdr AT -kanoner.

De britiske tropper stod hovedsageligt over for 7.PzD og SS Totenkopf (mot) divisionen, 5.PzD ankom fra øst, men for sent til at deltage i slaget. Den tunge Matilda II -tank spredte en vis panik i de tyske rækker, hovedsageligt i SS Totenkopf -positionerne, hvor flere tropper opløste, uden tilstrækkelig middel til at ødelægge Matilda II. Men den 8,8 cm store flak og brugen af ​​artilleri i direkte ild løste hurtigt problemet.

De franske tropper begyndte deres angreb senere og dækkede den vestlige flanke af det britiske angreb og senere det britiske tilbagetog. De stod over for SS Totenkopf (mot) divisionen og Pz.Rgt.25 fra 7.PzD. De franske styrker var sammensat af elementer fra 3e DLM, men faktisk hovedsageligt af 13e BCC (45 Hotchkiss H35 -tanke med fuld styrke). Franskmændene havde i alt omkring 60 kampvogne i dette slag, derfor sandsynligvis omkring 15 Hotchkiss H39 og Somua S35 kampvogne fra selve 3e DLM. De blev hurtigt konfronteret med at dirigere 10,5 cm artilleri og Flak -ild samt PaK og kampvogne. De blev endda affyret af britiske AT -kanoner. De franske kampvogne ødelagde mindst 3 Panzer IV og 6 Pz38 (t) fra Pz.Rgt.25, mens de dækkede det britiske tilbagetog. Der er ingen præcise data om de franske tab, men efter hele slaget havde 13e BCC mistet omkring 10 kampvogne og 3e DLM selv mistede også sandsynligvis omkring 10 kampvogne. 11e RDP (Régiment de Dragons Portés) havde kun lette tab.

Briterne mistede 62% af kampvognene (47 kampvogne) inden de trak sig tilbage og havde omkring 50% tab i infanteriet. 75% af rekognoseringskøretøjerne (16 fra 21), hovedsageligt fra Northumbrian -regimentet, gik også tabt.

Vedrørende hele de tyske tab tabte 7.PzD 89 KIA'er, 116 WIA'er og 173 MIA'er samt omkring 20 kampvogne og mange AT -kanoner og forskellige køretøjer. Ifølge K.H. Frieser, fra de 173 MIA'er, integrerede 90 mænd hurtigt igen deres enheder i 7.PzD. SS Totenkopf (mot) mistede omkring 100 KIA'er og 200 krigsfanger. Fremskridt af 7.PzD stoppes resten af ​​dagen, derfor kun i flere timer.

[BEMÆRK: bogen af ​​Karl-Heinz Frieser var tilgængelig på engelsk siden 2005]

Elementer i SS Totenkopf (mot) division står over for en britisk enhed, der forsvarer en bro ved Scarpe-floden i byen Aubigny-en-Artois (15 km vest for Arras). Til gengæld for denne modstand henrettes 98 mennesker fra byen af ​​tyskerne. Den ansvarlige officer, Obersturmbahn Fritz Kuchenlein, bliver hængt den 28. januar 1949 for hans krigsforbrydelser.

Angrebet startede klokken 15.00, og om aftenen er det snarere en taktisk fiasko efter kun 3 km fremgang. Efter overraskelseseffekten besejres angrebet af 8,8 cm FlaK, Luftwaffe og tyske modstandere. Det illustrerer også de allierede kommunikationsspørgsmål, fordi det var et britisk initiativ. Vestdækket sikret af de franske kampvogne gik dybere mod Amiens, men det var en meget begrænset og sekundær aktion. Disse tropper dækkede ikke desto mindre det britiske tilbagetog og påførte de tyske kampvogne tab.

Kontraangrebet i Arras er i sig selv sekundært med hensyn til den generelle situation. Det blokerede faktisk 7.PzD i løbet af et par timer, men det er meget lokaliseret og begrænset i styrke. Kernen i de tyske tropper fortsatte med deres bevægelser mod de nordlige havne uanset den kamp, ​​der blev udkæmpet.

Den 22. maj driver 25e DIM understøttet af 38e BCC (45 Hotchkiss H35 -tanke med fuld styrke) den tyske 32.ID fra feltet nær Cambrai ved floden Escaut, øst for Arras. Det franske gennembrud er vigtigt, og tyskerne engagerer massiv luftstøtte for at stoppe det. 18 Dewoitine D520 -krigere fra GC 2/3 i patrulje i området opfanger en Stuka -gruppe, og 11 Ju87 dykkerbombefly bliver skudt ned. Men det franske angreb stoppes af bombeangrebernes intensitet.

Samme dag beslutter general Prioux at omgruppere kavalerikorpset i Arras -området. I/4e RDP understøttet af 18e RD (1e DLM) fører et strålende kontraangreb, som gør det muligt at tage Mont-Saint-Eloi nordvest for Arras. Under dette angreb dækkede 2e DLM og 3e DLM angrebets flanker.

Den 23. maj lancerer 158e RI (oberst Pucinelli) en bajonetladning mellem Mons og Valenciennes mod tyskeren 269.ID og tager Thulin på trods af tyskernes numeriske overlegenhed. Mange tyske soldater bliver taget til fange under overfaldet. Thulin bliver derefter beskudt af det tunge tyske artilleri. De franske tropper, der er forankret i Thulin, er endelig nedsænket, oberst Pucinelli er WIA og fanget. De sidste franske tropper overgiver sig først efter at have brugt al deres ammunition.

Samme dag flankerer 7.PzD Arras mod vest og 5.PzD -dækkene for at komme videre mod øst efter at have reduceret flere infanterimodstande.

General Prioux har indsat 1e DLM øst for Arras. Divisionen bliver stærkt og hyppigt angrebet af Luftwaffe. En Stuka gør et heldigt hit på tanken til oberst Pinon, chef for 18e RD. Obersten er hårdt såret, de to andre besætningsmedlemmer (kaptajn Beaussant og chaufføren) er døde.

3e DLM forsøger at forlænge positionen for 1e DLM mod nord op til Notre Dame de Lorette. Men vest for Arras vender 7.PzD ærligt mod øst, og tunge kampe finder sted syd for Béthune. 3e DLM trækker sig tilbage mod Lens. Tyskerne erobrer igen Mont-Saint-Eloi til 1e DLM, der bevæger sig nord for Arras.

2.PzD ​​når Boulogne, 1.PzD når Calais, 6.PzD er nær Saint-Omer og 7.PzD ligger i forstaden til Béthune. De allierede enheder i nord er fuldstændig omkranset.

Den 24. maj evakueres markant Arras, og der etableres en ny frontlinje på kanalerne mellem Arleux og Béthune. De 3 DLM'er erstattes af infanterienheder.

Den 25. maj har hele kavalerikorpset (1e, 2e og 3e DLM) kun 75 operationelle tanke tilbage af de 585 indledende. General Prioux erstattes af general Langlois og tager kommandoen over den franske 1. hær.

Fra den 26. til den 28. maj førte de resterende kampvogne i kavalerikorpset flere voldelige, men begrænsede aktioner, hvis ofre hovedsageligt er fra 5.PzD. Platon stærke tankgrupper i bedste fald bruges også omkring Watten og Bollezeele i slaget ved Aa -kanalen fra den 25. til den 27. maj mod "Grossdeutschland" -regimentet, SS Leibstandarte Adolf Hitler (LAH) -regimentet, 20.ID (mot) division og 6.PzD.

