110 Squadron (RCAF): Anden Verdenskrig

110 Squadron (RCAF): Anden Verdenskrig

110 Squadron (RCAF) under Anden Verdenskrig

Fly - Steder - Gruppe og pligt - Bøger

No.110 Squadron, RCAF, var en canadisk hærs samarbejdseskadron, der flyttede til Storbritannien i 1939 og tilbragte det næste år uddannelse i hærens samarbejdsopgaver, inden han blev omnummereret til nr. 400 eskadrille i marts 1941.

Eskadronen blev dannet som No.110 (City of Toronto) Auxiliary Squadron, og havde uddannet sig som en hær-samarbejdseskadron. Eskadronen var den første til at modtage en canadisk bygget Lysander, hvor den første ankom den 7. september 1939.

Efter krigsudbruddet var canadierne og briterne enige om, at hovedprioriteten var den massive udvidelse af RCAF, men en eskadrille blev sendt til Storbritannien for at slutte sig til den eksisterende canadiske Active Service Force. Eskadronen blev forstærket af personale fra eskadrille nr. 2 (hærssamarbejde), som havde været en del af den lille Permanent Force. Kommandoen over eskadrillen gik til eskadronleder W.D. Van Vliet, indtil da chef for nr. 2 eskadron.

Eskadronen ankom til Storbritannien den 25. februar 1940 og var den første RCAF -eskadron, der ankom til Storbritannien. Det var baseret på Old Sarum, stedet for RAF's School of Army Cooperation. Det var udstyret med tolv Lysanders og begyndte at fremme uddannelsen i hærens samarbejdsopgaver. Dette førte til en vis frustration blandt dets mænd, der var kommet til Storbritannien og forventede at se handling, men som i stedet måtte se andre canadiere i RAF komme hurtigere i aktion, mens de brugte måneder på teknisk, men temmelig uinteressant uddannelse. For at gøre tingene værre gjorde begivenhederne i Frankrig og lavlandet i 1940 hurtigt det klart, at RAF's planer om hærssamarbejde ikke længere var gyldige, og et nyt system ville være nødvendigt.

I juni 1940 flyttede eskadronen til Odiham (et par uger efter nr. 112 eskadrille, RCAF havde sluttet sig til den på Old Sarum), som ville forblive dens hovedbase, indtil den blev omnummereret til nr. 400 eskadrille den 1. marts 1941.

Den 5. juli 1940 blev en del af eskadrillen løsrevet til Redhill for at deltage i anti-invasionstjenester. Løsningen forblev der indtil 1. september 1940, da den flyttede til Stoke d'Abernon. Det sluttede sig igen til hoveddelen af ​​eskadrillen i oktober 1940.

Fly
Marts 1940-marts 1941: Westland Lysander II
August 1940-marts 1941: Westland Lysander III

Beliggenhed
Februar-juni 1940: Gamle Sarum
Juni 1940-marts 1941: Odiham
Juli-september 1940: Afdeling til Redhill
September-oktober 1940: Afdeling til Stoke d'Abernon

Eskadrankoder: -

Pligt
Hærens samarbejde

Bøger


Nr. 432 skvadron RCAF

Nr. 432 skvadron RCAF var en eskadre fra Royal Canadian Air Force dannet under Anden Verdenskrig.

  • Den Engelske Kanal og Nordsøen 1943
  • Fæstning Europa 1944–1945
  • Frankrig og Tyskland 1944–1945
  • Biscayahavne 1944
  • Ruhr 1943–1945
  • Berlin 1943–1944
  • Tyske havne 1943–1945
  • Normandiet 1944
  • Rhinen, Biscay 1943

Det blev først dannet ved RAF Skipton-on-Swale i maj 1943 som en del af nr. 6 gruppe af RAF Bomber Command. Enheden var udstyret med Wellington Mk.X bombefly. [1]

Eskadronen blev udsendt til RAF East Moor i midten af ​​september og udstyrede med Lancaster Mk.II'er i oktober. I februar 1944 skiftede de til Halifax Mk.III'er og opgraderede disse til Halifax Mk.VII'er i juli. [1] [2]

Som en del af en PR -plan for Royal Canadian Air Force "vedtog" byen Leaside officielt nr. 432 skvadron RCAF. Eskadronen blev dannet og vedtaget den 1. maj 1943 og tog byens navn som sit øgenavn og blev 432 "Leaside" Squadron RCAF. Sponsoratet varede under krigen. [3]

Eskadronen blev opløst på East Moor i maj 1945. [1]

Den 1. oktober 1954 blev den reformeret som en jagereskadron ved CFB Bagotville, der fløj den canadiske designet Avro CF-100. Eskadronen blev igen opløst den 15. oktober 1961. [4]

Manuel Sharko var en mid-upper-gunner i et Halifax-bombefly under krigen.

