26. april 1945

26. april 1945


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

26. april 1945

Østfronten

Starten på det sidste sovjetiske angreb på "fæstning Berlin"

Sovjetiske tropper indtager Stettin og Brno

Vestfronten

Franske tropper indtager nu den schweiziske grænse fra Basel til Bodensøen

De allierede tropper indtager Bremen

3. og 7. armé i USA etablerer brohoveder over Donau

Italien

De allierede tropper krydser Adige

Italienske partisaner overtager kontrollen over Genova, og der udbryder åbne kampe i Milano

Stillehavet

Tunge kampe finder sted på Okinawa

Frankrig

Petain er anholdt

Krig til søs

Tysk ubåd U-78 sænket ved Pillau



Den frygtindgydende opdagelse af koncentrationslejren i Dachau - og dens frigørelse af amerikanske tropper

Da mændene i 42. “Rainbow ” -divisionen rullede ind i den bayerske by Dachau i slutningen af ​​Anden Verdenskrig, forventede de at finde et forladt træningsanlæg til Adolf Hitlers elite SS -styrker eller måske en krigsfangerlejr .

Det, de opdagede i stedet, ville blive svitset ind i deres erindringer, så længe de levede 𠅋unker af afmagrede lig, snesevis af togvogne fyldt med dårligt nedbrudte menneskelige rester og måske sværest at bearbejde, de tusinder af vandrende skeletter ”, der havde formået at overleve rædslerne i Dachau, nazisten ’s første og længst fungerende koncentrationslejr.

Næsten ingen af ​​soldaterne, fra generaler ned til menige, havde et begreb om, hvad en koncentrationslejr egentlig var, hvilken tilstand mennesker ville være i, når de kom dertil, og niveauet af slaveri og undertrykkelse og grusomheder, som nazisterne havde begået, ” siger John McManus, professor i amerikansk militærhistorie ved Missouri University of Science and Technology, og forfatter til Helvede før deres øjne: Amerikanske soldater frigør koncentrationslejre i Tyskland, april 1945.  

Befrielsen af ​​Dachau af amerikanske tropper den 26. april 1945 var ikke den første sådan befrielse fra de allieredes tropper. Sovjeterne havde fundet og frigjort, hvad der var tilbage af Auschwitz og andre dødslejre måneder tidligere. Men de gribende billeder og førstehånds vidnesbyrd optaget af Dachaus chokerede befriere bragte rædslerne fra Holocaust hjem til Amerika.

HOLDE ØJE: Ingen soldat overlever alene. Baseret på en ekstraordinær sand historie er & quotThe Liberator & quot tilgængelig nu på Netflix. Produceret af A+E Studios. Se forhåndsvisningher.


I dag i Anden Verdenskrigs historie - 26. april 1945

75 år siden - 26. april 1945: Den amerikanske femte hær indtager Verona, Italien.

Italienske partisaner indtager Genova og gør oprør i Milano.

Briterne indtager Bremen, Tyskland.

RAF begynder Operation Exodus og færger 75.000 britiske krigsfanger hjem i Lancaster -bombefly i 469 flyvninger frem til den 7. maj.

Da efterspørgslen efter kød stiger i det frigjorte Europa, rangerer USA alt kød igen undtagen fårekød og hæver punktværdier for de fleste kød. [Læs mere: Gør det godt: Rationering af kød og ost i anden verdenskrig ” ]

Afroamerikanske soldater fra den amerikanske 92. infanteridivision, der kom ind i Galleria Giuseppe Garibaldi, Genova, Italien, 27. april 1945 (US National Archives: 111-SC-337144)


I dag i Anden Verdenskrigs historie - 26. marts 1940 & 1945

80 år siden - 26. marts 1940: Ved canadisk valg bevarer Mackenzie King stillingen som premierminister.

Første flyvning med Curtiss C-46 Commando-fragtfly i St. Louis, MO.

Amerikanske kommercielle flyselskaber gennemfører et års flyvning uden en dødsulykke eller alvorlig personskade.

Mænd i den amerikanske 77. division lander fra LVT'er på Zanami -øen på Kerama -øerne nær Okinawa, Japan, 27. marts 1945. (foto fra den amerikanske hær)

75 år siden - 26. marts 1945 : Slaget ved Iwo Jima ender officielt: I kampagnen blev 5400 amerikanske og 20.000 japanske tropper dræbt - og kun 216 krigsfanger taget adm. Chester Nimitz vil sige: ”Blandt de mænd, der kæmpede på Iwo Jima, var usædvanlig tapperhed en fælles dyd. ”

Den amerikanske ottende hær lander på Cebu i Filippinerne.

Den amerikanske tiende hær lander på Kerama -øerne 15 miles vest for Okinawa for at bygge en artilleribase, der beslaglægger 350 selvmordstorpedobåde.

David Lloyd George, britisk premierminister under Første Verdenskrig, dør i en alder af 83 år.

Flaghøjning ved det amerikanske hovedkvarter i Iwo Jima, efter at den amerikanske flådes militærregering blev oprettet 14. marts 1945. (US Naval History and Heritage Command: NH 104584)


Nuclear brinkmanship

2002 Oktober - USA og dets vigtigste asiatiske allierede Japan og Sydkorea standser olieforsendelser efter Nordkoreas rapportering om indrømmelse af, at de i hemmelighed har udviklet et uranbaseret atomprogram.

2002 December - Nordkorea meddeler, at det genaktiverer atomfaciliteter i Yongbyon og udviser FN -inspektører.

2003 Januar-Nordkorea trækker sig tilbage fra traktaten om ikke-spredning af atomvåben og markerer begyndelsen på en række sekspartssamtaler mellem Kina, Korea, USA, Japan og Rusland for at forsøge at løse atomspørgsmålet.

2003 Maj - Nordkorea trækker sig tilbage fra 1992 -aftalen med Sydkorea om at holde den koreanske halvø fri for atomvåben.


Hvad næste, general ?: Konev og slaget om Berlin, 1945

Det er midten af ​​april 1945, når du påtager dig rollen som marskal Ivan Konev, chef for Den Røde Hærs 1. ukrainske front. Du har kommanderet sovjetiske tropper i nogle af de hårdeste kampe på Anden Verdenskrigs østfront siden krigen i øst begyndte med Tysklands 22. juni 1941, invasion af Rusland. I løbet af tre år og ni måneders frygtelig kamp har du ført dine hære fra Moskvas porte til Oder-Neisse-flodlinjen kun 60 miles fra Berlin, hovedstaden i den nazistiske diktator Adolf Hitlers smuldrende tredje rige. Nu, hvor amerikanske, britiske og canadiske hære skubber ind i det centrale Tyskland fra vest og syd og den røde hær klar til sin sidste offensiv for at overrunde Tyskland fra øst, er din front indstillet på at deltage i operationen for at gribe den europæiske krigs ultimative præmie - Berlin.

For næsten to uger siden, den 3. april, blev du og din største rival inden for Den Røde Hær, marskal Georgi Zhukov, chef for 1. hviderussiske front, indkaldt til Moskva for at mødes med Josef Stalin, Sovjetunionens øverste leder. Stalin er en mestermanipulator og en snedig udøver af "dele og herske" og fremskynde opnåelsen af ​​sine mål, mens han fragmenterer enhver reel eller potentiel modstand ved at stille rivaler mod hinanden.

Under mødet blev det klart, at Stalins hensigt var at fremskynde erobringen af ​​Berlin ved at udnytte rivaliseringen mellem dig og Zhukov. På et stort situationskort, der skildrer det centrale Tyskland, tegnede Stalin en grænse mellem din 1. ukrainske front og Zhukovs 1. hviderussiske front. Da han nåede byen Lübben, 50 miles sydøst for Berlin, stoppede han dog pludselig med at tegne. Den indlysende betydning var, at fra det tidspunkt, enten din front eller Zhukovs ville være fri til at angribe Hitlers hovedstad.

Selvom Zhukovs 1. hviderussiske front er placeret meget tættere på Berlin, skal den, før den når hovedstaden, først bryde igennem stærke tyske forsvar centreret om det dominerende terræn i Seelow Heights. I mellemtiden skal din 1. ukrainske front, før den når hovedstaden, først besejre en betydelig gruppe af tyske styrker i det omfattende område mellem Dresden og Berlin, samt sende stærke styrker mod vest for at møde de fremrykkende amerikanere ved Elbe -floden.

Dette sidste mål er politisk vigtigt for Stalin. På Yalta -konferencen i februar 1945 blev Elbe -floden aftalt som skillelinjen mellem sovjets sektor og de vestlige allieredes sektor i Tyskland. Den altid mistænkelige Stalin vil have Den Røde Hær positioneret langs Elben i styrke for at håndhæve denne aftale.

MODSTÅENDE KRAFTER

Din 1. ukrainske front, der ligger mellem 1. hviderussisk front på din højre flanke og 4. ukrainske front på din venstre, vender primært mod den tyske 4. panzerhær, der holder Neisse -flodlinjen fra Guben til Görlitz (se COA -kort). Under kommando af general Fritz-Hubert Gräser som en del af feltmarskal Ferdinand Schörners tyske hærgruppecenter består tysk 4. panser af V Army Corps med fem infanteridivisioner mellem Guben og Forst Grossdeutschland (GD) Panzer Corps med to panserdivisioner og en infanteridivision mellem Cottbus og Spremberg Hermann Göring (HG) Armored Parachute Corps med tre infanteridivisioner, en grenadierdivision og en panzerkampfgruppe syd for Muskau og LVII Panzer Corps, med to panserdivisioner og to infanteridivisioner nær Görlitz.