Den 29. maj trækker kavalerikorpset sig tilbage til Dunkerque. De resterende kampvogne grupperes først ved Coudekerque og kæmper indtil slutningen under kommando af eskadrillekommandant Marchal (21 Somua S35 kampvogne, 18 Hotchkiss H35/H39 kampvogne). Mange gange tillod deres intervention, selv i små mængder, at besejre tyske angreb på lommen og forsinke de fangede troppers skæbne. De sidste Somua S35 -tanke er løbet tør for brændstof og stoppet.

De tyske operationer, der blev lanceret den 10. maj 1940, muliggjorde at omringe 13 franske infanteridivisioner, 3 franske pansrede divisioner (DLM), 13 belgiske og 9 britiske divisioner i nord den 23. maj. Den 27. maj er den britiske evakueringsplan klar, og krigskontoret fortæller Lord Gort, at "hans eneste pligt nu er at evakuere så mange tropper som muligt til Storbritannien". Den 28. maj morgen overgav den belgiske hær sig.

Det britiske hovedkvarters prioritet vil hurtigt være at evakuere så hurtigt og så meget som muligt. Den franske hovedkvarter prioritet er at kæmpe så længe som muligt for at få tid til tropperne, som vil møde alle de tyske tropper efter Dunkerque. Denne modstand (100.000 franske og 20.000 britiske tropper den 30. maj) spillede en vigtig rolle i evakueringen af ​​BEF. Grundforsvaret af selve Dunkerque-lommen var for det meste i franske hænder, men i mange angloamerikanske dokumenter ignoreres de franske tropper simpelthen. De resterende kampvogne fra det franske kavalerikorps vil spille en anstændig rolle i forsvaret af den allierede lomme. I alt 123.095 franske tropper og 338.095 britiske tropper evakueres fra Dunkerque. Den franske flåde (300 franske militære og civile skibe er forlovede og 60 tabt) alene evakuerede 68.999 soldater (20.525 franske og 48.474 britiske soldater). Men succesen med evakueringen i luften og på havet skyldes i vid udstrækning britiske midler. Den 9. juni er 52.669 af de evakuerede franske tropper tilbage i Frankrig, og omkring halvdelen af ​​dem vil fortsætte med at kæmpe indtil slutningen af ​​den vestlige kampagne i 1940.

De tyske operationer mod den allierede lomme er ikke lette. De tyske tropper er imod de bedste allierede tropper: 1. franske hær, det franske kavalerikorps og BEF. Den vellykkede evakuering af BEF ville sandsynligvis ikke have været mulig uden den stive franske modstand omkring Lille, som blokerede 7 tyske divisioner. Fra 28. maj til 1. juni havde omkring 40.000 franske tropper under ledelse af general Molinié (også chef for 25e DIM) omkring 800 tyske kampvogne og 110.000 soldater fra 4.PzD, 5.PzD, 7.PzD, 7.ID, 217 .ID, 253.ID og 267.ID. De franske tropper består af forskellige mere eller mindre komplette enheder. Disse franske tropper kæmpede omkranset, indtil al deres ammunition blev brugt og førte flere modangreb, chefen for 253.ID, general Kühne, blev endda fanget. Tyskerne lod forsvarerne parade på gaderne, efter at slaget havde givet dem æren af ​​krig for at hilse på deres hårde modstand. Selv Churchill i hans erindringer genkendte troppernes rolle i Lille.

For at forsvare de 500 km fra den såkaldte "Weygand Line", fra Nordsøen til Rhinen, er der kun 63 divisioner tilbage (59 franske, 2 polske afhængigt af den franske hær og 2 britiske divisioner) for at stoppe 136 tyske, herunder 10 Panzerdivisionen, 6 motoriserede infanteridivisioner og 1 kavaleridivision. Med sådanne midler kan kun en frontlinje ved floderne Somme og Aisne forsvares. Matematisk er kampagnen tabt, men de franske tropper vil tilbyde en hård modstand i løbet af juni 1940.


Ved siden af ​​slaget ved Arras var britiske kampvogne f.eks. involveret i Abbeville og omkring Calais. Den 3. RTR (48 kampvogne fra 1. AD) gik fuldstændig tabt i Calais uden at opnå noget. Det første angreb på Abbeville blev ledet af 1. AD, som mistede 120 kampvogne ud af 165 (73% tab), angrebet mislykkedes på kun 2 timer. De fleste af de resterende britiske kampvogne blev simpelthen forladt eller tabt på grund af mekaniske sammenbrud og kunne ikke genoprettes og repareres foran de fremrykkende tyske tropper.

De britiske kampvogne undtagen Matilda II var alt for let pansrede og besætningen uerfaren. Alle de britiske lette kampvogne kunne let trænge igennem selv af de tyske 2,0 cm kanoner, der ikke var effektive mod de franske kampvogne. Nogle af disse britiske kampvogne var hurtige, men de brugte ikke denne potentielle fordel til at slå og køre. Som beskrevet af tyske vidnesbyrd i Abbeville for eksempel: Mens de blev affyret, stoppede de britiske kampvogne generelt bare for at skyde eller omgruppere, så de tyske AT -kanoner let kunne koncentrere sig om siddende ænder. De franske kampvogne havde i det mindste, selv de lettere, heldet med at have en 40 mm tyk rustning.

Den britiske hær fra 1940 delte de samme svagheder som hovedparten af ​​den samtidige franske som manglende evne til at føre mobile kampe, langsomt tænkende kommando, dårlig kommunikation og intelligens. Briterne klarede sig ikke bedre i maj/juni 1940 end den franske hær. De blev slået på samme måde og førte deres kampe mere eller mindre i henhold til den samme taktik for infanteristøtte. På den anden side var evnen til at udføre statisk forsvar god, som i den franske hær. BEF ser generelt bedre ud, fordi det var den slags kampe, som den endte med at kæmpe, og fordi de ikke måtte møde hovedchokket ved det tyske angreb, men når du ser på detaljerne, finder du ud af, at britiske enheder opførte sig meget på samme måde som tilsvarende franske. Selvfølgelig havde den britiske ækvivalent af B -reservedivisioner ikke forladt Storbritannien og forblevet uengageret.

Det ser ud til, at mange engelske sprogkilder kun nævner Arras og Dunkerque som nøglepunkter om slaget ved Frankrig i 1940, hvorimod der var mange andre kampe, som slet ikke involverede britiske tropper, og som var mere blodige og udstyr, der kostede tyskerne (2. angreb af Abbeville, Stonne, Mont-Dieu, Tannay, Rethel, Gembloux, Hannut, slaget ved Boulogne, hvor de franske tropper efter briterne var evakueret osv.). Slaget ved Arras var endelig kun en lille, som havde meget lille indflydelse, og som kun bremsede 7.PzD resten af ​​dagen. Det havde ingen reel indflydelse på det strategiske resultat. Det er ofte afbildet som værende det eneste allierede angreb. hvilket er ren falsk. Der var også kun 4 8,8 cm FlaK tildelt 7.PzD (måske op til 8 tunge AA -kanoner brugt under denne kamp), men 8,8 cm FlaK og 10,5 cm feltkanoner var ofte blevet brugt tidligere under slaget ved Frankrig mod franske kampvogne (Hannut , Flavion osv.). Det er derfor ikke første gang, at disse kanoner bruges mod tanke. Også rollen som 8,8 cm FlaK i Arras er overvurderet, mange drab blev opnået ved at feltkanoner affyrede direkte mod kampvognene.

