Ferdinand Magellan - Tidlige år, ekspedition og arv

Ferdinand Magellan - Tidlige år, ekspedition og arv



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

På jagt efter berømmelse og formue drog den portugisiske opdagelsesrejsende Ferdinand Magellan (ca. 1480-1521) ud fra Spanien i 1519 med en flåde på fem skibe for at opdage en vestlig søvej til Spice Islands. Undervejs opdagede han det, der nu er kendt som Magellanstrædet og blev den første europæer til at krydse Stillehavet. Rejsen var lang og farlig, og kun et skib vendte hjem tre år senere. Selvom den var fyldt med værdifulde krydderier fra øst, vendte kun 18 af flådens oprindelige besætning på 270 tilbage med skibet. Magellan selv blev dræbt i kamp på rejsen, men hans ambitiøse ekspedition beviste, at kloden kunne omkredses til søs, og at verden var meget større, end man tidligere havde forestillet sig.

Ferdinand Magellans tidlige år

Ferdinand Magellan (ca. 1480–1521) blev født i Sabrosa, Portugal, i en familie af mindre portugisisk adel. I en alder af 12 Ferdinand Magellan (Fernão de Magalhães på portugisisk og Fernando de Magallanes på spansk) og hans bror Diogo rejste til Lissabon for at tjene som sider ved dronning Leonoras hof. Mens han var ved hoffet, blev Magellan udsat for historier om den store portugisiske og spanske rivalisering om havforskning og dominans over krydderihandelen i Østindien, især krydderiøerne eller Molukker, i det moderne Indonesien. Inspireret af løftet om berømmelse og rigdom udviklede Magellan en interesse for maritim opdagelse i de første år.

I 1505 blev Magellan og hans bror tildelt en portugisisk flåde med kurs mod Indien. I løbet af de næste syv år deltog Magellan i flere ekspeditioner i Indien og Afrika og blev såret i flere kampe. I 1513 sluttede han sig til den enorme 500-skibs, 15.000 soldatstyrke, som kong Manuel sendte til Marokko for at udfordre den marokkanske guvernør, der nægtede at betale den årlige hyldest til det portugisiske imperium. Portugiserne overvældede let de marokkanske styrker, og Magellan blev ved i Marokko. Mens han var der, blev han alvorligt såret i en træfning, hvilket efterlod ham med halte resten af ​​livet.

Magellan: Fra Portugal til Spanien

I 1400 -tallet var krydderier i epicenteret for verdensøkonomien, ligesom olie er i dag. Højt værdsat for at smage og bevare mad samt maskere smagen af ​​kød, der er gået dårligt, krydderier som kanel, fed, muskatnød og især sort peber var ekstremt værdifulde. Da krydderier ikke kunne dyrkes i det kolde og tørre Europa, blev der ikke sparet kræfter på at opdage den hurtigste søvej til Spice Islands. Portugal og Spanien stod i spidsen for konkurrencen om tidlig kontrol med denne kritiske vare. Europæerne havde nået Spice Islands ved at sejle mod øst, men ingen havde endnu at sejle vest fra Europa for at nå den anden side af kloden. Magellan var fast besluttet på at være den første til at gøre det.

Efterhånden som en erfaren sømand, henvendte Magellan sig til kong Manuel af Portugal for at søge hans støtte til en rejse mod vest til Spice Islands. Kongen afviste hans andragende gentagne gange. I 1517 opgav en frustreret magellan sin portugisiske nationalitet og flyttede til Spanien for at søge kongelig støtte til sit foretagende.

Da Magellan ankom til Sevilla i oktober 1517, havde han ingen forbindelser og talte lidt spansk. Han mødte hurtigt en anden transplanteret portugiser ved navn Diogo Barbosa, og inden for et år havde han giftet sig med Barbosas datter Beatriz, der fødte deres søn Rodrigo et år senere. Den godt forbundne Barbosa-familie introducerede Magellan for officerer, der var ansvarlige for Spaniens maritime efterforskning, og snart fik Magellan en aftale om at møde kongen af ​​Spanien.

Barnebarnet til kong Ferdinand og dronning Isabella, der havde finansieret Christopher Columbus ekspedition til den nye verden i 1492, modtog Magellans andragende med samme fordel vist af hans bedsteforældre. Da han kun var 18 år gammel, gav kong Charles I sin støtte til Magellan, som igen lovede den unge konge, at hans sejltur mod vest ville bringe umådelig rigdom til Spanien.

Magellanstrædet

Den 10. august 1519 sagde Magellan farvel til sin kone og sin unge søn, som han aldrig ville se igen, og Armada De Moluccas satte sejl. Magellan havde kommandoen over skibet Trinidad og blev ledsaget af fire andre skibe: the San Antonio, det Forestilling, det Victoria og Santiago. Ekspeditionen ville vise sig lang og besværlig, og kun et skib, Victoria, ville vende hjem tre år senere med kun 18 af flådens oprindelige besætning på 270.

I september 1519 sejlede Magellans flåde fra Sanlúcar de Barrameda, Spanien, og krydsede Atlanterhavet, som dengang var kendt som Oceanhavet. Flåden nåede Sydamerika lidt mere end en måned senere. Der sejlede skibene mod syd og krammede kysten på jagt efter det sagnomspundne stræde, der ville tillade passage gennem Sydamerika. Flåden stoppede ved Port San Julian, hvor besætningen mytterede påskedag i 1520. Magellan dæmpede hurtigt opstanden, henrettede en af ​​kaptajnerne og efterlod en anden stummende kaptajn. Imens havde Magellan sendt Santiago at udforske ruten forude, hvor den blev skibbrudt under en frygtelig storm. Skibets besætningsmedlemmer blev reddet og fordelt blandt de resterende skibe. Med de katastrofale begivenheder bag sig forlod flåden Port San Julian fem måneder senere, da voldsomme sæsonstorme aftog.