I mellemtiden indeholder din 1. ukrainske front syv hære: 3d Guards og 5th Guards rifle hære 3d Guards og 4th Guards tankhære og 13., 52d og polske 2d hære. Luftstøtte ydes af 4th Air Army’s 2.148 krigere, bombefly, rekognoscering og transportfly. Du har 1st Guards Cavalry Corps i reserve, og efter offensiven åbner den 16. april modtager du 28. armé, overført fra 2d Hviderussisk Front. Din magtfulde styrke udgør i alt 511.700 soldater, 1.388 kampvogne, 667 selvkørende kanoner, 1.444 artilleri og 917 raketskydere.

Selvom den tyske hær ikke længere er den magtfulde, kvalitativt overlegne styrke, der vandt knusende sejre i 1939-42, er den ikke desto mindre stadig en velledet, farlig fjende, der er dygtig til at udføre defensive operationer. Den Røde Hær har også ændret sig meget siden han led de frygtelige krigskatastrofer i 1941-42. Sovjetiske kommandanter og soldater har lært dyre, men værdifulde lektioner på østfrontens slagmarker, og Den Røde Hær har udviklet sig til en suveræn kombineret våbenstyrke, der står i spidsen for kamp-erfarne tankskibe, dygtige artillerimænd og kamphærdede riflemen. (Se Store krigere, s. 16.)

KURSER FOR AKTION

Som godkendt af Stalin og den røde hærs overkommando, vil din fronts hovedindsats blive iværksat i den nordlige del af din sektor langs en 20 kilometer lang strækning af Neisse-floden, lige nord for Forst til Muskau. Den første tyske forsvarslinje løber langs Neisse, den anden ligger mellem floderne Neisse og Spree, og den tredje forsvarslinje løber langs Spree mellem Cottbus og Spremberg. Både Neisse og Spree er omkring 50 meter brede, og terrænet mellem dem er hovedsageligt tæt skov, der lejlighedsvis hugges af brede sandstrande.

Selvom du vil sikre, at din front udfører alle sine tildelte opgaver, har du gjort klart for dine medarbejdere og chefer, at du vil nå Berlin før Zhukov. Især har du understreget dette punkt overfor general Pavel Rybalko, chef for 3d Guards Tank Army, og Dmitri Lelyushenko, chef for 4th Guards Tank Army, da ethvert angreb på Berlin vil afhænge af dine pansrede styrkers hastighed, mobilitet og chokhandling. . Med dette i tankerne har du udviklet tre mulige handlemåder for at nå din fronts mål.

FORKLARING AF HANDLING ET: RIFLE ARMES BRÆNGER GENNEM. Under denne plan, som Røde Hæres overkommando især favoriserer, vil 1. ukrainske fronts 3d -vagter, 5. vagter og 13. riflehære bryde igennem de tre tyske forsvarslinjer og sikre krydsninger over floderne Neisse og Spree. Når riffelhærerne har gennemboret forsvaret og erobret flodkrydsningerne, vil tankhærerne derefter stige frem for at lede fronten, da den ødelægger fjendens styrker og går videre mod Elbe -floden og nordpå til Berlin. Et sekundært angreb fra 52d og polske 2d -hære vil målrette mod Dresden.

FORSLAG TIL HANDLING TO: TANKARMER BRUGER GENNEM. Denne mulighed kræver, at 3d guards og 4. guards tankhære bryder igennem de tre tyske forsvarslinjer og skaber kaos og uorden i fjendens rækker. Dine riflehære vil følge tæt bag panserkræfterne for at eliminere modstandslommer og sikre tankhærernes kommunikationslinjer. Når kampvognene har trængt ind i det tyske forsvar, vil de bane vejen for fronten til at overskride og eliminere store tyske styrker i sektoren og bevæge sig vestpå til Elbe -floden og nordpå til Berlin.

FORSLAG TIL AKTION TRE: HURTIG ADVANCE TIL BERLIN. Som i COA One vil riflehærerne i dette handlingsforløb bryde igennem de tre tyske forsvarslinjer og gribe brohovederne over floderne Neisse og Spree. Men når det er opnået, vil 3d Guards Tank Army, forstærket med et tankkorps og en infanteridivision fra 3d Guards Rifle Army, køre nordpå foran frontens førende elementer i et direkte angreb på Berlin. I mellemtiden vil de andre styrker bevæge sig vestpå til Elbe -floden og støtte flytningen mod nord. Igen som i COA One vil et sekundært angreb fra 52d og polske 2d -hære målrette mod Dresden.

Nu skal du uden yderligere forsinkelse beslutte, hvilken plan der bedst udfører de missioner, der er tildelt din 1. ukrainske front.

FORKLARING AF HANDLING ET: RIFLE ARMES BRÆNGER GENNEM

Du beslutter, at det er i din bedste interesse at følge Den Røde Hæres Højkommandos - og derfor Stalins - foretrukne plan, som indebærer, at dine geværhærer bryder igennem tyske forsvarslinjer og griber flodkrydsningerne, inden tankhærerne slippes løs. Dette forhindrer tankhærerne i potentielt at lide store tab under offensivens gennembrudsfase og bevarer dermed deres kampkraft for frontens efterfølgende fremskridt vest til Elben og nordpå til Berlin.

Kl. 16:15 den 16. april begynder dine artillerienheder offensiven med en massiv 2,5 timers spærring af tyske forsvarspositioner. Bagefter lægger dine styrker en røgskærm, der dækker Neisse-flodens overgangssteder og fjendens forsvar i første linje for at skjule dine overfaldsovergange. Klokken 06.45 krydser geværhærernes fremrykningsenheder floden i overfaldsbåde. I løbet af de næste fem timer placerer dine kampingeniører ponton og tunge broer.

Spærre- og røgskærmen forstyrrer den tyske kommando og kontrol, hvilket resulterer i dårligt koncentrerede defensive brande. Din artilleri beskydning og luftbombning får imidlertid skovbrande til at bryde ud vest for Neisse, hvilket hæmmer manøvre fra både tyske og sovjetiske enheder. Ikke desto mindre trænger din front igennem fjendens første forsvarslinje, både i hovedangrebet og i det sekundære angreb mod syd.

Men da dine riflehære begynder at angribe den anden forsvarslinje, reagerer tyske chefer afgørende ved at lancere deres taktiske og operationelle reserver i umiddelbare modangreb mod dit hovedangreb. Iherdig kamp af tyske pansere og infanterister forsinker dine geværhære i tre dage.

Angst over det langsomme tempo i fremrykningen, den 19. april beslutter du dig for at begå tankhærerne tidligt. Dette beviser imidlertid en fejl. At sende dem frem, mens geværhærerne stadig forsøger at bryde igennem den anden og tredje forsvarslinje, skaber en massiv trafikprop over de stadig mere overbelastede veje. Selvom du beordrer, at tankhærerne prioriteres på vejen, forbliver deres fremgang langsom.

Endelig vender lykken, når Rybalkos 3d Guards Tank Army opdager tidligere uopdagede vadestrande, der spænder over Spree -floden. Nu i stand til at krydse i styrke, bryder hans førende enheder gennem den tyske tredje forsvarslinje og ruller ind i åbent terræn.

Den 22. april, da resten af ​​frontens vigtigste angrebsenheder fuldender ødelæggelsen af ​​den tredje forsvarslinje og tvinger tyske 4. panzerhærens enheder ind i en lomme mellem Cottbus og Spremberg, beordrer du Rybalko til at rykke nordvest mod Berlin. Uanset hvad, syd for Zossen den 23. april løber han ind i den tilbagetogende tyske 9. hær, der blokerer hans tilgang til Hitlers hovedstad. I bitre kampe i løbet af to dage lider begge hære store tab, før 9. armés rester driver vest ud af Rybalkos vej.

Ved at trække frem i det langsomme tempo i fremrykket beordrer du den 25. april Rybalko til at fremskynde og ignorere enhver bekymring omkring åbne flanker. I slutningen af ​​dagen når hans blyelementer Berlins sydlige grænse ved Teltov -kanalen - kun for at finde Zhukovs 8. vagthær allerede der.

Zhukov har vundet løbet til Berlin. Denne kendsgerning gøres officiel, når du modtager et opkald fra den røde hærs overkommando, der informerer dig om, at den har trukket grænsen mellem 1. hviderussisk front og 1. ukrainske front og har placeret hele Berlin i Zhukovs sektor.

På trods af din skuffelse over at have tabt løbet til Berlin, har din front udført sine tildelte opgaver med at forbinde sig med amerikanske styrker ved Elbe -floden og besejre tyske styrker i området mellem Dresden og Berlin. Stalin er i hvert fald tilfreds.

FORSLAG TIL HANDLING TO: TANKARMER BRUGER GENNEM

Du frygter, at at vente på, at geværhærerne bryder igennem tyske forsvarslinjer, før du begår dine tankhære, spilder for meget tid. Du beslutter dig derfor for at bestille 3d -guards og 4. garde tankhære til at lede frontens gennembrud efterfulgt af geværhærerne for at eliminere omgåede fjendens stærke sider og for at sikre de strømmende tankhærers kommunikationslinjer. Du tror, ​​at den hastighed, hvormed denne plan giver dig mulighed for at ødelægge det tyske forsvar, vil dæmpe enhver vrede, Stalin og Den Røde Hærs øverste kommando måtte føle som et resultat af, at din front ikke benyttede deres foretrukne handlemåde.