Det faktum, at Panzerdivisionen ikke var massivt engageret mod Dunkerque -lommen, er allerede blevet diskuteret på dette forum, bare lav en research i de tidligere tråde.

Den 25. maj besluttede Lord Gort ensidigt at trække alle de britiske tropper tilbage til Dunkerque. Oprindeligt forsvarer den belgiske hær den østlige del af lommen, men den overgiver sig den 28. maj, og størrelsen på lommen reduceres. Den østlige del forsvares derefter af de franske 12e DIM og britiske tropper.

Den britiske evakuering begynder den 27. maj, men den 30. maj spiller de britiske tropper stadig en rolle i forsvaret af lommen på den østlige del med den franske 12e DIM. Denne rolle vil ikke desto mindre meget hurtigt falde hver dag, idet tropperne har hovedopgaven med at trække sig tilbage. Ikke desto mindre er der indtil den 1. juni stadig meget små britiske elementer på den sydøstlige del af lommen.

Den 30. maj er de vigtigste tropper, der forsvarer Dunkerque -lommen, 100.000 franske tropper under kommando af general Fagalde og admiral Abrial. Disse mænd er fra forskellige enheder, ofte meget reducerede enheder:

- Organiske elementer fra forskellige hære og korps (1. hær, 7. hær, Ist, III., IV. Og Vth Army korps), herunder 18e GRCA og 4 tankbataljoner knyttet til 1. og 7. armé.

- Afdelinger:
--- o 1e, 5e, 9e, 12e, 15e og 25e DIM
--- o 4e, 32e og 43e DI
--- o 1e DM
--- o 1e, 2e og 5e DINA

- Fransk kavalerikorps med resterne af 1e DLM, 2e DLM og 3e DLM. De 39 sidste operationelle kampvogne (21 Somua S35 og 18 Hotchkiss H35/39 kampvogne) er grupperet under kommando af eskadrillekommandant Marchal. De vil spille en anstændig rolle i forsvaret af den allierede lomme. Mange gange tillod deres intervention selv i et lille antal 1-5 kampvogne at besejre tyske angreb på lommen og forsinke de fangede troppers skæbne. De sidste Somua S35 -tanke er løbet tør for brændstof og stoppes i begyndelsen af ​​juni.

- Territoriale enheder:
--- o Secteur Fortifié de l'Escaut (SFE)
--- o Secteur Fortifié de Maubeuge (SFM)
--- o 11. regionale infanteriregiment
--- o Kavaleridepot i 1. region

- Forskellige franske flådejordstropper (herunder 2 mobile batterier med 155 mm L Mle1932 kanoner - 8 kanoner)

- Vigtigste AA -forsvar
--- o 8 grupper af 75 mm selvkørende kanoner (96 kanoner)
--- o 4 grupper bugserede 75 mm AA-kanoner (48 kanoner)
--- o 12 batterier med 25 mm AA-kanoner (45 kanoner)
--- o mindst 1 batteri med 90 mm AA-kanoner (4 kanoner) fra den franske flåde
--- o AA-elementer i 1. region (DAT)

Der er også omkring 20.000 britiske tropper, elementer fra 1., 5. og 42. division for i alt 120.000 mand.

Fra juni 1940 udgør omkring 30.000-40.000 franske tropper den allersidste barriere for at dække evakueringen af ​​BEF mod omkring 130.000 tyske tropper. Hovedelementerne involveret i denne sidste stand er fra disse hovedenheder:
- 12e DIM (general Janssen) reduceret til omkring 8.000 mand
- 68e DI (general Beaufrère)
- Tankgruppen Marchal med de sidste tanke i kavalerikorpset
- Rekognoseringsgrupper (92e GRDI, 7e GRDI og 18e GRCA)
- Ingeniørbataljon fra 60e DI
- Elementer i 32e DI
- Forskellige enheder og rester af enheder tilknyttet Secteur Fortifié des Flandres (SFF)
I løbet af 9 dage (27. maj til 4. juni) forhindrer disse styrker de tyske tropper i at stoppe evakueringen og reducere den allierede lomme.


Hvad angår spørgsmålet om, hvor længe de tyske enheder kunne fungere, vil jeg sige, at de under slaget ved Frankrig ofte manglede ammunition.
Hvis du ser på slaget ved Hannut, der involverer 3.PzD og 4.PzD hovedsageligt mod 3e DLM, ifølge krigsdagbogen for 3.Panzerbrigade (3.PzD) under kommando af oberst Kühne: "blev der brugt store mængder ammunition under kampene mod franske kampvogne på grund af manglen på kraft i 2,0 cm og 3,7 cm kanonerne. I vores brigade blev alle 3,7 cm og 7,5 cm granaterne brugt under et enkelt slag den 13. maj. Vores enhed måtte vente på ammunitionsforsyning at fortsætte med at kæmpe. " Tyske kilder var enige om, at det "eneste virkelig effektive" tyske tankvåben mod fransk rustning var de 7,5 cm KwK, der affyrede APCBC -skaller. Den samme kilde fra 3.Panzerbrigade konkluderer, at deres 3,7 cm pistol kun var effektivt ved mindre end 200 m rækkevidde.
Som et andet eksempel, efter slaget ved Gembloux (efter Hannut) mangler det tyske artilleri virkelig ammunition, og tropperne er udmattede. Under slaget ved Gembloux er tabene store på begge sider. Den 15. maj aften havde 4.PzD kun 137 operationelle tilgængelige tanke tilbage (inklusive kun 4 Panzer IV) fra de første 331 kampvogne. Så der var 194 kampvogne beskadiget, under genopretning/reparation eller ødelagt efter kampene ved Hannut og Gembloux. Kun 41 % af kampvognene var i drift.

Den 16. maj:
- 4.PzD havde omkring 55% operationelle tanke = 182 tilgængelige tanke. Derfor 45 ekstra operationelle tanke end den 15. maj. Men 149 tanke forblev utilgængelige. Dette antal inkluderer ødelagte tanke og tanke på reparationsværkstederne.
- 3.PzD havde 75% operationelle tanke. Derfor er omkring 85 kampvogne stadig ødelagt eller på reparationsværkstederne en dag efter kampene.
Den 16. maj 1940, en dag efter kampene, var 234 kampvogne (35% af kampvognene) ikke i drift længere, inklusive et ukendt antal endeligt ødelagte kampvogne. Tyskerne reparerede flere af deres kampvogne i løbet af de følgende dage eller uger. De havde kontrol over jorden og kunne let genoprette deres beskadigede tanke.

Efter slaget ved Gembloux vurderede general Hoepner, at han ikke var i stand til effektivt at fortsætte kampene den næste dag. Mange kampvogne var faktisk ikke i drift længere, og artilleriet manglede ammunition. De tunge kanoner måtte vente på deres forsyninger fra Maastricht i Holland, alle de andre lossepladser var tomme. Et fornyet angreb mod Gembloux -hullet er først planlagt, men det kunne under alle omstændigheder ikke have været lanceret før den 17. maj, og det var håbløst at tænke på at gennembore de franske linjer hurtigt, "Blitzkrieg" blev stoppet i dette område. Hoepners tropper er så udmattede, at de ikke kan udnytte tilbagetrækningen af ​​den franske 1. hær den 16. til 18. maj 1940 for at desorganisere den.