Den 21. oktober 1520 kom Magellan endelig ind i det stræde, han havde søgt, og som kom til at bære hans navn. Rejsen gennem Magellanstrædet var forræderisk og kold, og mange sejlere fortsatte med at mistro deres leder og brokke sig over farerne ved den kommende rejse. I de tidlige dage af sejladsens sejlads blev besætningen på San Antonio tvang sin kaptajn til at ørken, og skibet vendte og flygtede over Atlanterhavet tilbage til Spanien. På dette tidspunkt var der kun tre af de originale fem skibe tilbage i Magellans flåde.

Magellan: Circumnavigating the Globe

Efter mere end en måned brugt på at krydse sundet, opstod Magellans resterende armada i november 1520 for at se et stort hav foran dem. De var de første kendte europæere, der så det store hav, som Magellan navngav Mar Pacifico, Stillehavet, for dets tilsyneladende fred, en skarp kontrast til det farlige vand i sundet, hvorfra han lige var kommet. Faktisk er ekstremt hårdt farvande ikke ualmindeligt i Stillehavet, hvor tsunamier, tyfoner og orkaner har gjort alvorlige skader på Stillehavsøerne og Stillehavsområdet gennem historien.

Lidt vidste man om geografien ud over Sydamerika på det tidspunkt, og Magellan vurderede optimistisk, at turen over Stillehavet ville være hurtig. Faktisk tog det tre måneder for flåden at komme langsomt frem over det enorme Mar Pacifico. Dagene trak ud, mens Magellans besætning spændt ventede på at udtale de magiske ord "Land, ho!" Endelig nåede flåden til Stillehavsøen Guam i marts 1521, hvor de endelig fyldte deres madbutikker op.

Magellans flåde sejlede derefter videre til den filippinske skærgård, der landede på øen Cebu, hvor Magellan blev ven med lokalbefolkningen og med en pludselig religiøs iver forsøgte at konvertere dem til kristendommen. Magellan var nu tættere end nogensinde på at nå Spice Islands, men da Cebu bad om hans hjælp til at bekæmpe deres naboer på øen Mactan, accepterede Magellan. Han antog, at han ville befale en hurtig sejr med sine overlegne europæiske våben, og mod råd fra sine mænd ledede Magellan selv angrebet. Maktanerne kæmpede voldsomt, og Magellan faldt, da han blev skudt med en giftpil. Ferdinand Magellan døde den 27. april 1521.

Magellan ville aldrig komme til Spice Islands, men efter tabet af endnu en af ​​hans flådes skibe nåede de to resterende skibe endelig Molukkerne den 5. november 1521. Til sidst nåede kun de Victoria afsluttede rejsen rundt om i verden og ankom tilbage til Sevilla, Spanien, i september 1522 med en tung krydderilast, men med kun 18 mand fra det oprindelige mandskab, herunder italiensk lærd og opdagelsesrejsende Antonio Pigafetta. Tidsskriftet Pigafaetta, der blev ført på rejsen, er en vigtig registrering af, hvad besætningen stødte på på deres hjemrejse.

Virkning af Ferdinand Magellan

På udkig efter rigdom og personlig herlighed gav Magellans vovede og ambitiøse rejse rundt i verden europæerne langt mere end bare krydderier. Selvom turen mod vest fra Europa mod øst via Magellanstrædet var blevet opdaget og kortlagt, var rejsen for lang og farlig til at blive en praktisk rute til Spice Islands. Ikke desto mindre blev den europæiske geografiske viden udvidet umådeligt af Magellans ekspedition. Han fandt ikke kun et massivt hav, der hidtil var ukendt for europæerne, men han opdagede også, at jorden var meget større end tidligere antaget. Endelig, selvom det ikke længere blev troet, at jorden var flad på dette stadium i historien, diskrediterede Magellans omsejling af kloden empirisk den middelalderlige teori endegyldigt.

Selvom Magellan ofte krediteres med den første sejlads på kloden, gjorde han det på en teknisk måde: Han foretog først en rejse fra Europa til Spice Islands, østpå via Det Indiske Ocean, og senere foretog han sin berømte rejse mod vest, der bragte ham til Filippinerne. Så han dækkede hele terrænet, men det var ikke et strengt punkt A til punkt A, jorden rundt, og det blev foretaget i to forskellige retninger. Hans slave, Enrique, blev dog født i enten Cebu eller Mallaca og kom til Europa med Magellan med skib. Ti år senere vendte han derefter tilbage til både Cebu (med Magellan) og Mallaca (efter at Magellan døde) med skib på armadas vestlige rute. Så Enrique var den første person til at omgås verden i en retning, fra punkt A til punkt A.


Biografi om Ferdinand Magellan, Explorer opdagede Jorden

Ferdinand Magellan (3. februar 1480 - 27. april 1521), en portugisisk opdagelsesrejsende, sejlede i september 1519 med en flåde på fem spanske skibe i et forsøg på at finde Spice Islands ved at tage mod vest. Selvom Magellan døde under rejsen, krediteres han for den første jordomsejling.

Hurtige fakta: Ferdinand Magellan

  • Kendt for: Portugisisk opdagelsesrejsende krediteret for at have omgået Jorden
  • Også kendt som: Fernando de Magallanes
  • Født: 3. februar 1480 i Sabrosa, Portugal
  • Forældre: Magalhaes og Alda de Mesquita (m. 1517–1521)
  • Døde: 27. april 1521 i kongeriget Mactan (nu Lapu-Lapu City, Filippinerne)
  • Priser og hæder: Magellanordenen blev oprettet i 1902 for at ære dem, der har sejlet rundt på Jorden.
  • Ægtefælle: María Caldera Beatriz Barbosa
  • Børn: Rodrigo de Magalhães, Carlos de Magalhães
  • Bemærkelsesværdigt citat: "Kirken siger, at jorden er flad, men jeg har set dens skygge på månen, og jeg har mere tillid, selv i en skygge end i kirken."