Kl. 16:15 den 16. april starter din front offensiven med en massiv 2,5-timers artilleribrand af tysk forsvar. Under dækning af en røgskærm placerer dine kampingeniører tunge broer, og derefter kl. 6:45 krydser tankhærernes fremadrettede enheder Neisse -floden. De angriber hurtigt og deres førende elementer trænger ind i den første tyske forsvarslinje. Tankhærernes hovedstyrker afslutter krydsning i løbet af natten, på trods af den stigende belastning af køretøjer på vejene og ved overgangsstederne.

Den følgende dag skubber tankhærerne hurtigt igennem en anden forsvarslinje midt mellem floderne Neisse og Spree og presser derefter videre mod den tredje forsvarslinje ved Spree. I løbet af natten den 17.-18. April ramte den tyske 4. panserhærs taktiske og operationelle reserver dine tankhærers opfølgningskorps med flere modangreb. Efter hårde kampe besejrer dine styrker modangrebene, men det forsinker ankomsten af ​​tankkorpset, som er nødvendige for at bryde igennem den tredje forsvarslinje.

I løbet af de næste tre dages kampe bruger den tyske 4. panzerhær sine sidste resterende reserver i et forsøg på at blokere dine tankhære fra at krydse Spree -floden.Hvert hidsigt modangreb involverer 60-70 pansere, og det er dyrt at besejre dem, da de tærer på dine tankhærers kampstyrke. Desuden forsinker omgåede lommer af fjendtlig modstand levering af vitale forsyninger til tankhærene, som nu er tvunget til at kæmpe med reduceret kampmængde ammunition og brændstof. Selvom pansrede styrker slug deres vej frem, er deres gennemsnitlige fremskridt langsommere og dyrere end du havde planlagt.

Du forsøger at genoplive fremskridtet ved at bestille dine tankhære mod Berlin uanset tab og åbne flanker. I tre dage fortsætter Rybalkos og Lelyushenkos styrker hver mod nord, mens de støder på envis modstand fra rester af tidligere engagerede tyske enheder. Den 24. april erobrer Rybalkos mænd Zossen, hjemsted for det tyske overkommando -hovedkvarter, da Lelyushenkos hær svinger længere mod vest mod Potsdam.

I mellemtiden iværksætter den tyske hærs gruppecenter et modangreb fra din fronts sydlige flanke mod Spremberg. Du reagerer ved at rykke frem 52d og polske 2d -hære for at afvise truslen, men du er også nødt til at aflede enheder fra 5. gardehær for at forstærke indsatsen, før det tyske modangreb endelig bliver besejret. Dette forsinker dog 5. vagtens fremrykning til Elbe -floden, hvilket får et vredt opkald fra Stalin til at true frygtelige konsekvenser, hvis dine styrker ikke er ved floden tidligt næste morgen.

Rybalkos styrker kæmper hårdt for at bevare deres greb om Zossen i lyset af modangreb fra den tyske 9. og 12. hær, der har knyttet sig til at iværksætte en nødhjælpsindsats til Berlin bestilt af Hitler. Selvom dine 3D Guards og 4. Guards tankhære formår at gå videre til positioner, hvorfra de kan starte angreb på Berlin, har de mistet for meget kampkraft i de taktiske kampe og mangler nu styrke, brændstof og forsyninger til at slå igennem tysk forsvar og bekæmpe deres langt ind i Hitlers hovedstad.

Zhukovs angreb har derimod støt taget fart efter en langsom start med at overvinde Seelow Heights -forsvaret. På Stalins vejledning tegner den røde hærs overkommando en grænse mellem 1. hviderussisk front og 1. ukrainsk front syd for Berlin, hvilket giver æren af ​​byens erobring til Zhukov.

FORSLAG TIL AKTION TRE: HURTIG FORVIND TIL BERLIN

For at undgå at vække Stalins vrede, beslutter du dig for at følge Røde Hæres øverste kommandos foretrukne plan og bruge din fronts riffelhærer til at skabe gennembrud for tysk forsvar - alligevel er du også fast besluttet på at slå Zhukov til Berlin. Derfor, når gennembruddet er opnået, lancerer du Rybalkos 3d Guards Tank Army, forstærket med et tankkorps og infanteridivision fra 3d Guards Rifle Army, foran frontens ledende elementer i et hurtigt fremskridt rettet direkte mod hovedstaden. Selvom denne plan medfører risiko, da alle større tyske styrker ikke vil blive ødelagt, før den forstærkede tankhær stiger mod Berlin, er du sikker på, at når Zhukov bludger sig igennem de formidable forsvar i Seelow Heights, vil Rybalko allerede have vundet løbet til Berlin .

Den 16. april, efter en massiv 2,5-timers artilleri-spærring, der begyndte kl. 4:15, begynder din fronts første-echelon-enheder af 3d-vagter, 5. vagter og 13. riflehærer angrebskrydsningerne af Neisse-floden under en tæt røgskærm. Da dit artilleri begynder at sprænge de tyske forsvarslinjer for at åbne ruter for dine geværhærer, brænder de tætte skove i brand. Brande og kraftig røg påvirker begge siders evne til at manøvrere, men dine riflehære presser ubarmhjertigt på.

Tysk 4. panzerhær modangreb aggressivt for at bremse dit fremskridt. På trods af hårde kampe går din front hurtigere end Zhukovs front, der er involveret i hård kamp ved Seelow Heights -forsvaret. Ved middagstid har 5. garder og 13. hær hængt igennem fjendens anden forsvarslinje, og din fronts førende elementer bryder igennem den tredje forsvarslinje langs Spree. Du beordrer dine tankhære frem for at forstærke riflehærerne og udnytte deres succes.

Når Rybalkos kampvogne opdager vadesteder til straks at krydse Spree, udnytter du dette taktiske vindfald ved at flytte Lelyushenkos 4. garde tankhær nordpå for også at krydse der. Dette fremskynder dine pansrede styrkers fremrykning i dybden af ​​det tyske forsvar. Rybalkos forstærkede tankhær lancerer nordvest mod Berlin, mens Lelyushenkos hær svinger længere mod vest, før den drejer mod nord og beskytter derved Rybalkos venstre flanke og nærmer sig Berlin fra vest.

Den 20. april omgår dine tankhære hærens bebyggede områder for at undgå at falde i langvarige kampe, mens 13. hær beskytter deres kommunikationslinjer. Efter at begge sider har lidt store tab, ødelægger din front fire fjendtlige divisioner og efterlader resterne af den tyske 4. panzerhær isoleret i en lomme mellem Cottbus og Spremberg.

Rybalkos hær går imidlertid ikke hurtigt nok frem til at slå Zhukovs front til Berlin. Du håner din underordnede for at "bevæge sig som en snegl", og han reagerer ved at formane sine enhedschefer til hurtigt at presse på for enhver pris. Den 21. april erobrer hans hær Zossen, kun 16 km fra Berlins sydlige grænse.

Den aften blokerer Rybalkos styrker den tyske 9. hær, der trækker sig tilbage fra Zhukovs sektor. Du skynder 28. hær frem for at indeholde den tyske hær, og du forstærker Rybalkos hær med artilleri, anti-tank og taktisk luftstøtte. Hans mænd presser på og når Berlin ved Teltov -kanalen.

Rybalkos tankhær angriber Berlin den 24. april og blev den første Røde Hær -enhed, der kom ind i Hitlers hovedstad. Lelyushenkos hær fortsætter med at færdiggøre byens omringning fra vest og besejre den tyske 12. hærs forsøg på et nødhjælpsangreb, som Hitler beordrede. Dine 13. og 28. armé slutter sig til Zhukovs kommende kræfter ved at isolere den tyske 9. hær fra Berlin. Den aften når elementer af 5. vagter og 13. hær til Elbe -floden, og den 25. april får 5. gardehær kontakt med amerikanske tropper.

I løbet af de næste fire dage deltager Rybalkos hær sammen med 28. hær i brutale gade-til-gade kampe og kæmper sig mod det centrale Berlin. Men ved midnat den 29. april beordrer Stalin en ny grænselinje mellem 1. ukrainske front og 1. hviderussiske front og instruerer dig i at trække Rybalkos styrker tilbage fra byens centrum. Selvom du har slået Zhukov til Berlin, har Stalin besluttet, at din rival vil få æren af ​​at fuldføre erobringen af ​​Hitlers hovedstad.

HISTORISK FORHANDLING AF HANDLING OG ANALYSE

Konev besluttede at slå direkte til Berlin (FORSLAG TIL AKTION TRE: HURTIG ADVANCE TIL BERLIN), og kampen udspillede sig som beskrevet i COA Three -fortællingen. Hans magtfulde 1. ukrainske front gennemførte et overfald af Neisse -floden, brød igennem tre på hinanden følgende tyske forsvarslinjer og sendte den forstærkede 3d Guards Tank Army løb mod Berlin for at ankomme foran Zhukovs 1. hviderussiske front. I mellemtiden viftede Konevs andre styrker ud mod syd og vest, og den 25. april 1945 ved Torgau ved Elbe -floden foretog 58. garde -riffeldivision i 1. ukrainske fronts 5. gardehær den første forbindelse med amerikanske styrker (US 69. infanteridivision) ).