Dunkirk - The Untold Story of the Royal Scots

Den 25. maj 1940 forberedte resterne af 1. bataljon The Royal Scots, mindre end 400 stærke, deres sidste stand i Le Paradis, 30 miles fra Dunkerque i Nordøstfrankrig. Deres ordrer, "Stand And Fight To The Last Man", spillede en afgørende rolle for at muliggøre tilbagetrækning af 337.000 allierede styrker og udstyr fra strandene i Dunkerque. Dette tapre tre-dages bagværnsforsvar mod overvældende odds førte imidlertid til Bataljonens ødelæggelse.

Ved operationens start den 10. maj 1940 var 1. bataljon omkring 770 stærke ved operationens afslutning den 27. maj 141 var blevet dræbt og over 350 såret. En håndfuld flygtede tilbage til Storbritannien. Der var mange handlinger med enestående tapperhed. Ved slutningen blev 292 kongelige skotter taget til fange og blev krigsfanger (POW) de fleste blev såret. Der var mange handlinger med enestående tapperhed, i alt 2 Distinguished Service Orders, 3 Distinguished Conduct Medal, 2 Military Crosses, 1 Military Medal og 16 Nomineret i Dispatcher blev tildelt.

1. bataljon Royal Scots landede i Frankrig i september 1939 som en del af 4. brigade i 2. division af den britiske ekspeditionsstyrke (BEF).

I de næste otte måneder forberedte og bemandede The Royal Scots forsvar i hele det nordlige Frankrig, og tog endda en drejning i de massive betonfæstninger ved den franske Maginot Line.

Da det tyske angreb, i vest, endelig begyndte den 10. maj 1940, krydsede bataljonen ind i Belgien og havde deres første kontakt med fjenden vest for Bruxelles ved Wavre.

Da de allierede styrker blev skubbet tilbage af den tyske Blitzkrieg, trak The Royal Scots sig over den franske grænse. I mellemtiden kørte tyskerne mod Kanalkysten og splittede BEF fra deres allierede. Planer for evakuering blev udarbejdet.

Da tyskerne vendte mod nord, blev det afgørende, at deres fremrykning blev forsinket længe nok til, at hovedparten af ​​den britiske hær kunne nå strandene ved Dunkerque. BEF var oppe imod en langt bedre udstyret og en meget stærkere fjende, hvilket gjorde deres fasede forsvars- og tilbagetrækningsaktioner endnu vanskeligere. Bataljonen havde forsvaret fire store flodlinjer i deres tilbagetrækning fra Belgien. De blev konstant angrebet af tyskerne for eksempel den 21. og 22. maj, da de forsvarede floden Escaut, de led 150 tab på to dage.

Deres tilbagetrækning kulminerede i en sidste stand ved Le Paradis mellem den 25. og 27. maj 1940. De var udmattede, havde lav ammunition og var meget let udstyret til at forsvare sig mod et pansret og luftangreb. Den 25. maj modtog den 2. bataljon Royal Norfolk Regiment hele vægten af ​​fjendens angreb på La Bassée -kanalen og modtog store tab. Derefter kæmpede Royal Scots i to dage et meget beslutsomt og tappert bagværnsforsvar mod overvældende odds. Til sidst blev de ved konstant nedslidning reduceret til isolerede små enheder. Kun den meget modige, men fatale aktion fra Pipe Major Allan undgik, at dette bataljons hovedkvarter blev overskredet. Han holdt den tyske fremrykkede singlehånd med en Bren -pistol, indtil han blev dræbt. I løbet af disse tre dage var der talrige andre handlinger af betydelig tapperhed.

Deres voldsomme forsvar ved Le Paradis påførte fjenden store tab og skadede alvorligt tilliden til SS "Totenkopf" -divisionen, de kæmpede med. Vigtigst af alt forsinkede det tyskerens fremrykning, hvilket gjorde det muligt for tusinder af britiske tropper at nå strandene i Dunkerque. Kongeskoternes bidrag til slaget ved Dunkerque var afgørende, men alligevel ville de fleste af de overlevende fra Le Paradis tilbringe de næste fem år som krigsfanger.

Selvom kongeskotterne havde været i kontinuerlig aktion i sytten dage, havde tilbagelagt over 200 miles og havde lidt store tab, var deres kampånd uforfærdet. De, der undslap gennem Dunkerque, ville leve for at kæmpe en anden dag, ved mod og opofrelse fra The Royal Scots.

Bagefter på et hospital sagde en tysk officer, da han overgav nogle sårede kongelige skotter til en kapel, "De kæmpede som løver". Engang efter krigen skrev den tilfangetagne franske forbindelsesofficer, løjtnant Michel Martell, knyttet til The Royal Scots (en fange) ”..i løbet af de fem års ventetid på vores frihed, efter at have boet med The Royal Scots, kunne jeg aldrig fortvivle over at se Tyskland slået. ”


Gaderne i Dunkirk, maj 1940 - Historie

Dunkerque vejr, maj 1940

Kredit, hvor kredit forfalder : Disse alternative historier skylder naturligvis altid meget til de mange historieforfattere, hvis bøger jeg har læst. Nogle gange skylder spekulationerne så meget til en kilde, at jeg føler, at det kun er rimeligt at nævne dette faktum på forhånd. Inspirationen til disse scenarier er den fremragende bog Bekæmpelse af elementerne: Vejr og terræn i krigsførelsen af Harold A. Winters.

Hvad skete der egentlig : I slutningen af ​​maj 1940, hvor størstedelen af ​​den engelske hær og de bedste fra den franske hær var fanget med ryggen til havet i Dunkerque, opstod der et moderat usædvanligt vejrmønster. Først regnede det kraftigt. Det gjorde tyske kampvogne mindre mobile. Derefter forblev vejret grumset nok til at jorde Luftwaffe i størstedelen af ​​flere dage. På samme tid forblev vinden i Den Engelske Kanal rolig, så små fartøjer kunne krydse sikkert og hjælpe med evakueringen. De allierede fik en gave fra vejret, der varede størstedelen af ​​fem dage og gjorde processen med at evakuere fra fælden, de var i, meget lettere.

Hvad kan der være sket: Den ordsprogede sommerfugl i Mongoliet klapper med vingerne og forårsager en kaskade af begivenheder, der til sidst får det gunstige Dunkerque -vejr til at være en uge forsinket eller to uger for tidligt eller slet ikke ske. Jeg skal lave tre scenarier baseret på ændringer i timingen for det vejr. Den første vises her og ser på, hvad der ville være sket, hvis det allierede venlige vejr var kommet for sent eller slet ikke. Den anden ser på, hvad der ville være sket, hvis de voldsomme regn og skyer var ankommet den 12. maj (to uger for tidligt), to dage efter den tyske offensiv. Den tredje har også det allierede venlige vejr ankommet to uger for tidligt, men denne gang ser tyske vejrudsigter det komme, og Hitler udsætter offensiven fra 10. maj til 17. maj. Scenarier to og tre vil sandsynligvis dukke op i fremtidige POD’er.