  1. ^ -enbc"RAF Bomber Command No.432 (Leaside) Squadron". raf.mod.uk. 2013 . Hentet 9. september 2013.
  2. ^
  3. McNeill, Ross (marts 1999). "No.432 (Leaside) Squadron RCAF". rafcommands.com . Hentet 9. september 2013.
  4. ^
  5. Fletcher, Mark (2013). "En ufattelig opgave: Vintage Wings of Canada". vintagewings.ca . Hentet 9. september 2013.
  6. ^
  7. "Nr. 432 eskadrille, canadisk luftvåben". canadianwings.com. 2013 . Hentet 9. september 2013.
  • "432 All Weather Fighter Squadron" (PDF). Department of National Defense Directorate of History and Heritage. (på engelsk og fransk)
  • "432 Eskadrons dedikationsside". (på engelsk)
  • "432 Squadron Facebook -side". (på engelsk)
  • "432 Squadron Operations Record Book C12307 - år maj 1943 til maj 1945". (på engelsk)
  • "432 Squadron Operations Record Book C12308 - år oktober 1954 til maj 1961". (på engelsk)

Denne canadiske militærhistoriske artikel er en stubbe. Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den.


Indhold

Oprindeligt dannet som nr. 19 (Bomber) Squadron (Auxiliary) i Hamilton, Ontario, den 15. maj 1935, begyndte den først aktivt at flyve i maj 1937. Omnummereret nr. 119 (Bomber) Squadron den 30. november 1937 med starten af ​​2. verdenskrig , det konverterede til frivillig fuldtidstjeneste den 3. september 1939. Snart forlod Hamilton, for RCAF Western Air Command, den 4. januar 1940, det flyttede til Jericho Bay, BC for operationer fra 9. januar 1940 til 15. juli 1940. [3]

Den 21. juli 1940 vendte eskadronen tilbage til RCAF Eastern Air Command for service i Yarmouth, Nova Scotia, og begyndte en rotation af tjenestesteder til Sydney NS, der indsatte to flyafdelinger til RCAF Stn. Dartmouth NS, og kortere RCAF Stn. Chatham NB, og Mont-Joli, QU. [4] Nu tildelt anti-ubådstjeneste fløj den til støtte for RCN/RN (og senere USN-aktiviteter), over St. Lawrencebugten og farvandet ved siden af ​​Cabot-strædet. Flying Bolingbrokes, tomotorede fly, dens første operationelle mission, 16. april 1942, mens han i Yarmouth skulle eskortere HMS Ramillies gennem Fundy-bugten, et slagskib i hævnklasse tildelt til Nordatlantisk konvoj-eskorte fra Halifax, den 17. marts 1941 , til Saint John, New Brunswick. [5] [6]

119 (BR) Sqn Bolinbrokes i formation ud af Yarmouth den 25. august 1941

I august 1942 blev der 'søgt' godkendelse til en 'Official Crest', og Hamilton Tigers 'Interprovincial Rugby Football Union' Club accepterede brugen af ​​deres Tiger i et 'Badge Design' som udarbejdet af kunstneren J.D. Heaton-Armstrong. Underkastet Chester of Herald fra Royal College of Arms i London, England, blev eskadrille -kaldenavnet "Hamilton Tigers" med motto - [Touch Me Not] godkendt af kong George VI, i oktober 1942. [7] I badge, er Tigerens hastighed og effektivitet i aktion noteret som konsonant med eskadrilleens fly, som med tigeren til at springe på sit bytte ovenfra, symbolsk for eskadrillens dykkerbombeaktioner. [8]

Eskadronens navn Ikrafttrædelsesdato [9] Flyvende placering Mission / Opgave
Nr. 19 (bombefly) eskadre (hjælp) 15.05.1935 Hamilton Aero Club NPAAF -træning (ingen flyvning)
Nr. 119 (bombefly) eskadre (hjælp) 15.11.1937 Hamilton - Roxborough Park Field [10] Air Training Command NAAAF
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 03.09.1939 Hamilton - Roxborough Park Field HWE - Air Training Command RCAF
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 09.01.1940 RCAF Stn. Vancouver, BC WAC - Jericho Beach Airfield
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 21.07.1940 RCAF Stn. Yarmouth, NS EAC - Coastal Reconnaissance
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 10.01.1942 RCAF Stn. Sydney, NS EAC - Anti -Submarine Patrols
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 04.05.1943 RCAF Stn. Moni Joli, QU No5 Gulf Group - Ubådsjagt
119 (Bomber Reconnaissance) Squadron 02.12. 1943 RCAF Stn. Sydney, NS Opløst 15.03.1944