Stalins listige plan om at fremskynde erobringen af ​​Berlin ved at stille de to rivaliserende marskaller mod hinanden fungerede nøjagtigt, som den sovjetiske leder havde planlagt. Både Konev og Zhukov skubbede hensynsløst deres styrker mod og derefter ind i Berlin så hurtigt som muligt og med ringe hensyn til ofre. Stalins beslutning fra 29. april om at lade Zhukov få æren af ​​at fuldføre Berlins erobring virker blot endnu et eksempel på hans manipulationer: Da Zhukov allerede skulle afslutte krigen som den mest berømte Røde Hærmarskal på grund af sine tidligere sejre, uanset om han erobrede Berlin , hvorfor skabe to potentielle efterkrigsrivaler ved kraftigt at hæve Konevs berømmelse ved at tillade ham at gribe krigens største præmie?

I midten af ​​1946 foretog Stalin sit uundgåelige skridt mod sin eneste realistiske potentielle rival blandt Røde Hærs marskaller fra Anden Verdenskrig. Han forviste Zhukov langt fra Moskva (indtil Stalins død i 1953) for først at kommandere Odessa Military District og derefter, i 1948, det fjerntliggende Ural Military District.

I juni 1945 modtog Konev sin anden Helt i Sovjetunionens "Gold Star" -medalje (Sovjetunionens højeste valor -pris), og i 1946 erstattede han Zhukov som chef for sovjetiske landstyrker og første viceforsvarsminister. Et årti senere, i 1956, blev Konev udnævnt til chef for Warszawapagtens militærstyrker, og han ledte undertrykkelsen af ​​den ungarske revolution samme år. (Se Du kommanderer, September 2012 ACG.) Konev gik på pension i 1962, døde i 1973 i en alder af 75 år og er begravet i Kreml -muren.

Oberst (Ret.) Richard N. Armstrong, forfatter til "Soviet Operational Deception: The Red Cloak", er adjungeret professor i historie ved University of Mary Hardin-Baylor.

Oprindeligt udgivet i november 2014 -udgaven af Lænestol Generelt.


På denne dag: 26. april

Den 26. april 1986 opstod verdens værste atomulykke ved Tjernobyl -anlægget i Sovjetunionen. En eksplosion og brand i reaktoren nr. 4 sendte radioaktivitet til atmosfæren, mindst 31 sovjeter døde med det samme.
Gå til artikel »

Den 26. april 1914 blev Bernard Malamud, den Pulitzer-prisvindende amerikanske forfatter, født. Efter hans død den 18. marts 1986 optrådte hans nekrolog i The Times.

På denne dato

1607 En ekspedition af engelske kolonister gik i land ved Cape Henry, Va., For at etablere den første permanente engelske bosættelse på den vestlige halvkugle. (De bosatte sig senere i Jamestown.)
1785 Naturforsker og kunstner John James Audubon blev født i Haiti.
1865 John Wilkes Booth, snigmorder for præsident Abraham Lincoln, blev omgivet og dræbt af føderale tropper nær Bowling Green, Va.
1937 Fly fra Nazi -Tyskland angreb den baskiske by Guernica under den spanske borgerkrig.
1945 Marskal Henri Philippe Petain, leder af Frankrig og aposs Vichy -regeringen under anden verdenskrig, blev anholdt.
1964 De afrikanske nationer Tanganyika og Zanzibar fusionerede til Tanzania.
1989 Skuespiller-komikeren Lucille Ball døde i en alder af 77 år.
1998 Hjælpebiskop Juan Gerardi Conedera, en førende guatemalansk menneskerettighedsforkæmper, blev slået ihjel to dage efter, at en rapport, han & aposd udarbejdede om grusomheder under Guatemala og aposs 36-årige borgerkrig blev offentliggjort.
2000 Vermont-guvernør Howard Dean underskrev nationen og har sit første lovforslag, der tillader par af samme køn at oprette civile fagforeninger.
2005 Syrien og aposs 29-årig militær tilstedeværelse i Libanon sluttede, da syriske soldater gennemførte en tilbagetrækning forårsaget af internationalt pres og libanesiske gadeprotester.
2008 Politiet i Østrig arresterede en mand anklaget for at have holdt sin datter fanget i en kælder uden vinduer i 24 år, far til hendes syv børn og dræbt et af dem. (Josef Fritzl tjener livet på en psykiatrisk afdeling.)

Historiske fødselsdage

Bernard Malamud 4/26/1914 - 3/18/1986 Amerikansk romanforfatter og novelleforfatter. Gå til nekrolog »

Konigstiger mod M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Kilgore Ørred & raquo 29. feb 2012, 00:50

Re: Konigstiger vs.M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Mark Lawson & raquo 29. feb 2012, 12:06

Re: Konigstiger vs.M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Kilgore Ørred & raquo 29. feb 2012, 22:17

Re: Konigstiger vs.M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Mark Lawson & raquo 01. mar 2012, 00:31

Re: Konigstiger vs.M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Kilgore Ørred & raquo 01. mar 2012, 01:59

Re: Konigstiger vs.M-26 i Dessau, april 1945

Indlæg af Christopher Perrien & raquo 01. mar 2012, 08:09

Yep, fabel, Selv Belton Cooper siger ikke, at super Pershing nogensinde engagerede en KT, snarere skød den mod et mål, der sprængte. Hvad målet nogensinde var, er ukendt.

Jeg tror, ​​at kontoen/historien kan være et uheld mellem forskellige M-26-konti og unøjagtige erindringer. Og alle KT's tab og placeringer er blevet redegjort for, AFAIK.

Hvad angår et tysk tankbesætning på en KT, der muligvis var "inkompetent" i de sidste dage af krigen, var det ofte tilfældet. Besætningskvalitet og uddannelse og vedligeholdelse og moral mislykkedes i sidste ende dårligt. Kombineret med det faktum, at mange af KT'erne nær slutningen blev trukket direkte fra træningsbanerne/skolen, var KT-tanks og deres besætninger i Vesten ofte ad-hoc, med en blanding af praktikanter og et par få gamle tankskibe tilbage, det er ikke så sært.


Sydkoreanske Strongmans fald Syngman Rhee — 26. april 1960

Syngman Rhee, en ihærdig antikommunist og autoritær, var Sydkoreas første præsident. Med støtte fra USA blev Rhee udnævnt til chef for den koreanske regering i 1945, inden han vandt landets første præsidentvalg i 1950. Han ledede Sydkorea gennem Koreakrigen, men på grund af udbredt utilfredshed med korruption og politisk undertrykkelse var det usandsynligt, at han ville blive genvalgt af nationalforsamlingen. Rhee beordrede en masseanholdelse af modstridende politikere, der blev afholdt valg, idet Rhee modtog 74% af stemmerne.

I marts 1960 fandt en protest mod valgkorruption sted i Masan. Volden brød ud, da politiet begyndte at skyde, og demonstranterne hævnede sig ved at kaste sten. Et par uger senere blev liget af en studerende, der var forsvundet under optøjerne, fundet i Masan -havnen. Rhees regime forsøgte at censurere nyheder om denne hændelse, men det blev rapporteret i koreansk presse sammen med et billede af liget. Hændelsen blev grundlaget for en national bevægelse mod valgkorruption.

Den 19. april begyndte studerende på Korea University at protestere mod politivold og opfordrede til nyvalg. Protesterne blev igen voldsomt undertrykt, hvilket førte til en demonstration for præsidentens Blå Hus af tusinder af studerende, der kun spredte sig, da politiet affyrede blankt i deres rækker. Den 25. april var protesterne vokset endnu større, da professorer og andre borgere begyndte at slutte sig til eleverne og næsten kastede landet i fuldstændigt anarki. Rhee trådte tilbage 26. april og blev fløjet ud af Sydkorea af CIA. Han døde i eksil i Honolulu i 1965. (Hans fald blev også udødeliggjort i Billy Joels “We Didn't Start the Fire.”) I disse uddrag af sin mundtlige historie diskuterer Marshall Green kaoset ved valgene og studenterprotesterne, samt hans rolle i Rhees afgang.

Green blev interviewet af Charles Stuart Kennedy i 1988. Læs andre øjeblikke om Korea.

Valgsbedrageri og Masan -hændelsen

GRØNN: Historien går tilbage til tidspunktet for min ankomst. Den vigtigste begivenhed, som vi var på vej til på tidspunktet for min ankomst, var valget, der oprindeligt var planlagt til maj 1960, men Syngman Rhee besluttede pludselig at afholde dem i midten af ​​marts, hvilket var to måneder, groft sagt, efter vores ankomst. USA var håbefulde om, at det ville være frie og retfærdige valg for at afgøre, hvem der skulle blive den næste præsident og næstformand. Det var egentlig det, valget handlede om.