Striden om hvem der var først

Der har været betydelig debat omkring, hvem der var de første personer til at omgå kloden. Det nemme svar er Juan Sabastian Elcano og det resterende besætning på Magellan ’s flåde, der starter fra Spanien den 20. september 1519 og vender tilbage i september 1522. Men der er en anden kandidat, der måske er gået rundt i verden før dem — Magellan &# x2019 tjener Enrique. I 1511 var Magellan på en rejse til Portugal til Spice Islands og deltog i erobringen af ​​Malacca, hvor han erhvervede sin tjener Enrique. Spol frem ti år senere er Enrique sammen med Magellan i Filippinerne. Efter Magellans død rapporteres det, at Enrique var sorgramt, og da han fandt ud af, at han ikke ville blive frigivet, i modsætning til Magellans vilje, løb han væk. På dette tidspunkt bliver rekorden grumset. Nogle beretninger angiver, at Enrique flygtede ind i skoven. Officielle spanske optegnelser angiver Enrique som en af ​​de mænd, der blev massakreret i angrebet, men nogle historikere sætter spørgsmålstegn ved optegnelser ’ -troværdighed eller nøjagtighed og henviser til en skævhed mod oprindelige folk.

Så det er muligt, at hvis Enrique havde overlevet efter sin flugt, kunne han måske have taget sin vej tilbage til Malacca, hvor han oprindeligt blev slaver af Magellan tilbage i 1511. Hvis det var sandt, ville det betyde Enrique — ikke Elcano og de overlevende medlemmer af besætningen — var den første person til at omgås kloden, omend ikke i en enkelt rejse.  


Forslaget om Ferdinand Magellans rejse

Skuffet over de konstante benægtelser fra kong Manuel I vendte Magellan sig til Charles I, kongen af ​​Spanien (billedet ovenfor). Magellan foreslog en rute mod Spice Islands i Molukkerne gennem Vesten i stedet for at gå rundt i Afrika. Charles I, i håbet om, at dette økonomisk kunne gavne Spanien, hvis en handelsrute blev etableret, accepterede at finansiere rejsen. Flåden til denne rejse bestod af fem skibe og omkring 270 mand, de fleste af dem af spansk oprindelse.


Dire straits: historien om Ferdinand Magellans dødelige opdagelsesrejse#8217

Den frafaldne portugisiske opdagelsesrejsende Ferdinand Magellan var bagmester i en spansk ekspedition, der gennemførte Jordens første kredsløb, selvom det kostede ham livet. Skriver for BBC History afsløret, Fortæller Pat Kinsella historien og tidslinjen om en triumf, der er ramt af mytteri, fejlernæring og katastrofe

Denne konkurrence er nu lukket

Udgivet: 27. april 2021 kl. 12:00

Hvis alt var gået planmæssigt under Ferdinand Magellans livsdefinerende ekspedition, ville næsten ingen kende hans navn nu. Da det skete, gik alt katastrofalt galt for den portugisiske søkaptajn, men alligevel er han gået i historien som den første opdagelsesrejsende til at omgås planeten, selvom han døde midt under rejsen.

Magellan blev dog den første europæer til at lede en rejse ind i Stillehavet - selvom fremtidige sømænd regelmæssigt ville hæve foruroligede øjenbryn ved det navn, han testamenterede det. Ekspeditionen, han ledede (eller mindst et af de fem skibe, der drog ud fra Spanien i 1519) udførte den første kendte komplette sløjfe på kloden.

Selvom Magellan aldrig kunne have forudsagt de ekstraordinære begivenheder, der ville følge, ville tanken om omdømmelighed fra omdømme have givet den 41-årige en trøstesmul den 27. april 1521, da han flundrede i lavvandene på en strand på øen af Mactan i Filippinerne, dødeligt såret og tynget af hans rustning. Han var blevet identificeret som leder af den invaderende fremmede styrke af de rasende krigere på øhøvding Lapu-Lapu, og var ved at lide en meningsløs og helt undgåelig død efter hans dårligt rådede militærmagt spektakulært gav bagslag.

Magellans sidste øjeblikke var vanvittige og voldelige. Men hvis han ikke havde truffet den skæbnesvangre beslutning om at lede en lille styrke mod en forsvarende hær på 1.500 slagparate mænd, så var han måske ikke blevet husket som en af ​​de største opdagelsesrejsende i sin æra.

Hvem var Ferdinand Magellan?

Ferdinand Magellan blev født i en aristokratisk portugisisk familie i 1480 og blev forældreløs som en ung dreng, og som 12 -årig gik han ind i det kongelige hof i Lissabon som en side af Eleanor af Viseu, konsort af kong John II. Tretten år senere meldte han sig ind i flåden af ​​den portugisiske vicekonge til Indien og tilbragte syv år med at lære rebene i sin fremtidige karriere under actionfyldte rejser i Asien og Afrika.

Magellan var en del af den invaderende styrke, der så Portugal sikre kontrollen med regionens vigtigste handelsruter, da den erobrede Malacca på den malaysiske halvø i 1511, og han kan have vovet sig så langt øst som Molukkerne (Spice Islands) i det nuværende Indonesien . Under disse eventyr købte han en malaysisk talende mand, Enrique de Malacca, for at være hans slave, tolk og ledsager-og det forblev han på alle Magellans senere rejser.

I 1512 var Magellan tilbage i Lissabon med en lovende karriere foran sig. Han sluttede sig hurtigt til den enorme ekspeditionsstyrke på 500 skibe og 15.000 soldater, som Johannes II's efterfølger, kong Manuel I, sendte for at straffe guvernøren i Marokko for ikke at have hyldet den portugisiske krone i 1513. Det var under en træfning, han pådrog sig en skade, der efterlod ham med en livslang halte. Men han blev derefter anklaget for ulovlig handel med maurerne, hvilket så ham falde fra gunst.