Igen baseret i Sydney, Nova Scotia, der flyver fire fly Lockheed Hudson Mk. III'er, det fortsatte med rekognoscering mod ubåd over St. Lawrence-bugten og Cape Breton Island og fløj sin sidste operationelle mission den 11. marts 1944. Opløst i Sydney, Nova Scotia, den 15. marts 1944, havde den udført fire U-båd angreb på elleve observationer. [11] [12] Den 10. marts 1944 blev Hamilton City underrettet om, at deres nr. 119 'Hamilton Tigers' eskadrille blev opløst, og ved at strømme op til de tidlige handlinger fra "Hamilton Tiger Squadron Fund", kom byen Hamilton at 'officielt vedtage' nr. 424 Bomber Squadron RCAF i september 1944. [13]

No 119 Squadron RCAF tjente Battle Honor "Atlantic 1939 - 1945" for operationer med Eastern Air Command, RCAF, for operationer med fly fra RAF Coastal Command og andre ansat i kystrollen over Atlanterhavet fra krigens udbrud til VE Day , denne kamp -ære omfatter også tjeneste under slaget ved St. Lawrence -bugten. [14]


Meddelelser

  • Wartime Memories Project har kørt i 21 år. Hvis du gerne vil støtte os, vil en donation, uanset hvor lille den er, blive værdsat meget, årligt skal vi skaffe penge nok til at betale for vores webhosting og admin eller dette websted vil forsvinde fra internettet.
  • Leder du efter hjælp til familiehistorisk forskning? Læs venligst vores Ofte stillede spørgsmål om familiehistorie
  • Wartime Memories Project drives af frivillige, og dette websted er finansieret af donationer fra vores besøgende. Hvis oplysningerne her har været nyttige, eller du har nydt at nå historierne, bedes du overveje at donere, uanset hvor lille, det ville blive meget værdsat, årligt skal vi skaffe penge nok til at betale for vores webhosting, ellers forsvinder dette websted fra web.

Hvis du nyder dette websted

overvej venligst at donere.

16. juni 2021 - Bemærk, at vi i øjeblikket har et stort efterslæb af indsendt materiale, vores frivillige arbejder hurtigt på dette, og alle navne, historier og fotos vil blive tilføjet til webstedet. Hvis du allerede har indsendt en historie til webstedet, og dit UID -referencenummer er højere end 255865, er dine oplysninger stadig i køen, send venligst ikke igen uden først at kontakte os.

Vi er nu på Facebook. Synes godt om denne side for at modtage vores opdateringer.

Hvis du har et generelt spørgsmål, kan du sende det på vores Facebook -side.


Historie [rediger | rediger kilde]

Nr. 420 eskadrille blev dannet i Waddington, Lincolnshire, England den 19. december 1941, da RCAFs 18. (og fjerde bombefly) eskadrille blev dannet i udlandet. Under anden verdenskrig fløj enheden i sidste ende Manchester, Hampden, Wellington, Halifax og Lancaster fly på strategiske og taktiske bombeangreb. Fra juni til oktober 1943 fløj det tropiserede Wellington -fly fra Nordafrika til støtte for invasionerne af Sicilien og Italien. I april 1945 konverterede de til Lancasters, og da fjendtlighederne i Europa sluttede, blev det valgt som en del af Tiger Force bestemt til tjeneste i Stillehavet og vendte tilbage til Canada for reorganisering og uddannelse. Krigens pludselige afslutning i Fjernøsten resulterede i, at eskadronen blev opløst i Debert, Nova Scotia den 5. september 1945.

Nr. 420 eskadrille reformeret i London, Ontario den 15. september 1948, og fløj Mustang-fly i en jagerrolle, indtil eskadronen blev opløst den 1. september 1956. Genoprettet i foreningsperioden, nr. 420 var en luftreserve-eskadron baseret på CFB Shearwater og fløj CP-121 Tracker (Delt med nr. 880).