Regeringskandidaterne, kandidaterne til Venstre, som de kaldte sig selv, var Syngman Rhee, der skulle ind i den fjerde periode, tror jeg, og hans vicepræsident, Lee Kibung. Oppositionspartiet havde to hovedkandidater, der tilhørte forskellige fraktioner, som jeg husker det, i Det demokratiske parti. Den ene var Chang Myun. Den anden var Cho Pyong-ok. Cho Pyong-ok, der blev den vigtigste oppositionskandidat, havde kræft og døde på et hospital i Washington kort efter, at jeg ankom til Korea. En af de mest frygtindgydende minder, jeg har, var om begravelsen, der blev holdt for ham på sportsarenaen. Alle diplomaterne var der. Jeg vil aldrig glemme den sørgelige dag i Seoul. Vejret tilføjede den generelle mørke atmosfære med kolde regn og sænkende skyer.

Jeg tænkte ved mig selv: "Stakkels Korea, med alt hvad det lider, nu for at miste den ene mand, der kunne have ledet en vellykket opposition mod Syngman Rhee og hans korrupte regering." Rhee var stadig mere upopulær, især blandt mennesker i byerne og de uddannede. Cho Pyong-ok havde et ry for at være en gører, hvorimod Chang Myun blev betragtet som en flink mand, men ret svag personligt, ikke den slags leder, Korea virkelig havde brug for. Så det var min første introduktion til den koreanske politiske scene.

Derefter blev valget afholdt den 15. marts. Jeg var i øvrigt chargé d’affaires på det tidspunkt, da valget blev afholdt. Der var en FN -kommission for Korea, UNCRK, der skulle føre tilsyn med valget, men de havde ikke nok mennesker. De kunne ikke komme udenom. Valget var naturligvis rigget, og resultaterne var klare i den forbindelse, fordi Rhee syntes at have vundet næsten alle stemmer i landet, og vi vidste udmærket, at der var overvældende modstand mod ham i byerne, men ikke i landdistrikterne områder. På den tid boede langt de fleste i landdistrikterne.

Meldinger om valgbedragerier var udbredt, og dette bidrog til voksende uro, især hos de unge, de studerende. Den 12. april var der en hændelse i Masan, der ligger omtrent halvvejs nede af halvøen fra Seoul, hvor en studerende var blevet dræbt, og et fotografi af hans krop, hvor der var fire pinde, der stak ud af hans øjne, blev bredt offentliggjort. Dette grusomme fotografi berørte en sådan reaktion, især i den koreanske studenterpopulation, at Korea tydeligvis var på vej mod en virkelig førsteklasses krise. Spørgsmålet opstod derefter om, hvilken position vi skulle indtage i den situation.

Sp .: Var du stadig ladet på dette tidspunkt?

GRØNN: Jeg var chargé under valget og i cirka to uger efter det. Da problemet kom til et klimaks, var ambassadøren tilbage.

Jeg lavede en stor del af udkastet. Ambassadøren gjorde relativt lidt. Han ville gennemgå udkast, hvor andre dele af ambassaden bidrog, men jeg samlede det ofte sammen. Min kone plejede at sige, at jeg var tænker og tegner, og ambassadøren var taleren og gøreren. Vi havde den slags forhold.

Vi rapporterede alle disse udviklinger til Washington og præsenterede de politiske muligheder, men Washington stolede meget på os for at få vores råd. Vores råd i denne situation var at opfordre det koreanske folk til at forsøge at opretholde orden og respekt for lov og myndighed, men at opfordre regeringen til at anerkende folkets berettigede klager. Udtrykket "berettigede klager" er en, jeg lavede tilberedt, og den sætning skulle blive en meget berømt, for da vi brugte det offentligt, "berettigede klager", identificerede USA med folket. I det øjeblik vi brugte ordene "berettigede klager", var eleverne med. Befolkningen i det store og hele, især de bedre uddannede mennesker, var også med.

Aprilrevolution: "Blodbadet var frygteligt"

Dette bringer os derefter til begivenhederne efter Masan -hændelsen, efter at disse ting alle kom ud i det fri. Demonstrationerne blev mere og mere hyppige, især i Seoul. Den 19. april 1960 var de største demonstrationer, Korea nogensinde havde set, ved at føre til en meget blodig uge. Eftermiddagen den 19. april var der sandsynligvis omkring 100.000 demonstranter i gaderne. Rhee -regeringen beordrede i frygtelig reaktion mod masserne militsen og paladsvagten og politiet til at nedlægge demonstrationen. På den måde var der skøn over, at mellem 100 og 200 studerende blev dræbt og måske 1.000 eller flere såret.

Faktisk tog min kone på hospitalet med to af hendes venner for at se, om hun kunne hjælpe, og hun sagde, at korridorerne var fastklemt med sårede studerende. Det værste af alt var, sagde hun, sårene forårsaget af panserbrydende skaller. Blodbadet var frygtindgydende. Elektriciteten i gaderne den nat var meget, meget høj, en af ​​årsagerne var, at når en elev blev dræbt, ville de tage hans lig og holde den oppe på en jeep, der vævede gennem masserne af mennesker og piskede dem op i en raseri. Landets følelser vendte sig naturligvis meget stærkt mod Rhee.

Ambassadøren og general Magruder opfordrede Rhee den følgende dag, og de forsøgte at overtale den gamle mand, dette var en situation, der skulle rettes op. Dette var 20. april. De kom ikke for langt med ham. Rhee lavede nogle lyde om, at alt dette var forårsaget af ballademagere, og også han var kritisk over for japanerne, som han altid var. Han var rystet, men han var tydeligvis stadig hård.

De næste dage var relativt stille. I mellemtiden havde Chang Myun, vicepræsidenten, fratrådt den 22. april. Men den 25. april, da Rhee tydeligvis ikke havde hørt elevernes stemme, og der var omkring 200 professorer, der startede et optog ned ad gaden. Det glemmer jeg aldrig. De blev fulgt af små børn, folkeskolelærere, efterfulgt af deres forældre, efterfulgt af gymnasialt niveau og endelig af universitetsstuderende. En enorm parade ned ad gaden. Den aften havde jeg en dyb angst. Jeg stod tidligt op om morgenen, morgenen den 26. april, og jeg kørte rundt i gaderne i mørke. Jeg kunne allerede se, at der var store formationer af studerende i udkanten, der var ved at bevæge sig i massive falanks ind i byen, naturligvis til paladset, hvor Syngman Rhees kontorer var placeret.

I mellemtiden så jeg, at rundt om paladset og hovedkvarteret for Rhees regering stod tanks i kø med deres tønder ud mod det, der skulle være de fremadstormende falanks af studerende. Med andre ord var blodbadet forestående.

Jeg skyndte mig til ambassadørens bopæl. Han sov. Jeg vækkede ham, fortalte ham, hvad jeg troede var ved at ske. Han tog straks telefonen til forsvarsministeren, minister Kim, og sammen ringede de Syngman Rhee og opfordrede til, at han mødtes med dem, hvilket han gjorde. Som en

resultatet af dette møde og før eleverne rent faktisk havde nået paladset, havde Syngman Rhee meddelt, at han ville imødekomme folks klager, og at han ville overveje spørgsmålet om hans fortsættelse i embedet.

Dette brød studentermarschen op. De begyndte at juble vildt. Jeg husker, da ambassadøren kørte tilbage fra sit møde med Rhee, ambassaden var omgivet af tusinder af mennesker, der jublede over den amerikanske regering, det amerikanske folk….

[Ambassadør] McConaughy var en sand sydlig herre, der som gæst i Syngman Rhees land behandlede Rhee med passende respekt og respekt og lyttede til ham. Da de kritiske øjeblikke senere kom, da ambassadøren ledsaget af forsvarsministeren opfordrede Rhee, fulgte Rhee deres råd om at træde tilbage. Hvorfor fulgte Rhee rådet? Efter alt, i 1959, året før jeg ankom, havde Eisenhower sendt Dr. Walter Judd, der var medlem af kongressen og en ven af ​​Rhee, ud til Korea for at prøve at overtale hr. Rhee til at navngive en efterfølger og træde tilbage, pleje sin efterfølger til jobbet. Rhee havde simpelthen grinet i ansigtet på Dr. Judd.

Men han accepterede McConaughys råd, dels på grund af situationens grovhed, men også dels fordi han så McConaughy som velinformeret om fakta. McConaughy havde jo lyttet så opmærksomt til, hvad Rhee havde sagt, at han blev set som visdomens opbevaringssted. Ethvert råd, han gav, var baseret på kendskab til fakta og var derfor en objektiv anbefaling. Alle de mange timers smertefuld lytning gav pote. Dette var en af ​​de største lektioner, jeg lærte inden for diplomati: vigtigheden af ​​opmærksom lytning.


RAF Crash Sites 1942 – 1945

En Blackburn Botha Mk1 styrtede ned 1,5 kilometer nord for Hooton Park Cheshire. Registreringsnummer L6290.
2 Dræbt Herunder Russell Charles Denny fra Western Australia. Flyet gik i stå ved indflyvning.

Hej Joe, det er ikke en, jeg har dokumenteret. Var flygsergent Denny en slægtning?

Jeg tog hjem til Storbritannien efter 35 år i Australien og noterede et gravsted ved St Pauls Church Hooton.
Jeg har sporet familien til Russell Denny og ked af at sige, at han var en af ​​to, der var tabt ud af en besætning på 4. Tre måneder efter hans styrt blev flyet taget ud af drift. Jeg har mødt familiemedlemmer og søger stadig efter oplysninger. Flt Sgt Denny var den eneste søn i familien med 3 søstre, der stadig overlevede ud af 4.
Jeg var i ATC i Hooton Park, som var vores private legeplads som børn. Vi spillede ofte i Spitfire, der var tilbage i en af ​​hangarerne ved Hooton.