En dedikeret studerende af kort og diagrammer, der var forbrugt med en trang til at udforske, havde Magellan udstukket en plan om at foregå en rute mod vest til Spice Islands og undgå den farefulde rute rundt om Det Gode Håb. Imidlertid havde Tordesillas -traktaten fra 1494 og ekspeditioner og resultater for opdagelsesrejsende som Vasco da Gama allerede givet Portugal fuld kontrol over den østlige rute omkring det sydlige Afrika, og Manuel var uinteresseret i Magellans ideer.

Denne snub forlod den ambitiøse og dygtige kaptajn farligt utilfreds - en velsignelse for spanierne, der desperat søgte en alternativ måde at få adgang til rigdom i Indien og Fjernøsten. I 1517 decampede Magellan til Sevilla i Spanien, hvor han hurtigt giftede sig med datteren til en anden portugisisk eksil, fik to børn og begyndte at bøje øret til Karl I om en vestlig rute til Spice Islands.

Den 18-årige spanske konge-barnebarn af kong Ferdinand og dronning Isabella, der havde bestilt Columbus eventyr-var desperat efter at sætte sit præg og smadre den dominans, hans iberiske rivaler havde over den enormt lukrative krydderihandel. Han greb den potentielle mulighed for at omgå Afrika, mens han undgik at bryde vilkårene i traktaten med den magtfulde portugiser, og gav Magellan til opgave at påtage sig den ekspeditionsmission, han havde kløet efter at forfølge.

Selvfølgelig var Magellan ikke den første europæiske opdagelsesrejsende, der sejlede vest på jagt efter en bagdørsrute til Orientens skatte. Columbus havde vovet sig den vej over Atlanterhavet på udkig efter Østindien i 1492, inden han i stedet stødte ind i Bahamas, mens John Cabot (alias Giovanni Caboto), en venetiansk kaptajn bestilt af Henry VII fra England, havde sejlet fra Bristol til Newfoundland i 1497 .

I modsætning til Columbus - der foretog yderligere tre rejser over det vestlige hav, men døde i benægtelse af, at han faktisk udforskede et helt nyt kontinent - indså spanskerne hurtigt, at dette var en anden landmasse (Amerika). Selvom denne åbenbaring i sidste ende ville returnere rigdom ud over deres vildeste drømme med hensyn til guld, var Magellans fokus på, hvordan man kunne komme forbi denne 'nye verden' for at nå Spice Islands hinsides.

Ingen europæer havde sejlet rundt om Kap Horn - eller endda lagt øjnene på det - men en spansk eventyrer ved navn Vasco Núñez de Balboa havde opdaget havet ud over den nye verden i 1513 ved at krydse Panama -øen. Magellan, en visionær, der arbejdede med de mest avancerede kartografer og kosmografer i tiden, var overbevist om, at der var en måde at komme rundt i Amerika.

Westward ho

I september 1519 førte Magellan fem skibe, bemandet af et multinationalt besætning på 270 mand, ind i Atlanterhavet-hans flagskib Trinidad plus Santiago, San Antonio, Concepción og Victoria. Budskabet om hans mission nåede Manuel I, der nidkært sendte en portugisisk flådeafdeling til at følge ekspeditionen, men Magellan overgik dem.

Men han kunne ikke undslippe alle sine fjender så let, især da nogle var blandt hans egne mænd. Mange af de spanske søfolk i ekspeditionspartiet var mistroiske over for deres portugisiske chef. Nogle af hans besætninger var kriminelle løsladt fra fængslet til gengæld for at have foretaget den farlige rejse. Andre sluttede sig til, bare fordi de undgik kreditorer.

Flåden blev ramt af en storm, som forårsagede en forsinkelse og resulterede i rationering af fødevarer. Her Juan de Cartagena - der var blevet udnævnt til kaptajn på det største skib, the San Antoniopå grund af hans gode forbindelser, på trods af at han var grøn i udforskningsbranchen og en uerfaren sømand-begyndte åbent at kritisere Magellans kompetence og nægte at hilse på sin generalkaptajn. Magellan fik Cartagena arresteret, fritaget for sin kommando og fængslet i briggen af Victoria indtil de nåede Sydamerika. Hændelsen var en forløber for de meget mere dramatiske og blodige begivenheder, der skulle komme.

I december nåede ekspeditionen Sydamerika og landede i Rio de Janeiro. I to uger interagerede de med oprindelige mennesker, handlede nips med mad og seksuelle tjenester, før flåden sejlede sydpå og skurede langs kysten på jagt efter en åbning. De tilbragte frugtløse uger med at udforske flodmundingen ved Río de la Plata til denne undvigende passage, før iskolde forhold tvang partiet til at søge ly til vinteren i Port St Julian i Patagonia.

Tidslinje: Ferdinand Magellans rejse

Ti skelsættende øjeblikke i Magellans rejse ind i det ukendte, som afbildet på en kopi af Agnese -Atlas fra 1544, produceret af den italienske kortmager Battista Agnese

20. september 1519: Flåden sætter sejl

Magellans flåde på fem skibe med en besætning på 270 forlader Sanlúcar de Barrameda i det sydvestlige Spanien. Understøttet af den habsburgske kejser Karl V, er rejsen finansieret af tyske bankpenge. Besætningen er trukket fra hele Europa og endda Afrika og udstyret til en rejse på to år.

26. september 1519: En forsyningskrise

Flåden når De Kanariske Øer, men er allerede udsat for problemer. Magellan indser, at han er blevet svindlet ud af forsyninger før afgang. Han skal også overgå portugisiske skibe, der forsøger at arrestere ham som en forræder i Spaniens løn.

December 1519: Spændinger stiger

Flåden krydser med succes Atlanterhavet og ankommer til Rio de Janeiro -bugten. Spændingen løber allerede højt mellem den portugisiske kommandør og de spanske adelige på rejsen, der fortsat sætter spørgsmålstegn ved hans autoritet. Sejlende ned ad kysten af ​​Patagonia møder de 'giganter', hvoraf den ene tages ombord.