Fly fløjet af nr. 420 eskadrille [rediger | rediger kilde]

    I (december 1941 - december 1941) I (december 1941 - august 1942) III (august 1942 - april 1943) X (februar 1943 - oktober 1943) III (december 1943 - maj 1945) X (maj 1945 - september 1945)
  • Nordamerikanske Harvard IV

Operationel (krigstid) historie [rediger | rediger kilde]

  • Første operationelle mission: 21. januar 1942: 5 Hampdens afsendt for at bombe et mål ved Emden. to a/c bombet primær, to bombede alternativ (by Emden) og den anden FTR. Samme nat lagde en anden Hampden miner i området Nectarines (Frisiske Øer).
  • Sidste operationelle mission: 18. april 1945: 18 Halifaxer bombede Helgoland, og en anden Halifax styrtede i havet på vej mod målet.

Ovenstående sætning er forkert:-Den sidste krigsoperation af nr. 420 eskadrille var til Bremen den 22. april 1945. Dette skulle være et hærssamarbejdsangreb, men tung sky forhindrede præcise bombninger, og operationen blev aflyst af mesterbomberen. De fleste fly inklusive min smed deres bomber sikkert i Nordsøen.


  • Supermarine Spitfire
  • Nordamerikansk P-51 Mustang
  • Canadair T-33
  • Canadair Sabre (Mk.2, Mk.5 og Mk.6)
  • Avro Canada CF-100 Avro Canada CF-100
  • McDonnell Douglas CF-101 Voodoo
  • McDonnell Douglas CF-18 Hornet
  • Hitchens, F.H. Hovey, H. Richard Schmidt, Don McNamaee, Harold (red.). 416 Squadron: Complete History 416 Squadron. Ottawa, Canada: Graphic Arts, 1974. (Limited edition of 300 books).
  • Johnson, Rick med Hitchens, F.H. Hovey, H. Richard Schmidt, Don McNamaee, Harold. 416 Skvadronhistorie. Belleville, Ontario, Canada: The Hangar Bookshelf, 1984. ISBN 0-920492-00-2. (genudgivet 1987, ISBN 0-920492-00-4)

Anden Verdenskrigs database

Nød du dette fotografi, eller fandt du dette fotografi nyttigt? I så fald kan du overveje at støtte os på Patreon. Selv $ 1 om måneden vil nå langt! Tak skal du have.

Del dette foto med dine venner:

  • »1.102 biografier
  • »334 begivenheder
  • »38.814 tidslinjeposter
  • »1.144 skibe
  • »339 flymodeller
  • »191 bilmodeller
  • »354 våbenmodeller
  • »120 historiske dokumenter
  • »226 faciliteter
  • »464 boganmeldelser
  • »27.600 fotos
  • »359 kort

Du spørger, hvad er vores mål? Jeg kan svare med et ord. Det er sejr. Sejr for enhver pris. Sejr på trods af alle frygt. Sejr, uanset hvor lang og hård vejen er, for uden sejr er der ingen overlevelse. "

Anden Verdenskrig Database er grundlagt og administreret af C. Peter Chen fra Lava Development, LLC. Målet med dette websted er todelt. For det første har det til formål at tilbyde interessante og nyttige oplysninger om 2. verdenskrig. For det andet er det at fremvise Lava's tekniske kapaciteter.


Indhold

Anden Verdenskrig

Den 13. august 1941 blev No 414 Army Co-operation Squadron dannet i RAF Croydon, England, der flyver Lysander og Curtis Tomahawk-fly. Den 28. juni 1943 blev eskadrillens navn ændret til 414 Fighter Reconnaissance Squadron for at afspejle dens rolle. Under anden verdenskrig var eskadrillen baseret på talrige flyvepladser i England og på kontinentaleuropa, der fløj Spitfire- og Mustang -fly. I løbet af denne periode sørgede eskadronen for foto -rekognoscering, intelligens og terrænangreb for både Dieppe -raidet og den allierede invasion af Europa. Det stod for 29 fjendtlige fly ødelagt og 11 ødelagt, 76 lokomotiver og 12 flådefartøjer ødelagt. Efter krigen sluttede eskadronen i Lüneburg, Tyskland den 7. august 1945.

Efterkrig

Den 1. april 1947 blev No 414 Photographic Squadron reformeret på RCAF Station Rockcliffe. Eskadronen brugte Douglas Dakota til at fotografere 323.754 kvadratkilometer (838.520 km 2) i Canadas nord. Da denne opgave var afsluttet, blev den opløst den 1. november 1950.