Tak fordi du tilføjede det Joe. Jeg føler mig inspireret nu til at besøge nedbrudsstedet og tilføje det til disse sider.

Gode ​​minder om at spille i Spitfire på Hooton. Det har jeg elsket som barn. Jeg ville faktisk elske det nu.

Hej kan nogen give mig oplysninger om Russell Charles Denny?

På udkig efter oplysninger til et styrtede fly i området med strømpe gård mowacre hill Beaumont leys, i Leicester, hvad jeg skal gå på er, at det var en Wellington med amerikansk besætning omkring april 1942, der har altid været rygter om et styrt, men ingen beviser Jeg har set, i håb om at dele detaljerne med et lokalt websted for at bringe rygter til hvile, enhver hjælp værdsættes tak

Vil se på hvad jeg har og fortælle dig, hvis jeg finder noget James. Hvis jeg ikke kan, kan en anden måske kaste lys over det?

Det var en canadisk pilot
(Donald noget)
Hvem er resterne og krigskommissionens grav er på Wymeswold kirkegård
Jeg undersøgte dette for mange år siden.
Jeg vil prøve at finde alle oplysninger og sende det senere
Det styrtede ned i området, der er Woodstock
skole nu.
Mit Nans -hus var på Halifax -kørsel Og hun talte altid om, hvor tæt det kom, og hun kunne se piloten, der formåede at løfte det over husene for at styrte på markerne bagved.

Enhver chance for at dette kunne have været en Spitfire med en canadisk pilot, der styrtede ned nær combe, Woodstock? I så fald kender jeg en, der har stykker af flyet.

Halifax Bomber MKII styrtede ned i øen Harris den 9. april 1945 …i kan ikke finde nogen registrering af dette på noget websted …. Venligst rådgive

Du finder muligvis et par stykker, jeg har lagt på YouTube/Lossie Historie af interesse. De er øjenvidneberetninger om to nedbrud, jeg var vidne til. Den ene var 1. august 1039, den anden i 1944.

Jeg synes at huske, at der var omkring 370 mænd tabt i styrt fra RAF Lossie

Er der nogen, der har detaljer om Halifax DK 192, der styrtede ned ved Garrowby Hill den 7. februar 1944

Hej allesammen. Jeg ’m Terry Rafter fra Australien. Min onkel (SHC Thrower) blev dræbt 16/11/1943, da “Wellington Mk 1c, DV918, fra 21 Operational Training Unit startede fra RAF Enstone i 2010 for at udføre en træningsøvelse. Flyet styrtede ned ti minutter senere i kredsløbet til Enstone flyveplads ved Hookerswell Farm på den sydøstlige side af Little Tew ”. Jeg undrede mig ved en tilfældighed, er der nogen der kender til fotografier (gamle eller nye) af styrtstedet/resterne? Venlig hilsen, Terry

Jeg er blevet bedt om at finde stedet, hvor Lancaster ED835 styrtede ned i maj 1943, da han vendte tilbage, meget beskadiget, fra en kampmission. Det formodes at være på en gård i området Hotham og North Cave i Yorkshire. Enhver information modtages med taknemmelighed.

Hej John, undskyld det sene svar. Jeg vil kigge og fortælle dig, hvis jeg finder noget.

Hej. Det er første gang, jeg har besøgt dette websted. Fantastisk. Hvilket stort arbejde der bliver udført her. Gad vide, om der er nogen, der har oplysninger om et nedbrud, der skete den 27/08/1944 en kilometer sydøst for Stowmarket, hvor min kone ’s far blev dræbt. Han var flyingeniør.

Tak for dit besøg og kommentar Mike. Jeg vil tage et kig, men det er virkelig ikke min hals af skoven. Men hvis jeg finder noget, vil jeg give dig besked.

Fly identificeret som Stirling BK772.

Hej Mick dette ville være William Hughes fra Ticknall? Gør et kort stykke på en af ​​mine facebookgrupper. Ikke stødt på nogen fotos af ham endnu. Vi kiggede også på de to andre RAf -mænd begravet ved Ticknall, og begge var ved at træne ulykkerofre.

Jeg er ikke William Hughes fra Ticknall, han er en bedrager, der kneb mit id.

Set på Chorley -bibelen fra 1944 er der ingen registrering af et flystyrt nær Stowmarket den 27/8/44 eller et par dage på hver side af 27.

Uden at lyde sarkastisk ville et navn og mulig sqn være nyttigt. Regning

Hej. Martin her. Er der nogen der kender til ulykkesstedet for min onkel. Jeg tror, ​​at han styrtede ned i chorley. Cheshire. Mens han tranede en anden pilot. Han hedder flight sergent robert sidney brothwell raf 1238487. Håber du kan hjælpe.

Kan nogen fortælle mig noget om en besætning på 4 alle dræbt og begravet på en civil kirkegård Aadum, Danmark. Dato for nedbrud/dødsfald er 29. april 1943. Besætningen var, Hailey, Sindrey, Barton og Surtees alle RAFVR 218 (Gold Coast) Sdn. Hvad lavede de? Enhver nyhed værdsat.
Jonathan

Hej Jonathan,
Den 28./29. april 1943 var en Hugh 207 flystyrke på en ” havearbejde radise ” mine udlægning
drift og på grund af lav skybase tvang flyet til at flyve meget lavt over det tyske og
Danske kyster .. i alt 22 fly gik tabt … det er alt hvad jeg ved ..

Er der nogen der har oplysninger om nedbrud af en Albemarle på markerne lige under Westbury White Horse i Wiltshire. Albemarle/Waco -kombien startede fra Keevil. Jeg så styrtet, som blev forårsaget af, at Waco på slæb kom ud af position og trak halen af ​​slæbebåden til styrbord. Resultatet var, at Albemarles havnefløj gik i stå, og hun dykkede lodret i jorden. Jeg husker, at jeg blev interviewet af en RAF -officer, der var interesseret i, at Albemarle kastede slæbetovet af, før det faldt ud af himlen og dermed reddede Waco. Havde svæveflyet stadig været fastgjort, ville det pludselige dyk/spin af slæbebåden have brudt Waco'en halvt.

Forskere i Tyskland undersøger tabet af RAF Lancaster PB209, 156 Pathfinder Squad. den 13. august 44 nær Wasserliesch, SV for Trier. Vi har intet foto af dette fly og ville meget sætte pris på ethvert input. Talrige flydele er blevet genoprettet ved metaldetektion, og nogle vidner er kommet frem. Jeg er en slægtning til et besætningsmedlem i Australien.

Hej Geoff, har du set dette? Dette er piloten, der skød PB209 ned.

Ja tak David. Schnaufer overlevede krigen, overtog familiens vinforretning og amp blev dræbt i en kollision med en Citroen -lastbil med gasflasker i Bordeaux -regionen nær den lille landsby Jauge. Han kørte en åben Mercedes og forstærker blev ramt af hovedet af en gasflaske, uanset om den er fuld eller tom, er ikke registreret. Også om lastbilchaufføren var fuld eller tom. Også værd at bemærke, at man kan bo på Restaurant les Grépins & amp, at det britiske firma http://www.solognac.co.uk har en campus der. Vi kan lide at lave research i dybden.

Hej, kan du give mig oplysninger om dette crash -sted, jeg er en slægtning til flyvesergent Valencia

Søger efter den nøjagtige placering af Mitchell -styrtet 30. august 1944 nær Peper Harrow/Shackleford, ikke langt fra Godalming Surrey. Pilot Fl.Lt. Cees Waardenburg, DFC og Gunner FO Harry Payne var kun mænd ombord, oppe fra Dunsfold, og begge blev dræbt.
Håber på at hjælpe hollandske søn af Cees ’s bedste ven fra de dage.

Jeg håber også på at finde et mere præcist nedbrudssted for dette fly. Jeg ved, at den styrtede ned tæt på en canadisk hærs bilpark, som jeg siden har fundet. Jeg arbejder for lokalrådet og vil søge at sætte en slags mindesmærke op, hvis den er placeret på den del af heden, som vi administrerer.

Er der nogen, der ved, om der er et mindesmærke for de 4 flybesætningsmedlemmer fra 157 eskadron, der døde, da deres Airspeed Oxford (HM763) styrtede ned efter et dummy -angreb af en amerikansk pilot, der fløj en Mustang nær Methwold i Norfolk den 1. maj 1945?
Aircrew -medlemmer, der døde, var: F/O Thomas James Michael Nash (Pilot), P/O James Cunningham Porteous, W/O Peter Alfred Merrall og Flt/Sgt. Frederick Fraser.

Kender du til et luftrumsudbrud eller har et fotografi, som jeg var vidne til som 4 -årig i Cairnbulg Det opstod i begyndelsen af ​​flyvepladsen tæt på, hvor vi boede omkring 1944, jeg tror, ​​det var en spitfire, og traineepiloten var også kommet ind lavt og hans baghjul fanget på jernbanegærdet. Min far Cpl JR Matthews løb langs den tilstødende jernbane (Fraserborough til St Coombs) åbnede lugen og trak den forvirrede pilot ud.