Oktober 1520: Mutiner strejker

Efter en opslidende rejse sydpå, nedlagt et mytteri og ødelagt et skib, opdager Magellan 'Magellans stræde', en rute gennem Sydspids sydspids til Stillehavet. At navigere sin vej tager over en måned gennem ukendt farvand under frygtelige forhold med tabet af et andet skib.

November 1520: Ind i Stillehavet

Magellan dukker endelig ud i åbent hav. Han kalder det 'Mare Pacificum', eller 'fredeligt hav'. Han er den første europæer til at sejle over Stillehavet, selvom han har undervurderet størrelsen med næsten halvdelen, er det næste ben af ​​rejsen alt andet end fredeligt. Mange af besætningen dør af skørbugt.

Marts 1521: Land endelig

Efter mere end tre måneders sejlads ude af syne af land lander det hærgede mandskab i Guam, Mikronesien. I et forsøg på at handle med lokalbefolkningen anklager Magellan og hans besætning dem for tyveri og kaldte øerne for 'Ladrones': 'Thieves'.

27. april 1521: Magellan er dræbt

Magellan bliver indblandet i konflikter mellem rivaliserende høvdinge og forsøg på at hævde sin autoritet ved at angribe herskeren over Mactan i den filippinske skærgård. Magellan og mange af besætningen bliver dræbt på stranden. Hans krop er aldrig genoprettet.

November 1521: En ny chef

Den spanske kaptajn Juan Sebastián Elcano tager kommandoen og når til sidst Tidor på Molukkerne. Ved at udnytte lokal fjendtlighed over for portugiserne laster han de to resterende skibe med en stor sending krydderier, hvis fortjeneste genvinder næsten det dobbelte af sejlets oprindelige investering.

December 1521: Elcano tager hjem

Elcano træffer beslutningen om at sende et skib tilbage via Stillehavet, men det fanges af patruljerende portugisiske fartøjer. Besætningen anholdes, og skibet tabte til søs. Elcanos resterende skib tager tilbage til Spanien via Det Indiske Ocean og Kap Det Gode Håb.

6. september 1522: Odysséen ender

Elcano ankommer tilbage til Sanlúcar, næsten tre år efter flådens afgang. Kun 18 af den oprindelige besætning på 270 overlever, inklusive den venetianske kroniker Antonio Pigafetta, hvis bog fortsat er den vigtigste øjenvidneberetning for rejsen. Nyheden om rejsen breder sig i hele Europa og forårsager en diplomatisk konflikt om Molukkerne mellem Spanien og Portugal.

Moralen styrtede allerede, da Cartagena i april 1520 foretog sit skridt. Han slap Victoria, kom ombord på San Antonio, og begyndte at gære problemer og sikre støtte fra det spanske mandskab og officerer, der spillede på ondt blod om Magellans portugisiske nationalitet.

I det mytteri, der fulgte, blev San Antonio blev erklæret uafhængig af Magellans kommando. Kaptajnerne på Concepción og Victoria (Gaspar de Quesada og Luiz Mendoza) sluttede sig til dem, det samme gjorde Victoria'S pilot Juan Sebastián Elcano, og mange af betjentene og besætningen. Der blev sendt et brev til Magellan på Trinidad, hvor han krævede, at han erkendte, at flåden ikke længere var under hans kommando.

Magellan sendte køligt sit svar tilbage i hænderne på en snigmorder. Efter at være kommet sammen med Victoria i en lille båd, mens han foregav at overdrage brevet til Mendoza, stak manden i stedet fatalt i den vildfarne kaptajn. Samtidig stormede mandskab loyalt over for Magellan ombord på skibet og angreb myttererne, der blev overvundet.

Oprørerne opretholdt kontrollen over San Antonio og Concepción, hvor Cartagena var gået ombord på sidstnævnte, før kampene brød ud. Magellan placerede de tre skibe, han havde til rådighed på tværs af bugten, og forberedte sig på kamp.

I løbet af natten forårsagede kraftig vind San Antonio at trække sit anker og drive mod Trinidad. Magellan mødte det modgående skib med en kanons bredside, hvilket fik myttererne ombord på den ramte carrack til at overgive sig. I erkendelse af nederlag fulgte Cartagena trop og opgav Concepción uden modstand den følgende morgen.

Efter at have dæmpet oprøret dømte Magellan straks 30 mænd til døden, men derefter (i betragtning af hans trætte ressourcer) omstillede deres straf til hårdt arbejde. Lederne for mytteriet var ikke så heldige. Quesada blev halshugget for forræderi, og både hans og Mendozas krop blev lemlæstet og sat på pinde. For bange for Cartagenas forbindelser til at beordre ham henrettet, efterlod Magellan ham i stedet marooned med Padre Sánchez de la Reina, en præst, der havde støttet myttererne. De blev aldrig hørt om igen.

Den rigtige aftale

Den videnskabelige og kartografiske arv fra Magellans ekspedition var enorm. For at planlægge sin ekspedition samarbejdede opdagelsesrejsende med kosmograf Rui Faleiro, en pioner i bestemmelse af breddegrad og længdegrad, og portugisiske kartografer Jorge Reinel og Diogo Ribeiro, der udviklede kort til rejsen. Alligevel kunne ingen have forberedt Magellan på den knusende størrelse i det tidligere uudforskede Stillehav, som mændene troede, de ville krydse om få dage. I stedet tog det mere end tre måneder, hvilket betyder, at de var sørgeligt underforsynede og led frygteligt af skørbugt. Ribeiro brugte data fra Magellans ekspedition til at foretage forbedringer og opdateringer af det første videnskabelige verdenskort, Padrón Real.