Den 1. november 1952 reformerede No 414 Fighter Squadron ved RCAF Station Bagotville. Den følgende sommer den 24. august 1953 som en del af "Leap Frog IV" flyttede eskadrillen til 4 Wing Baden-Soellingen med Mark IV Sabre. Fire år senere den 14. juli 1957 opløst eskadrillen for at give plads til ankomsten af ​​419 eskadrille, der flyver CF-100.

Den 5. august 1957 reformerede eskadronen ved RCAF Station North Bay, hvor den fungerede som en all-weather jagereskadron, der fløj CF-100 Canuck og CF-101 Voodoo indtil den 30. juni 1964, da den blev opløst endnu engang.

Eskadronen reformerede derefter den 15. september 1967 på RCAF Station St Hubert i sin nye rolle som elektronisk krigsskvadron, der flyver CF-100. I august 1972 flyttede eskadrillen til CFB North Bay, hvor den forblev de næste tyve år med CF-100, CC-117 og EF-101. I 1992 blev eskadrillen opdelt i to dele, hvor den ene del gik til CFB Comox som nr. 414 sammensat eskadrille og den anden del gik til CFB Greenwood som 434 Composite Squadron. I 1993 ændrede eskadrille navn til No 414 Combat Support Squadron, da den var udstyret med CT-133 Silver Star. Eskadronen blev opløst i 2002, da dens opgaver blev udlejet til et civilt selskab.

Den 7. december 2007 modtog man godkendelse til, at eskadronen stod op igen, denne gang som 414 EWS (Electronic Warfare Support) Squadron. Eskadronen tilhører 3 Wing Bagotville og er baseret i Ottawa og består af militære elektroniske krigsføringsofficerer, der opfylder kampstøtterollen, der flyver på civile kontraherede fly. [1]

Eskadronen blev genoprettet i Gatineau lufthavn, Quebec, den 20. januar 2009 for at drive Dassault/Dornier Alpha Jet leveret af Discovery Air Defense Services. [2]

414 Squadron flyver primært i Victoria og Halifax mod Royal Canadian Navy og i Cold Lake Alberta og Bagotville Quebec som en aggressor eskadrille mod Canadas jagerstyrke.


406 Eskadre

Eskadronen blev dannet i Saskatoon, Saskatchewan den 1. april 1947, og fløj Mitchell-fly i en let bombeflyrolle indtil marts 1958, da den blev omfordelt til en let transport- og nødredningsrolle og udstyret igen med Expeditor og Otter-fly. En reduktion af hjælpestyrken resulterede i, at eskadronen blev opløst den 1. april 1964.

Kort kronologi: Formet som nr. 406 (TacB) Sqn (Aux), Saskatoon, Sask. 1. apr. 47. Omdesigneret nr. 406 (LB) Sqn (Aux) 1. apr. 49. Betitlet nr. 406 “City of Saskatoon ” (LB) Sqn (Aux) 3. sep. 52. Redesigneret nr. 406 “City of Saskatoon & #8221 Sqn (Aux) 1. apr. 58. Opløst 1. apr. 64.

Titel: “City of Saskatoon ”

Kaldenavn: “Lynx ”

  • W/C J. Baillie 1. juli 47 – 31. december 51 ret.
  • W/C A.A. Meyers 1. jan 52 – 31. dec. 54 ret. (Brendan Myers Miller informerer os om, at hans bedstefars navn blev stavet “Myers. ” Vi angiver begge her, hvis stavningen udviklede sig over tid, hvilket har været kendt for at ske nu og da)
  • W/C R.J. Henry, DFC, CD 1. januar 55 – 16. juli 56 ret.
  • W/C W.B. Maloney, CD 17. juli 56 – 31. dec. 59 ret.
  • W/C J.P. Coggins 1. januar 60 – 31. marts 62 ret.
  • W/C T. Jasieniuk, CD 1. apr. 62 – 1. apr. 64.

Højere formationer og skvadronplacering

Tactical Air Command (1. august 51),

Træningskommando (1. okt. 58),

Lufttransportkommando (1. apr. 61):

23 Wing (Auxiliary) (1. jan. 55),

Repræsentative fly (Enhedskode 1947-51 AH, 1951-58 XK & amp QP)


Referencer

  1. ↑ Department of national Defense (januar 2009). "Omdannelse af 414 Electronic Warfare Support Squadron". Arkiveret fra originalen den 9. juni 2011. Hentet 30. januar 2009.
  2. ↑http: //www.airforce.forces.gc.ca/3w-3e/nr-sp/index-eng.asp? Id = 7654

  • Canada portal
  • Krigsportal

Se videoen: Helping To Win World War 2 - CAN. RAF in Bomber Command