Hej Derek, tak for din henvendelse. Dette websted beskriver kun flyulykkessteder i England og Wales. Du kan være bedre stillet til at bede webstedsadministratoren om flyskadesteder i Skotland.
Forvent, at de vil være bedre placeret til at hjælpe med din forespørgsel.
Ian

husk avro anson, der styrtede ned fra walney flyveplads i feltet ved siden af, hvor jeg bor avon street, der dræbte alt besætning. jeg tror, ​​at to brødre var med dem .1942? gennem årene tænk på dem, når jeg går den vej.
vil gerne se aplaque i erindring. nogen nogen info?

Jeg leder efter oplysninger om en tragisk dobbelt Halifax -kollision den 21. august 1944 over himlen i Birkin, North Yorkshire. Fly MZ633 og N1687 kolliderede mellem luften under uautoriseret flyvende formation.
75 -årsdagen er truende, og jeg er sognestol for Birkin, og vi skal opføre et mindesmærke for flybesætningerne på styrtstedet.
Problemet er, at jeg ikke helt ved, hvor det er. Jeg blev vist stedet for mange år siden af ​​et øjenvidne til styrtet, men hukommelsen er falmet. Er der nogen derude, der enten kan levere info eller pege mig i den rigtige retning.
Tak. David White.

Hej David, jeg tager et kig, når jeg får chancen (travlt i weekenden), men vender tilbage til dig om et par dage, se om jeg kan finde noget, der kan jogge din hukommelse!
Ian

Hej
Jeg prøver at finde den nøjagtige placering af Blenheim X3338, der styrtede ned på en træningsøvelse 2,5 miles nordøst for Woodford Northants den 13. januar 1945? Information om dette kan findes her http://aircrewremembrancesociety.co.uk/styled-5/styled-10/styled-269/index.html
Enhver information modtages med taknemmelighed.
David AP

Beklager, det var en Wellington 3.

husk som en dreng at finde en baldakin af enten en spitfire eller orkan på frit land mellem clifton, irwell og agecroft collery i manchester, aldrig fandt ud af, hvad det var, og jeg tror, ​​det er blevet gravet op
nu

Min onkel William Pinfold var involveret i et luftfald efter at have taget afsted fra RAF Harwell, hvor han mistede et ben. Ulykken skete ved Blewbury Hill Didcot. Jeg har fundet en rapport i Jim Jones Personal History of RAF Harwell, som jeg tror er denne ulykke ”march 11. Wellington X3874 observeret af skolepiger til at vælte på den ’s tilbage 600 fødder over Didcot og spiral ned, den styrtede ned og brændte ud i Fleet eng .Det sagde, at piloten praktiserede enkeltmotorflyvning, da han kom i problemer ” ulykken blev antaget at være 1942, men ikke sikker.
Kan du bekræfte, om dette er uheldet, eller give mig flere detaljer tak

Jeg har siden fundet ud af, at onkel Bill ’s ulykke skete den 8. oktober 1941, han var i 15 OTU.

Adobe lyder som en beskrivelse af det, der er afleveret, men jeg har et åbent sind
Enhver hjælp ville blive værdsat

Vores onkler blev dræbt i det samme styrt. Familie lore siger, at flyet (muligvis L4323) forsøgte en spiralmanøvre, før det styrtede ned.
Flysergent JM Wilde, sergent BR Stevenson (RCAF), sergent AW Beynon: dræbt flyvende officer LC Boore, pilotofficer WH Pinfold, sergent S Davies, sergent Holden: skadet flyulykke ved Banham Farm, Blewbury, Berkshire, Wellington L4323, 15 Operational Training Unit, 8. september 1941. ” ref: https: //discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C16997728

Tak for oplysningerne Lance. Min tante, W.H Pinfold ’s søster og jeg har søgt i årevis. Min onkel Bill fortsætter som træner for navigatører, selvom han havde et kunstigt ben i krigen.
Jeg er ked af at høre, at dine onkler ikke overlevede

Jeg ledte efter, om du havde nogen oplysninger om et styrt på Wrotham Hill, Kent 21. december 1944? Jeg tror, ​​det var en Oxford I. 5 tabte liv + 1 alvorligt såret

Hiim leder efter det nøjagtige sted for nedbrud på Stirling Lk116. Det styrtede ned ved flodkøleren stor dunmow 20/3/1945. Et flybesætning overlevede. Jeg har vist nogle fotos af muligvis det fly. Men en ven fra Stirling -samfundet er i tvivl om, at de er af et Stirling -styrt.

Jeg er 85 år gammel, og jeg har en levende hukommelse om en spitfires eller orkan, der styrtede ned ved Heanor Derbyshire i en gård. Jeg kan ikke finde noget lokalt, kan du hjælpe?

Jeg kender ikke til den ene desværre, men måske er en anden herinde måske i stand til at give dig lidt information.
Ian

Jeg har ledt efter et flystyrt, der skete i 1943-4 i Holmes Chapel (Kirke Hulme, Cheshire. Jeg var dengang fire år gammel, men har en levende hukommelse af meget små stykker fly spredt, af hvad der syntes for mig dengang over et bredt område. Jeg boede sammen med min mor i midten af ​​tre huse overfor stedet (min far tjente dengang i RAF i Sudan). Jeg husker en af ​​de ældre piger ved siden af ​​(kullet mand ’s datter) holdt min hånd og tog mig derover for at se styrtstedet.

Gitterreferencen er SJ764674, lige nord for A535 og øst for A50.

Beklager, jeg har ikke været i stand til at identificere dette nedbrud, jeg er bange. Dit minde om det nøjagtige sted er interessant, men jeg har ikke været i stand til at finde flyulykker ved Holmes Chapel fra omkring den tid. Det er ikke usandsynligt, da der var et antal fly, der styrtede ned og landede ved RAF Cranage. Måske en anden, der læser dette, måske kan hjælpe?

Jeg har gennemgået, hvilke lister jeg har (som langt fra er komplette), kigget igennem ‘ Nats øjne ’ af Bamford & Collier (bogen giver en masse detaljer om RAF Cranage) og har kigget op luftulykkerne på min side om RAF Cranage. Tag et kig på kommentarfeltet, der er ganske mange oplysninger, folk har tilføjet om flyulykker i området (link nedenfor).

Bortset fra det er alt, hvad jeg kan foreslå, de sædvanlige fremgangsmåder, som du måske allerede har foretaget eller overvejet et trawl, selvom mircrofilms arkiverede lokale aviser på det lokale bibliotek er tidskrævende, men kan dukke op til alle slags ting. The Winsford & Middlewich Guardian, for eksempel. Eller du kan spørge i Holmes Chapel lokalhistoriske gruppe eller lægge et indlæg på RAF Commands Forum, gruppemedlemmerne der kan være i stand til at hjælpe?

Forsøger at finde den nøjagtige placering af det nedbrudte Avro Lancaster 11 683
Reg Ds827 februar/5/1944
Crashed Great Dunmow På vej til RAF Witchford.
Alle 8 beboere blev dræbt.
Hilsen Levi Wilson

Den 17. oktober 1940 var en wellington -bombefly, der vendte tilbage fra et angreb på Kiel -kanalen, løbet tør for brændstof. Besætningen faldt i faldskærm i sikkerhed over Penrith, og den pilotløse bombefly styrtede ned i Brownrigg faldt nær Plumpton, en landsby få kilometer nord for Penrith. Er dette websted kendt for dig, og har du yderligere oplysninger? Jeg kunne ikke finde noget på dit websted,

Hej Allan, ikke et websted jeg har besøgt, men det var Wellington L7857, styrtede ned 17. oktober 1940. Jeg har ikke meget info, men har du en kopi af Michael J Hurst's bog om flyulykker i Lake District? Han siger, at nedstyrtningsstedet præsenterer et stort misfarvet stykke jord ” efter branden, da Wellington tilsyneladende stadig bar sine bomber?

Hej Ian, tak for det hurtige svar. Desværre har jeg ikke en kopi af Michael Hurst's bog, men jeg lærte om nedbrudsstedet at læse en anmeldelse af en ny bog ‘ Cumbria At War 1939-45 ’ skrevet af Ruth Mansergh og udgivet af Pen og Sword.

Hurst siger, at der blev fundet et maskingevær på stedet i 1973.

Han leverer en grov netreference til nedbrudsstedet NY521371

Hej,
Læs bare dine tråde på Plumpton Wellington L7857 nedbrudsstedet. Jeg har besøgt stedet, selvom der ikke er noget, der tyder på, at der har været et nedbrud uden noget på overfladen. Nogle små fragmenter, der viser tegn på forbrænding, kan findes blandt lyngen på stedet. Stedet ligger på vestsiden af ​​Brown Rigg nogenlunde ved Hurst grid ref, en sti går gennem stedet. Desværre booker Michael Hursts, mens mange af lokaliteterne er detaljerede, men de er forkerte, men han gjorde dette bevidst.

Lancaster 2 LL683 på 514 Sqn styrtede ud af brændstof lige vest for Sawbridgeworth flyveplads 31/3/44. Pilot Warrant Oficer W L McGowan og alle besætninger var ok.

Se mere detaljerede oplysninger i ‘Hvor Lysanders var… .. ’ (historien om Sawbridgeworths flyvepladser) af Paul A Doyle, ISBN 0 9525624 0 5

Forsøger du at finde det nøjagtige sted for crashlanding af Lancaster R5905 24/9/42 “nær madum ” Danmark? Min far var piloten (William V. Rickards ikke V.H. Richard) han og hans besætning overlevede krigen bortset fra sergent William Gregor, der døde i krigsfangerlejr.
Flyver til Danmark for første gang i april.
tak skal du have
Barry

Jeg undersøger noget for en familieven, der er datter af John William Hargreaves (en af ​​din fars besætning) på tidspunktet for hændelsen i Danmark.