Tilbage på kursus

I juli sendte Magellan Santiago for at spejde fremad efter den undvigende passage. Hun opdagede Rio de Santa Cruz i det, der nu er Argentina, men sank i en storm, mens hun forsøgte at tage hjemrejsen. Bemærkelsesværdigt overlevede besætningen, og to mænd vandrede over land i 11 dage for at advare Magellan, der monterede en redningsmission.

I oktober tog hele flåden afsted, og Magellan fik endelig øje på sundet, der nu bærer hans navn, en rute mellem spidsen af ​​fastlandet Sydamerika og øgruppen Tierra del Fuego. Forholdene var dog fortsat hårde, og da flåden splittede for at udforske hver side af en ø, besætningen på San Antonio tvang deres kaptajn til at ørkenen og vende tilbage til Spanien (hvor de spredte skurve rygter om Magellans brutalitet for at undgå straf).

Mens hovedflåden forgæves ventede på San Antonio, Gonzalo de Espinosa førte en forhåndsfest langs strædet og vendte tilbage efter seks dage med nyheder, der fik Magellan til at græde af glæde: de havde set åbent hav. Den 28. november dukkede ekspeditionen ud i et hav, der virkede så relativt godartet den dag, Magellan kaldte det Mar Pacifico eller Peaceful Sea.

Stillehavets sande natur og enormitet blev dog hurtigt afsløret for opdagelsesrejsende. ! e-flåden forlod Chiles kyst for at sejle over det nyfundne hav, en rejse Magellan forventede at vare fire dage, men som tog næsten fire måneder. Flåden var sørgeligt underforberedt og sømændene vild af skørbug og tørst, mange døde.

Magellan krydsede ækvator i februar 1521 og nåede Stillehavsøen Guam i marts, hvor flåden genopfyldte sine opbrugte forsyninger. Ikke længe efter ankom de endelig til den filippinske skærgård. Dette var dog kun begyndelsen på Magellans virkelige problemer, hans tidligere planlægning og ledelse blev dramatisk ophævet, da han unødigt blandede sig i en strid mellem to lokale høvdinger.

I Filippinerne kommunikerede Magellan med lokale rajahs gennem sin malaysiske slave, Enrique. På opfordring fra den evangeliske opdagelsesrejsende konverterede en række øhoveder - herunder Cebus Rajah Humabon - til kristendom.

Til gengæld for sin sjæl søgte Humabon imidlertid Magellans støtte i en uenighed med en nabo, Lapu-Lapu, en chef på Mactan Island, der allerede havde irriteret opdagelsesrejsende ved at nægte at konvertere eller bøje sig for den spanske krone.

Den 27. april 1521 ledsagede 60 stærkt bevæbnede europæere en flåde af filippinske både til Mactan, hvor Lapu-Lapu igen nægtede at anerkende Humabons eller spanskernes autoritet. Over for 1.500 krigere, Magellan-sikker på chok-og-ærefrygt evnen til hans overlegne våben, som omfattede kanoner, armbrøst, sværd og økser-instruerede Humabon til at hænge tilbage, mens han vadede i land med et angrebsparti på 49 mand.

De tændte flere huse i et forsøg på at skræmme øboerne, men dette tjente kun til at piske Lapu-Lapus krigere ind i et kampras. I den resulterende nærstrand ved stranden, hvor europæerne blev tynget af deres rustning, blev Magellan identificeret og såret af et bambus spydstød. Fældet blev han derefter omgivet og dræbt sammen med flere andre. Med deres kaptajn død trak de overlevende tilbage til bådene.

Efter slaget, da europæerne nægtede at frigive Enrique (på trods af Magellans ordre om at gøre det i tilfælde af hans død), vendte Humabon sig mod spanierne. Flere blev forgiftet under en fest, herunder Duarte Barbosa og João Serrão, der havde overtaget ledelsen af ​​ekspeditionen efter Magellans død.

Afrunding af cirklen

João Carvalho overtog kommandoen over flåden og beordrede en øjeblikkelig afgang. På dette tidspunkt var der imidlertid for få mænd tilbage til at besætte de tre skibe. Det Concepción blev brændt, og de to resterende fartøjer lavede til Brunei, hengav sig til et sted med piratkopiering undervejs og angreb et uønsket skifte til Kina. Espinosa erstattede derefter Carvalho som leder, samt at være kaptajn for Trinidad, mens Elcano blev gjort til kaptajn for Victoria.

I november nåede ekspeditionen endelig Spice Islands og formåede at handle med sultanen i Tidore. Loaded with cloves, they attempted to return home by sailing west across the Indian Ocean – which had never been Magellan’s intention – until the Trinidad started leaking. The wounded ship stopped for repairs, and eventually tried to return via the Pacific, but was captured by the Portuguese and subsequently sank.

Meanwhile, under the captaincy of Elcano, the Victoria continued across the Indian Ocean, eventually limping around the Cape of Good Hope in May. Tragically, 20 men starved on the last leg along the Atlantic coast of Africa, and another 13 were abandoned on Cape Verde – Elcano had put into port to resupply, but the Portuguese there caught on that they were part of a Spanish expedition fearing for his cargo, Elcano fled.

On 6 September 1522, after three years’ absence, Victoria arrived in Spain, becoming the first ship to have sailed around the planet. Only 18 of Magellan’s original 270-man crew arrived with her. Though ultimately successful in finding a western passage that opened up the Pacific and the west coast of the Americas, the Strait of Magellan proved too far south to be a viable trade route to the Orient, which intensified the search for the elusive Northwest Passage from the mid-16th century.

Although Magellan didn’t make it home, he did complete a full circumnavigation of the globe (Philippines to Philippines, albeit in two chunks separated by several years), a feat probably matched by his Malaysian slave Enrique. But the first European to definitively do so in a single voyage was the man who captained Victoria on her final leg – the mutineer Elcano.