Scenarie 1: Evakueringsvenligt vejr ankommer ikke over Dunkerque. Vejret veksler mellem stormfuldt og nådesløst klart. Kanalen er hakket til stormende de fleste af de fem dage, hvilket gør det risikabelt for mindre fartøjer at støde på, og gør det mere risikabelt for større. Det har flere konsekvenser, alt sammen dårligt for de allierede. For det første kollapser de allierede linjer, der forsvarer Dunkerque, hurtigere på grund af tysk tæt luftstøtte, så der er mindre tid til evakueringen. I nogle enheder ville den hårdt pressede allierede moral kollapse helt, hvor officerer smeltede væk og tropper smed deres våben og kørte hinanden efter steder på de få tilbageværende skibe ud. Det skete i vores tidslinje til mange enheder. For det andet tager Luftwaffe en stor vejafgift på allieret skibsfart og synker britiske og franske destroyere lastet med tropper. De ødelægger også havneanlæg i Dunkirk mere grundigt end i vores tidslinje, hvilket gør evakuering endnu vanskeligere og farligere. Den høje surfing gør det næsten umuligt at tage tropper af fra strandene og holder den britiske flåde af små både hjemme. Den høje vind gør to ud af de tre ruter, hvormed store skibe kan komme til Dunkerque næsten umulige. Den tredje rute indebærer at køre en handsker af tyske landbaserede kanoner. For det tredje er briterne tvunget til at bruge knappe jagerfly hensynsløst for at forhindre Luftwaffe i at tilintetgøre de evakuerende tropper. De britiske Spitfires tager deres vejafgift på tyske fly, men Spitfires bliver også skudt ned, og britiske piloter, der er faldet, finder det ikke lige så let at komme tilbage og kæmpe en anden dag, som de gjorde i vores tidslinjes kamp om Storbritannien.

Konklusionen: Tusinder af britiske tropper flygter stadig. Evakueringen formår stadig at løfte et gennemsnit på syv til otte tusinde tropper pr. Dag fra den 26. maj til den 30. maj plus yderligere fire tusinde tidligt i de meget tidlige morgentimer den 1. juni, da tyskerne lukker ind på resten. Næsten to hundrede tusinde britiske tropper, der slap væk i vores tidslinje, bliver dræbt eller fanget i denne. Franskmændene mister næsten hele deres bedste hær med over hundrede tusinde yderligere dødsfald eller krigsfanger. Den britiske flåde tager hamrende og taber over et dusin ekstra destroyere til Luftwaffe. Det britiske luftvåben er også hårdt såret og taber knappe moderne jagerfly og, endnu vigtigere, knappe piloter.

Katastrofens større omfang ødelægger fransk moral og allieret samhørighed. Franskmændene havde ønsket at forsøge at fastholde et strandhoved ved Dunkerque for at binde tyske styrker, som ellers ville blive frigjort til at angribe syd i Frankrig. Franskmændene bebrejder briterne for at have udløst sammenbruddet af denne ordning ved at presse på for evakuering frem for et strandhoved. Reynaud -regeringen er tæt forbundet med briterne i offentlighedens sind. Det kollapser, og inden den 3. juni forsøger den nye franske regering at komme ud af krigen. Franskmændene er bitre på Storbritannien for at have holdt deres krigere tilbage, indtil det var for sent for dem at stoppe nederlaget, samt for at starte evakueringen i Dunkerque, før de overhovedet fortalte franskmændene, at de planlagde det. Franskmændene vil også se, om de kan redde noget fra nederlaget.

Italienerne hopper ind i krigen på Tysklands side den 3. juni, ikke meget før de gjorde i vores tidslinje. De binder nogle franske tropper, men ikke mange. Italiensk intervention er dog det sidste strå for den franske regering, og de underskriver en ydmygende fred den 8. juni. Briterne kæmper nu alene.

Tyskerne forventer, at briterne også hurtigt vil bede om vilkår. Det er der faktisk stor opbakning til i England. Britisk moral er lav. De dominerende billeder af Dunkerque både i England og i hele verden er af de Luftwaffe synkende skibe, der er fyldt med tropper og af engelske og franske tropper, der kæmper om steder på sidste skibe ude. Churchill er dog for meget af en fighter til at sagsøge for fred, og han er stadig for populær til at fortrænge. Han præsiderer over et land med meget lidt tilbage at kæmpe med - meget lidt i vejen for en uddannet hær, et flyvevåben, der mangler fly og piloter og en flåde, der er såret nok af evakueringsindsatsen, at det vil have problemer med at holde sejlerne til England åben.

Størrelsen af ​​det britiske nederlag i Dunkirk, og især opfattelsen af ​​britisk svaghed, som det skaber, åbner en dåse orme. I hele Mellemøsten ser arabiske nationalister en mulighed for at opnå reel uafhængighed. Det samme gør indiske nationalister. Japan ser sultne på de sårbare fjernøstlige ejendele i Frankrig, England og Holland. Sovjetunionen ser også potentiale for ekspansion i britisk svaghed. Franco fra Spanien er en meget forsigtig mand, men selv han ser potentiale for gevinster i Marokko og muligvis genindtagelse af Gibraltar. Selv Argentina beregner stille og roligt chancerne for at erhverve Falklandsøerne fra Storbritannien og vurderer virkningen af ​​konfiskation af britisk ejendom i Argentina. Britisk svaghed spiller en rolle i at tiltrække denne uvelkomne opmærksomhed til imperiet, men det gør den større opfattelse af svaghed også. Potentielle fjender i England ser eller hører om billederne af Dunkerque og beslutter, at England er blevet blødt.

Opfattelsen af ​​britisk svaghed får også hendes venner til at tænke sig om. Sydafrika går fra deltagelse i krigen. Tyrkiet forlader stille og roligt en defensiv pagt med England og Frankrig mod Italien. I USA ser Roosevelt -administrationen tæt på, om England kan overleve eller ej. Der er en stærk tankegang i administrationen, der siger, at det er nytteløst at sende krigsforsyninger til England, at englænderne er forfaldet indefra og ikke ville være i stand til at bruge sådanne forsyninger effektivt. Der er også en voksende følelse af, at sådanne forsyninger snart kan være nødvendige herhjemme. Roosevelt vakler om dette spørgsmål og venter på, at begivenheder skal afgøre dette problem på den ene eller den anden måde. Selv de mest loyale Commonwealths, som Australien og Canada, begynder stille og roligt at evaluere deres sikkerhedsposition, hvis England ikke længere er i stand til at beskytte dem. De bliver lidt, men bestemt mere tilbageholdende med at sende deres militære aktiver til udlandet til truede områder i imperiet.

Det hurtige tyske nederlag for de britiske og franske hære giver Hitler et nyt hold venner. Næsten hvert lille land eller nationalitet i Europa kæmper for at finde et sted i den nye tingenes orden. For mange steder læses det hurtige nederlag i England og Frankrig som et tegn på dekadensen af ​​demokrati i vestlig stil og fascismens styrke. Fascistiske partier vokser og bliver mere vokale i hele Europa og Sydamerika. Selv i England og i mindre grad USA udbasunerer lokale fascister nederlaget som et tegn på, at demokrati i vestlig stil er svag og dekadent. Selv nogle mennesker modsatte sig bittert, at Hitler talte for at bruge elementer fra fascistiske og nazistiske teknikker til at forstærke magten i de lande, der stadig er imod ham.