Drake’s fortune

The next European to complete a circumnavigation of the globe was the English sea captain and privateer Francis Drake. During his second expedition (1577–1580), Drake also sailed west, returning into Plymouth with the Golden Hind on 26 September 1580, laden with spices and Spanish bounty, winning himself a knighthood.

Pat Kinsella specialises in adventure journalism as a writer, photographer and editor


Tidligt liv

Magellan was the son of Rui de Magalhães and Alda de Mesquita, members of the Portuguese nobility. At an early age he became a page to Queen Leonor, wife of John II (reigned 1481–95) and sister of Manuel I (reigned 1495–1521), in Lisbon. In early 1505 he enlisted in the fleet of Francisco de Almeida, first viceroy of Portuguese India, whose expedition King Manuel sent to check Muslim sea power along the African and Indian coasts and to establish a strong Portuguese presence in the Indian Ocean. During a naval engagement at Cannanore (now Kannur) on the Malabar Coast of India, Magellan is said by the chronicler Gaspar Correia (also spelled Corrêa) to have been wounded. Though Correia states that during this early period of his Indian service, Magellan acquired considerable knowledge of navigation, little is known of Magellan’s first years in the East until he appears among those sailing in November 1506 with Nuno Vaz Pereira to Sofala on the Mozambique coast, where the Portuguese had established a fort.

By 1507 Magellan was back in India. He took part, on February 2–3, 1509, in the great Battle of Diu, in which the Portuguese defeated a Muslim fleet and thereby gained supremacy over most of the Indian Ocean. Reaching Cochin (now Kochi, India) in the fleet of Diogo Lopes de Sequeira, he subsequently left for the Malay city-state of Malacca (now Melaka, Malaysia). Magellan is mentioned as being sent to warn the commander of the Portuguese ships in Malacca’s waters of impending attack by Malays. During the subsequent fighting he saved the life of a Portuguese explorer, his close friend Francisco Serrão. (Serrão, possibly a relative of Magellan’s, had sailed with Magellan to India in 1505.) Magellan attempted to return to Portugal afterward but was unsuccessful. At a council held at Cochin on October 10, 1510, to decide on plans for retaking Goa—which the Portuguese had captured earlier in the year but then lost—he advised against taking large ships at that season. Nevertheless, the new Portuguese governor in India, Afonso de Albuquerque, did so, and the city fell to the Portuguese on November 24. Magellan’s name does not appear among those who fought.

The Portuguese victories off the eastern coast of Africa and the western coast of India had broken Muslim power in the Indian Ocean, and the purpose of Almeida’s expedition—to wrest from the Arabs the key points of sea trade—was almost accomplished. Yet without control of Malacca, their achievement was incomplete. At the end of June 1511, therefore, a fleet under Albuquerque left for Malacca, which fell after six weeks. This event, in which Magellan took part, was the crowning Portuguese victory in the Orient. Through Malacca passed the wealth of the East to the harbours of the West, and in command of the Malacca Strait the Portuguese held the key to the seas and ports of Malaysia. It remained only to explore the wealth-giving Moluccas (now part of Indonesia), the islands of spice. Accordingly, early in December 1511 they sailed on a voyage of reconnaissance, and after reaching Banda they returned with spice in 1512. The claim made by some that Magellan went on this voyage rests on unproven statements by Italian geographer Giovanni Battista Ramusio and Spanish historian Leonardo de Argensola, and the want of evidence argues against its acceptance. However, it is known that Magellan’s friend Serrão was in command of one of the ships and that he later sent Magellan helpful information from the Moluccas about those islands.

By mid-1513 Magellan was back in Lisbon, but he soon joined the forces sent against the Moroccan stronghold of Azamor (Azemmour). In a skirmish that August he sustained a leg wound that caused him to limp for the rest of his life. Returning to Lisbon in November 1514, he asked King Manuel for a token increase in his pension as a reward. But unfounded reports of irregular conduct on his part had reached the king: after the siege of Azamor, Magellan was accused of having sold a portion of the war spoils back to the enemy. Refusing Magellan’s request for a reward, Manuel ordered him back to Morocco. Early in 1516 Magellan renewed his petition the king, refusing once more, told him he might offer his services elsewhere.


Ferdinand Magellan


Ferdinand Magellan by Charles Legrand
  • Beskæftigelse: Explorer
  • Født: 1480 in Portugal
  • Died: April 27, 1521 in Cebu, Philippines
  • Best known for: First to circumnavigate the globe

Ferdinand Magellan led the first expedition to sail all the way around the world. He also discovered a passage from the Atlantic Ocean to the Pacific Ocean that is today called the Straits of Magellan.

Ferdinand Magellan was born in 1480 in northern Portugal. He grew up in a wealthy family and served as a page in the royal court. He enjoyed sailing and exploring and sailed for Portugal for many years.

Magellan had traveled to India by sailing around Africa, but he had the idea that there may be another route by traveling west and around the Americas. The King of Portugal did not agree and argued with Magellan. Finally, Magellan went to King Charles V of Spain who agreed to fund the voyage.

In September of 1519 Magellan set sail in his attempt to find another route to Eastern Asia. There were over 270 men and five ships under his command. The ships were named the Trinidad, the Santiago, the Victoria, the Concepcion, and the San Antonio.

They first sailed across the Atlantic and to the Canary Islands. From there they sailed south to Brazil and the coast of South America.

As Magellan's ships sailed south the weather turned bad and cold. On top of that, they had not brought enough food. Some of the sailors decided to mutiny and tried to steal three of the ships. Magellan fought back, however, and had the leaders executed.

Magellan continued to sail south. Soon he found the passage he was seeking. He called the passage the All Saints' Channel. Today it is called the Straits of Magellan. Finally he entered into a new ocean on the other side of the new world. He called the ocean the Pacifico, meaning peaceful.

Now that they were on the other side of South America, the ships sailed for China. There were only three ships left at this point as the Santiago had sunk and the San Antonio had disappeared.

Magellan thought it would only take a few days to cross the Pacific Ocean. Han tog fejl. It took nearly four months for the ships to make it to the Mariana Islands. They barely made it and nearly starved during the voyage.

After stocking up on supplies, the ships headed to the Philippines. Magellan became involved in an argument between local tribes. He and around 40 of his men were killed in a battle. Unfortunately, Magellan would not see the end of his historic journey.

Only one of the original five ships made it back to Spain. It was the Victoria captained by Juan Sebastian del Cano. It returned in September of 1522, three years after first leaving. There were only 18 surviving sailors, but they had made the first trip around the world.

One of the survivors was a sailor and scholar named Antonio Pigafetta. He wrote detailed journals throughout the voyage recording all that happened. Much of what we know about Magellan's travels comes from his journals. He told of the exotic animals and fish they saw as well as the terrible conditions they endured.


The Discovery of the New World

While the Portuguese were opening new sea routes along Africa, the Spanish also dreamed of finding new trade routes to the Far East. Christopher Columbus, an Italian working for the Spanish monarchy, made his first journey in 1492. Instead of reaching India, Columbus found the island of San Salvador in what is known today as the Bahamas. He also explored the island of Hispaniola, home of modern-day Haiti and the Dominican Republic.

Columbus would lead three more voyages to the Caribbean, exploring parts of Cuba and the Central American coast. The Portuguese also reached the New World when explorer Pedro Alvares Cabral explored Brazil, setting off a conflict between Spain and Portugal over the newly claimed lands. As a result, the Treaty of Tordesillas officially divided the world in half in 1494.

Columbus' journeys opened the door for the Spanish conquest of the Americas. During the next century, men such as Hernan Cortes and Francisco Pizarro would decimate the Aztecs of Mexico, the Incas of Peru, and other indigenous peoples of the Americas. By the end of the Age of Exploration, Spain would rule from the Southwestern United States to the southernmost reaches of Chile and Argentina.


The spice race

In the 15th Century, the great luxury commodity of the world was spices, and they were pivotal to the economy., Spice merchants became very wealthy, and lived lives of luxury, and this appealed to Ferdinand. Europe didn’t have the right climate for cultivating spices, so voyages had to be made to the countries that had them. Spain and Portugal led the expeditions to the Spice Islands, both trying to outdo the other at every turn. While some sailors had reached the Spice Islands, none of them had sailed around the globe, and Magellan wanted to be the first to do this.


Ferdinand de Magellan

Born in 1480 in Sabrosa, Portugal, Ferdinand Magellan at age 12 traveled to Lisbon to serve as page at Queen Leonora’s court.

Exposed to stories of the great Portuguese and Spanish rivalry for sea exploration and dominance over the spice trade and intrigued by the promise of fame and riches, he developed an interest in maritime discovery in those early years.

MAGELLAN: FROM PORTUGAL TO SPAIN

In the 15th century, spices were at the epicenter of the world economy.

Highly valued for flavoring and preserving food spices were extremely valuable.

Portugal and Spain led the competition for early control over this critical commodity. Europeans had reached the Spice Islands by sailing east, but none had yet to sail west from Europe to reach the other side of the globe. Magellan was determined to be the first to do so.

By now an experienced seaman, Magellan approached King Manuel of Portugal to seek his support for a westward voyage to the Spice Islands. The king refused his petition repeatedly. In 1517, frustrated, Magellan renounced his Portuguese nationality and relocated to Spain to seek royal support for his venture.

Soon Magellan secured an appointment to meet the king of Spain.

The grandson of King Ferdinand and Queen Isabella, who had funded Columbus’ expedition to the New World in 1492, received Magellan’s petition with the same favor shown by his grandparents. Just 18 years old at the time, King Charles I granted his support to Magellan, who in turn promised the young king that his westward sea voyage would bring immeasurable riches to Spain.

STRAIT OF MAGELLAN

On August 10, 1519 the Armada De Moluccas set sail. Magellan commanded the lead ship Trinidad and was accompanied by four other ships: San Antonio, Conception, Victoria, og Santiago.

On October 21, 1520 Magellan finally entered the strait that he had been seeking and that came to bear his name. At this point, only three of the original five ships remained in Magellan’s fleet.

MAGELLAN: CIRCUMNAVIGATING THE GLOBE

After more than a month spent traversing the strait, Magellan’s remaining armada emerged in November 1520 to behold a vast ocean before them. They were the first known Europeans to see the great ocean, which Magellan named Mar Pacifico, the Pacific Ocean, for its apparent peacefulness, a stark contrast to the dangerous waters of the strait from which he had just emerged.

Magellan’s fleet then sailed on to the Philippine archipelago landing on the island of Cebu, where Magellan befriended the locals and, struck with a sudden religious zeal, he sought to convert them to Christianity. Magellan was now closer than ever to reaching the Spice Islands, but when the Cebu asked for his help in fighting their neighbors on the island of Mactan, Magellan agreed. He assumed he would command a swift victory with his superior European weapons, and against the advice of his men, Magellan himself led the attack. The Mactanese fought fiercely, and Magellan fell when he was shot with a poison arrow. He died on April 27, 1521.

Magellan would never make it to the Spice Islands, but after the loss of yet another of his fleet’s vessels, the two remaining ships finally reached the Moluccas on November 5, 1521. In the end, only the Victoria completed the voyage around the world and arrived back in Seville, Spain, in September 1522 with a heavy cargo of spices but with only 18 men from the original crew.

Seeking riches and personal glory, Magellan’s daring and ambitious voyage around the world provided the Europeans with far more than just spices. European geographic knowledge was expanded immeasurably by Magellan’s expedition. He found not only a massive ocean, hitherto unknown to Europeans, but he also discovered that the earth was much larger than previously thought. Finally, although it was no longer believed that the earth was flat at this stage in history, Magellan’s circumnavigation of the globe empirically discredited the medieval theory conclusively.


Se videoen: Animaniacs - Ballad of Magellan