Tyskerne er faktisk lige så chokerede og uforberedte på deres pludselige sejr som alle andre er. Hitler forventer, at briterne følger franskmændene til forhandlingsbordet, men han begynder at forberede en invasion af England, hvis det viser sig nødvendigt. Italienerne er allerede ved at få fat i stumper af engelsk og fransk territorium i Østafrika. De griber fransk og britisk Somalia og begynder tøvende at flytte ind i Egypten fra Libyen og ind i Sudan fra Etiopien. Italienerne er meget dårligt forberedt på krig, men de møder minimal modstand. Den sydafrikanske regering er meget tilbageholdende med at involvere sine styrker. Australierne, der i vores tidslinje udgjorde en stor del af Commonwealth-styrkerne i Nordafrika, står pludselig over for en egen militær trussel.

Denne trussel kommer fra Japan, som kræver, at briterne og franskmændene holder op med at levere våben til nationalistkineserne gennem Burma og Fransk Indokina.De bakker op om den efterspørgsel med truende troppebevægelser, derefter op i forkant ved at kræve, at franskmændene tillader bevæbnede japanske inspektører ved Indokinas havne. Det eskalerer hurtigt til en snigende overtagelse af Indokina. Briterne er meget bekymrede over, at deres kolonier i området er de næste. Denne bekymring styrkes af små japanske razziaer i Burma for at ødelægge forsyninger, der er beregnet til de nationalistiske kinesere.

Churchill står over for et dilemma i forhold til Japan. England har ikke råd til endnu en krig på dette tidspunkt, men samtidig ved Churchill, at indrømmelser til japanerne på et tidspunkt, som England ser ud til at være svage, kun vil føre til flere krav. Han forsøger at få det begge veje ved at omlægge våben, der er beregnet til, at nationalistiske kinesere kan styrke det britiske imperiums forsvar i området. Japanerne er ikke imponeret, og begynder spillet "væbnede inspektører" med Hong Kong. De kræver også olie på meget gunstige vilkår fra det hollandske Østindien.

England er i en nedadgående spiral. Hver gang de ser svage ud, bliver de faktisk svagere, fordi deres venner bryder af sted og deres fjender er modige. Selv Grækenland og Tyrkiet kommer ind på gerningen, hvor begge lande stille og roligt presser deres krav på det britiske Cypern og stille og roligt forbereder sig på at gribe det, hvis forholdene synes rigtige. Tyrkerne rejser også deres krav til Mosul -området i Irak og gør sig stille og roligt klar til at gribe det.

Opfattelsen spreder sig om, at det britiske imperium nu er et militært vakuum, og at det eneste virkelige spørgsmål er, hvem der griber brikkerne. Det er en meget farlig opfattelse, fordi den let kan blive til virkelighed. Det gør det. Arabiske nationalister tager magten i Irak. Tyrkerne flytter ind i det nordlige Irak for at beskytte deres krav mod Mosul. I slutningen af ​​juni 1940, med en tysk invasion truende og med meget få uddannede mænd til at møde invasionen, kan England ikke gøre meget for at genoprette situationen. Italienerne, der invaderer Egypten, er dårligt uddannede og ledede, men England har meget lidt at modsætte sig i betragtning af de andre sikkerhedsbehov, det står over for. Arabiske nationalister i Egypten ser på den italienske styrke, der bevæger sig ind i Egypten, og beslutter, at de skal bevæge sig hurtigt for at tage magten, før italienerne gør det. I begyndelsen af ​​juli, da Luftwaffe begynder store razziaer i England, gør de egyptiske nationalister oprør.

Italienerne har bevæget sig meget forsigtigt, men med det britiske imperium tilsyneladende kollapsende skubber de mere aggressivt frem. Japan tager hurtigt en hårdere linje i Fjernøsten og begynder endda stille og roligt at sende våben til de irakiske oprørere. De forsøgte faktisk at gøre det i vores tidslinje under et senere irakisk oprør.

Opfattelsen af, at deres imperium bryder sammen, rykker den britiske ledelse. Churchill forkastes, og den nye ledelse indleder forhandlinger med Hitler gennem svenske mellemled. Det viser sig at være en fejl. At forhandlinger er i gang, forbliver ikke hemmelig. Japanerne vil have en plads ved bordet, og de begynder hurtigt at gribe britiske og hollandske ejendele i Fjernøsten for at give dem det sæde. Indiske nationalister vil også have deres bekymringer afspejlet, og de lancerer også et oprør. Spanien vil have en plads ved bordet. Franco erklærer krig mod England, begynder en belejring af Gibraltar og tillader tyske ubåde og fly at basere sig på De Kanariske Øer. Sovjet bygger op til en invasion af det nordlige Iran, men tyskerne reagerer meget stærkt imod det, og sovjetterne nøjes foreløbig med at få fat i dele af det nordlige Afghanistan.

I betragtning af imperiets svækkede tilstand er britiske forhandlere glædeligt overrasket over de vilkår Hitler tilbyder. Briterne mister Malta til italienerne og er tvunget til at opgive krav til britiske Somalia og den sydlige tredjedel af Sudan. De er også tvunget til at "internationalisere" kontrollen med Suez -kanalen, med italienske og tyske tropper stationeret i kanalzonen sammen med britiske tropper. Spørgsmålet om Gibraltar overlades til at blive afgjort i yderligere forhandlinger mellem de direkte involverede parter. Det samme gælder for Cypern. I Fjernøsten har japanerne deres kontrol over Hong Kong bekræftet. Japanerne bevarer også Indokina, Indonesien og dele af det østlige Burma. Tyskland får deres gamle koloni Tanganyika i Østafrika tilbage, men presser ikke krav på deres andre gamle kolonier, som nu kontrolleres af England eller Frankrig. Franco får mindre grænsejusteringer mellem den franske og spanske del af Marokko for hans sene indtræden i krigen. Tyrkerne får Mosul for deres problemer. De arabiske og indiske nationalisters påstande ignoreres.

Hitler kompenserer Frankrig og England ved at tildele dem stykker af Belgisk Congo. Han tager også et stykke for at tilføje til sine østafrikanske beholdninger. Briterne får også nogle mindre skiver af det tidligere Hollandsk Østindien.

De britiske væbnede styrker er begrænset af traktater, men disse begrænsninger forekommer ikke for restriktive. Briterne får lov til at bygge deres hær tilbage til førkrigsniveau, selvom der er begrænsninger på antal og vægt af britiske kampvogne. De har lov til at fastholde deres nuværende jagerstyrkeniveauer, men må ikke bygge nye tunge bombefly. Royal Navy vil gradvist trække ældre skibe tilbage over en periode på fem år for at nå forholdet mellem tonnage og Tyskland, der er specificeret i eksisterende traktater Tyskland kan have op til 40% af den tonnage, England har. Briterne er tvunget til at tillade tyske og italienske våbenhvileinspektører at sikre, at briterne overholder traktaten. De er også tvunget til at betale for eventuelle skader på tysk ejendom, herunder forsendelse, der blev beskadiget under krigen og til at betale udgifterne til våbenstilstandsinspektører. Briterne er tvunget til at afvikle told og restriktioner for investeringer mellem de to lande og deres imperier og kompensere tyskerne og italienerne i naturalier for aksen, som handelsskibe mistede under krigen. Hvis Hitler var en hæderlig mand, havde det virkelig ikke været en dårlig traktat set fra Englands synspunkt.

Anden Verdenskrig er slut. Briterne og franskmændene koncentrerer sig om at konsolidere resten af ​​deres imperier og håndtere de økonomiske problemer forårsaget af krigen og omkostningerne ved at betale Hitler hans erstatninger. Hitler vil vende mod øst og ødelægge Sovjetunionen i efteråret 1940, men hans generaler formår at overbevise ham om, at det vil være for sent på sæsonen at gøre det, når han får gearet sit militær. Han beslutter sig for at vente til foråret. I mellemtiden arbejder han stille og roligt på at udnytte traktatens potentiale til at reducere England til en tysk afhængighed. Tyske våbenhvileinspektører bliver flere og mere aggressive i deres inspektioner, efterhånden som sommeren og efteråret 1940 fortsætter og kræver adgang til britiske fabrikker, militærbaser og endda radarstationer. Tyske luft- og ubådsbaser optræder på De Kanariske Øer, derefter på Island og Grønland.

Tyskland genopbygger de luftbårne styrker, der blev decimeret i kampagnerne i 1940, og udsender dem i de lave lande. Tyske "turister" og "industrialister" bliver stadig mere almindelige i England og i det engelske imperium. Tysk industri bevæger sig langsomt, men ubarmhjertigt ind på britiske oversøiske markeder. Disse markeder bliver allerede angrebet af stærke amerikanske konkurrenter. Tyske firmaer køber britiske firmaer ud, der er hårdt ramt af konkurrencen, med penge fra de britiske krigserstatninger. Britisk økonomi er allerede i trist form. Den tyske konkurrence kombinerer med bekostning af at dæmpe oprørene i Indien og Mellemøsten og af krigserstatninger for at gøre det meget svært for England at opretholde sine nuværende væbnede styrker, langt mindre modernisere dem og bringe dem op til selv de grænser, der er tilladt under våbenstilstand.

Storbritannien får udseendet af et besejret og besat land, selvom der ikke er andre tyske militære styrker end våbenstilstandsinspektørerne i landet. Omfanget af disse inspektioner øges gradvist, efteråret og efteråret 1940 slides på. Britiske borgere ser flere og flere mænd i tyske og italienske uniformer svæve mere og mere gennem gader, fabrikker og baser. De begynder at føle, at de er et besejret og besat land. Denne opfattelse gør det sværere at modstå yderligere erosion af britisk suverænitet, da et lille, men voksende antal britiske borgere forsøger at imødekomme og udnytte det nye magtcenter i deres liv.

Og det er her historien går, hvis jeg beslutter mig for at gøre en. Hvad synes du? Scenariet afhænger meget af opfattelser og moral. Det er meget svært at forudsige. Hvis briterne var kommet væk fra Dunkerque med opfattelsen af, at de var besejret, og hvis resten af ​​verden var kommet væk med den samme opfattelse, så siger jeg, at briterne var blevet besejret i 1940. Den vellykkede evakuering gav dem illusionen af sejr og dæmpet verdensomspændende opfattelser af tysk uovervindelighed. Med undtagelse af Italien sprang sjakalerne ikke på imperiets slagtekroppe, og briterne kunne genvinde deres magt.


Sygeplejersker i krig: I og efter Dunkerque

Nævn Dunkerque for de fleste britiske folk og billeder kommer til at tænke på køer af mænd på strande, der venter på evakuering, små skibe, der modigt krydser kanalen, og flådeofficerer, der briljant opsamler deres begrænsede ressourcer for at bringe over 338.000 mand fra det nordlige Frankrig hjem i maj og begyndelsen af ​​juni 1940.

Der er mange andre historier om de desperate uger, hvor tyskerne fejede over Holland, Belgien og Frankrig, som om sjældent bliver fortalt sjældnere. Den ene er af sygeplejerskerne på hospitalsskibene, der bragte tusinder af sårede tjenestemænd tilbage til Englands sikkerhed.

I nationalarkivet i Kew er der et bemærkelsesværdigt sæt breve skrevet af nogle af disse sygeplejersker umiddelbart efter evakueringen af ​​Frankrig. De repræsenterer et vidnesbyrd om deres engagement, pligtfølelse og mod.

Disse modige kvinder sejlede frem og tilbage over Den Engelske Kanal mange gange, udholdt bomber, miner og angreb fra Luftwaffe og stoppede sjældent med at tænke på den fare, de var i, men plejede hele tiden de sårede mænd, der blev betroet deres pleje.

Hospitalskibe var karakteristiske, normalt malet hvide og viste store røde kors, men det gjorde dem ikke immun mod angreb, da søster Dora Grayson havde ansvaret for dronning Alexandras sygeplejersker på Hospital Carrier (HC) Isle of Guernsey mindede om:

“Til Dunkerque ... det tyske fly vendte tilbage og dykkede baglæns og fremad og faldt (sagde de) 10 salver af 3 bomber hver og forstærker maskingevær hele tiden. En kanonkugle gik lige igennem formasten på broens niveau, hvilket beviste, at piloten må have været lav nok til at se alle 5 store Røde Kors ... Ligesom alle havde opgivet alt håb om overlevelse, kom et RAF -fly og kørte afsted tyskerne ”.

Dunkerque stod i flammer som Isle of Guernsey lagde til kaj efter at have ventet uden for den vraghavne i fire timer, inden de lastede over 600 sårede mænd på et skib med plads til 203 barnesenge. De fleste blev passeret over skibets side, da ingen gangbaner kunne bruges på den stærkt beskadigede kaj. Dette var søster Graysons femte rejse på bare to uger efter allerede at have evakueret patienter fra Cherbourg, Boulogne og Dunkerque.

Bare to dage senere, den 2. juni, blev et andet hospitalsskib, the Paris, der foretog sin sjette tur til Dunkerque, blev bombet af Stukas og sænket. Redningsbåden, der bar sygeplejerskerne, blev efterfølgende bombet igen med flere, der fik alvorlige kvæstelser. Den foregående måned den Brighton og Tjenestepige fra Kent var både blevet bombet og sænket ved Dieppe, sidstnævnte med tab af 28 besætninger og medicinsk personale.

Pigen i Kent

Sygeplejerskerne kendte farerne og vaklede alligevel ikke fra deres pligt til at passe deres patienter.

Disse modige kvinder havde en storslået måde at undervurdere den stress, de var under, fanget i beretningen af ​​den forstanderinde i Dinard:

”Kaptajnen og chefingeniøren var yderst hjælpsomme. De fortalte os bagefter om deres store beundring for den måde søstrene og forstærkeren jeg fortsatte på, som om intet skete. Nogle af de unge ordensmænd var meget hvide ansigter og ikke underligt, men alle fungerede glimrende ”.

Dinard

Det Dinard var et andet skib, der foretog flere ture til Frankrig, flere af dem i ugerne efter Dunkerque faldt, da yderligere 220.000 tropper og civile blev evakueret fra Bretagne og Biscayahavnene, inden Frankrig endelig kollapsede og overgav sig i slutningen af ​​juni. Dette er den meget mindre kendte Operation Aerial, en historie, der er dårligt fortalt i historiebøgerne.

En af disse ture foretaget af Dinard var til Cherbourg den 16. juni - to uger efter, at evakueringerne i Dunkerque var færdige - og en fulgte med fare, da Matron E Thomlinson fortalte:

”Det var en meget ændret Cherbourg fra vores tidligere besøg, hvor bomber faldt, den konstante droning af fly og brande. Vi fik vores patienter sikkert på tværs og ankom til Southampton klokken 21.45 ”.

Næste morgen, efter at have arbejdet hele natten med at rengøre hytter og medicinske faciliteter, var de på vej tilbage over kanalen.

“Vi vendte tilbage til Cherbourg og fandt kajen fyldt med lastbiler, motorcykler og udstyr af enhver art. Der blev gjort alt for at spare og slippe alt muligt væk, da vi skulle af sted. Fortene var allerede sprængt, og tyskerne var meget tætte ”.

De brændende dokker i Cherbourg efter den britiske evakuering, juni 1940.

De lastede hastigt deres tab, herunder nogle sårede civile, og sejlede natten over til Portland. Det var ikke enden på faren for sygeplejerskerne på Dinard.

”Ved morgenmad blev en bombe smidt på en flådehjælper ved siden af ​​os, som satte hende i brand. Der var en række tilskadekomne, hvoraf de fleste blev kørt til Søhospitalet. Flere [Hospital] transportører var forankret der dengang, og alt det medicinske personale og de fleste søstre blev taget af sted i både for at hjælpe. De var væk på hospitalet hele dagen. Vi tog omkring 70 af de lettere sager og landede dem i Plymouth ”.

Kaptajnens beundring for Matron Thomlinson og hendes sygeplejersker fik ham til at skrive til chefmatronen for dronning Alexandras kejserlige militære sygepleje ved krigskontoret i London. Kaptajn John Ailwyn Jones ’brev er også bevaret i National Archives

“Jeg føler mig som kaptajn på dette skib, og nu har jeg et øjeblik til overs, at jeg gerne vil give udtryk for min beundring og dybe respekt for dette skibs sygeplejersker. ”

”Vi har for nylig foretaget to ture til Dunkerque og to til Cherbourg, der hver gang er det sidste hospitalsskib, der kom ind og forlod havnene. Vores anden tur til Dunkerque var under ekstremt alvorlige forhold, bomber og skaller faldt alt om os og mænd blev såret og dræbt sammen med vores skib på molen. Vi havde mange smalle flugter og nervepirrende oplevelser. ”

”Under alt dette var vores sygeplejersker virkelig pragtfulde, aldrig tegn på spænding eller panik af nogen art, de lige fortsatte, under vores matrons rolige og effektive ledelse, og jeg føler mig ganske sikker på, at deres storslåede opførsel var en vigtig faktor i at fastholde medlemmerne af RAMC [Royal Army Medical Corps] -personellet, som de arbejdede med. ”

"Mine følelser støttes varmt af hvert medlem af besætningen på dette skib".

Mange af sygeplejerskerne modtog Royal Røde Kors -medaljer for deres del i evakueringerne, ligesom deres kolleger, der arbejdede på hospitalstogene på felthospitalerne i de desperate, kaotiske uger i maj og juni 1940.


Tilbage til Saint-Valéry-en-Caux

12. juni 1940 var ikke slutningen på den 51. Highland Division – den blev senere reformeret af nogle af de mænd, der slap væk og andre regimenter. Efter at have vist ekstraordinært mod især ved Al Alamein, landede de den 7. juni 1944 på Sword Beach, Normandiet, 1 dag efter D-Day. Det anslås, at de 51. mistede 25% af deres soldater i det følgende bitre Caen-Falaise-slag.

Da de allierede målrettet skubbede den tyske hær tilbage, blev 51. valgt til en særlig opgave af feltmarskal Montgomery. Han holdt tilbage med fremrykkende canadiske tropper, så de kunne udføre det.

Den 2. september 1944 marcherede den 51. Highland Division ind i Saint-Valéry-en-Caux. 152 og 153 Brigader blev tildelt positionerne som de gamle brigader i 1940. De blev mødt af borgmesteren og imødekommende skarer. Den lille badeby var fri igen.

Monument til den 51. højlandsdivision i Saint-Valéry-en-Caux, lavet af sten brudt i Balmoral, Aberdeenshire

Den 51. tilbagevenden

Tapperheden hos de 51. Highlanders og det bånd, de knyttede til den franske pansrede division, mens de kæmpede ved Abbeville, spillede en vigtig rolle i general Charles de Gaulles beslutning om at fortsætte krigen og lede de franske franske styrker, der kæmpede på de allieredes side. De Gaulle udtalte: For mit vedkommende kan jeg sige, at våbenkammeratet, der blev beseglet på slagmarken i Abbeville i maj – juni 1940, mellem den franske pansrede division, som jeg havde æren at kommandere, og den galante 51. skotske division under General Fortune , spillede sin rolle i den beslutning, som jeg tog om at fortsætte kampen ved de allieredes side, til ende, hvad der måtte komme ’.

Som krigsfange blev Major Fortune hos sine mænd og nægtede berømt hjemsendelse efter at have fået et slagtilfælde. Han arbejdede utrætteligt på at forsøge at sikre krigsfanger det, de havde brug for i lejrene. Han vandt beundring af sine egne mænd og tyskerne, der havde tilsyn. Victor Fortune døde i 1949 fuldt ud anerkendt for sit mod og engagement Generalmajor Sir Victor Morven Fortune KBE, CB, DSO.

I dag lever den stolte arv fra 51st Highland Division videre i 51 (skotsk) brigade, den nuværende hovedkvarterbrigade i 2 britiske division, baseret på Stirling Castle.

Monument ved Saint-Valéry-en-Caux, udskåret på fransk, gælisk og engelsk

Besøg Veules-les-Roses

Der er ikke noget militærmuseum, du kan ikke købe de sædvanlige mindemønter. Men på toppen af ​​klipperne mod nord vil du se et kraftfuldt monument, der hjælper med at holde denne vigtige historie i live. Befrielsens jubilæum fejres entusiastisk.

Find ud af mere

Masser online om den stolte historie i den 51. Highland Division.

Brugte kopier kan stadig findes online af generalløjtnant Sir Derek Langs bemærkelsesværdige krigsmejeri "Return to St Valery: An Escape through Wartime France" udgivet i 1974, men skrevet ud fra notater, der blev lavet blot måneder efter krigen.

Under det 51. mindesmærke i Saint-Valéry-en-Caux

Mindestedets sted

Mest relaterede indlæg

Eller hvordan Noireau -floden fik et lille stykke af Mulberry Harbour til en bro. Først udgivet juni 2018 Resistensen i aktion I juni 1944 et par dage efter, at de allierede landede på Normandys strande, mødtes nogle få medlemmer af modstanden stille og roligt i den lille landsby Le Pont Grat, i fjende og hellip

Gemt gemt i det sumpede land Manche, kun 3 ½ miles fra en østvendt strand, ligger landsbyen Saint-Marie-du-Mont. Den pågældende Mont er den mindste bakke, der hæver Notre-Dame kirke i hjertet af landsbyen over lejlighedsvise oversvømmelser.Det var ikke en landsby, nogen havde tænkt så meget over, indtil juni & hellip

Lige uden for Caen, omgivet af marker og meget hurtigt surburban -boliger, ligger Abbey Ardenne. Vi ved det på grund af et postkort, vi fandt af en dejlig gammel døråbning. Vi matchede det sent på foråret, ikke mange uger før et jubilæum Abbey aldrig vil glemme. Den hemmelige have Vi parkerede ved siden af ​​en & hellip


Se videoen: French army in 1940: What Nolans Dunkirk did not show you