Jeg har nogle yderligere oplysninger, som du måske eller måske ikke allerede har.

Meget glad for at dele det med dig, hvis du ville have det?

Hej Joe, spændt på at høre, at du kender John Hargreaves datter. Gennem en dansk WW2 historie -buff fandt jeg placeringen af ​​landmændsmarken, hvor besætningsstyrtet landede. Det regnede hårdt den aften. Meget nostalgisk for mig, da jeg besøgte gården, hvor besætningen beskyttede den første nat, og Ulich og Helga Jensen gav dem mad med stor risiko for sig selv. Vi så også fængslet, hvor besætningen blev taget efter fangst. Det var godt vedligeholdt at være en del af byens torv.
Dette var alt i en 10 -dages tur til Danmark i 2018, som min kone og jeg nød meget.

Jeg ville virkelig sætte pris på alle oplysninger, du har om John, hans datter og/eller styrtet.

Med venlig hilsen
W. Barry Rickards

Hej Joe,
Fantastisk at du hjælper John Hargreaves datter med at finde information om 44 eskadrille og Lamsdorf. Jeg ville sætte pris på alle oplysninger, du har om John, 44 eskadrille eller Lamsdorf.
Min kone og jeg rejste til Danmark i 2018, og jeg fandt marken, hvor min far styrtede ned, gården, hvor de beskyttede for natten og Ulfborg -fængslet, hvor de blev taget efter fangst.
Med venlig hilsen
Barry

Hej Barry, mange tak fordi du tog kontakt .. glad for at stifte bekendtskab.

Meget glad for at dele hvad jeg har med dig.

Jeg talte også med John Vardys datter i eftermiddag, så det ser ud til, at 3 familier nu er slået sammen.

Kort sagt, hvis du ville svare på min e -mail -adresse, kan jeg sende det hele til dig.

Alternativt kunne jeg sende den til dig via WhatsApp & amp/eller give dig en klokke, hvis det virker for dig?

Hej Barry, mange tak for din kontakt. Jeg har en del bits & amp bobs, som du måske er interesseret i. Jeg har også talt med datteren til John Vardy, så det ser ud til, at tre familier til det originale mandskab nu er slået sammen og i kontakt, hvilket er gode nyheder . Hvis du ville sende mig en e -mail til [email protected] & amp/eller WhatsApp mig på +44 (0) 7753252946, kan jeg derefter sende dig, hvad jeg har. Med alle de bedste ønsker og venligste hilsner, Joe

Fantastisk sted! Jeg leder efter oplysninger om min onkel, pilotofficer Arthur Glyndwr Thomas, der døde i et flystyrt (Lancaster?) Den 3. april 1945. Jeg tror (?) Det var i nærheden af ​​Gainsborough? Dette er alle de oplysninger, jeg har, og som du kan se, er jeg ikke så sikker på noget af det.

Tak for din kommentar.

Det ser ud til, at din onkel var piloten på Lancaster ME323, der blev skudt ned otte minutter over et om morgenen den 4. marts 1945.

Fra Bomber county luftfartsressource er disse detaljer

“Kodet PH-P, skudt ned af en ubuden gæst under en nattræningsflyvning og styrtede ned 0110 4. mar mellem Stockwith og Blyton, to landsbyer henholdsvis 3 miles NV og NE fra Gainsborough. De fem australiere blev begravet på Cambridge City Cemetery, og de to andre blev ført til deres hjembyer. P/O AGThomas KIA, F/S T.McCaffray KIA, F/S ELHorstmann RAAF KIA, F/S WNPridmore RAAF KIA, F/S GEDavis RAAF KIA, F/S A.Cryer RAAF KIA, F/ S AHWeston RAAF KIA. ”

Tilsyneladende var to Lancasters, ME323 og PB476 fra 12 Squadron på træningsflyvninger, da de blev skudt ned af Luftwaffe Junkers 88s. De havde den ulykke at udføre natnavigationsøvelser samme nat, som Luftwaffe lancerede sit sidste store hævnangreb mod RAF. Det blev kaldt Operation Gisela, masser af fly blev skudt den nat, hvor nogle af de sidste Luftwaffe Junkers 88'ere krydsede Nordsøen for at vente på, at RAF -bombefly vender tilbage til basen fra deres angreb på tyske mål. I afsnittet Luftwaffe -nedbrudssteder på dette websted findes mindesmærket for det, der påstås at være det sidste Luftwaffe -fly, der blev skudt ned i England under dette raid.

Der er et link til wikipedia -siden om dette raid herunder. Din onkel er nævnt i henvisningen til ME323 under afsnittet britiske tab. Besætningerne, herunder din onkel Arthur, var baseret på RAF Wickenby og havde kun været der et par dage, før de mistede livet.

I landsbyen East Stockwith er et mindesmærke for besætningen. Det ser ud til at være ret nyt, da det ikke er på Google street views. Men alligevel er det på hjørnet af Back Street og St Peter ’s Close i landsbyen.

Foto fra denne side
Society for Lincolnshire History & Arkæologi

Der er også denne foruroligende reference i en bog kaldet ‘Intruders over Britain ’ af Simon W Parry (2003)
“ Fru Nelson, hustru til Station Commander ved RAF Blyton, var udenfor, da hun så en brand over hovedet. Der var to eksplosioner, da flyet begyndte at gå i opløsning i luften og en tredje, da det ramte jorden. Da stationens nedstyrtningsbesætning dukkede op på stedet, fandt de resterne af en No.12 Squadron Lancaster spredt over jorden og blandt vragdele ligene af dets syv besætninger. De blev senere identificeret som flyvende betjent Thomas og hans besætning, der var forsinket fra en langrendsnavigationsøvelse. ”

Hvis du kigger på Google satellitkort, kan du stadig finde landingsbaner for, hvad der var RAF Blyton.

Nedkastningen af ​​Lancaster ME323 nævnes også i ‘Nachtjagd War Diaries Vol 2 – An Operational History of the German Night Fighter Force in the West, April 1944 – May 1945 ’ af Dr. Theo Boiten og Roderick J MacKenzie (2008), hvor de identificerer den mulige kredit for nedskydningen af ​​ME323 til løjtnant Günther Wulf. Han angreb Lancaster over Hull.

wikipedia -side om Operation Gisela.

Håber dette hjælper og udfylder nogle af hullerne! Men der er mere derude om dette, hvis du vil lede efter det. Google -søgning “Lancaster ME323 ” for at finde mere.

Det er fantastisk information !! Mange tak fordi du fandt alt det. Jeg ved, at onkel Arthur er begravet på Holy Cross Churchyard i Taibach Port Talbot, hans fødested, sammen med sin mor og far. Jeg vidste også fra min mor, Hetty Allen (desværre død 19. maj 2019), at han også blev skudt ned over Malta, og at han var medlem af Guinea Pig Club. Hans navn er opført i GPC -bogen. Mange tak!

Tak Beth. Trist at læse om din mors seneste død.
Bedste ønsker
Ian

Beth, kan du kontakte mig? Jeg bor cirka en kilometer fra, hvor Lancaster din onkel fløj styrtede ned. Jeg undersøger det historie. Grundejeren, der ejer marken, hvor den styrtede ned, havde en af ​​propelbladene gået op i sin kartoffeloptager, stadig intakt og med maling på. Det er for nylig blevet omdannet til mindesmærket nævnt ovenfor. Jeg hører meget gerne fra dig.

Min afdøde far Vincent Place var bagskytterlancer. Jeg har fået at vide, at hans fly styrtede ned på en træningsflyvning i Snowdonia, kun ham og piloten overlevede 1943/44. info om hans krigsoptegnelser hvor som helst tak

Hej Mark, har du overhovedet flere detaljer? Omtrentlig placering, dato som årstid, pilotens navn, alt fra hukommelsen, f.eks. Historier, du har hørt fra din far eller anden familie, og lignende kan hjælpe enormt.
Ian

Tak Ian. Hendes 98 -års fødselsdag er i dag den 6. juni, og hendes begravelse er i morgen.

Er der nogen, der har oplysninger om sammenstødet mellem to Lancaster ’s, lige uden for Waltham flyveplads, på sort torsdag?

Jeg fungerede som en luftfartsmekaniker på RNAS Donibristlein sommeren 1944, da jeg var vidne til et fly, muligvis en Barracuda
som styrtede ind i et felt, der dræbte piloten og en wren radiomekaniker, der var på en tredje flyvning. Yderligere oplysninger kræves venligst

Kan nogen bekræfte ulykkesstedet for Westland Whirlwind P7094, der gik ned i de tidlige timer af 16. maj 1943 givet enten som Melcombe Regis, Dorset eller Higher Metcombe, Devon, og dræbte F/Lt HJ Blackshaw fra 263 Squadron baseret på Warmwell, Dorset?

Jeg prøver at få oplysninger om en Beaufort, der styrtede ud for Skotlands vestkyst den 25. maj 1943.

Hej, jeg .. leder efter yderligere oplysninger/billeder om muligt af Wellington DV936. Nedbrud 21. april 1943 nær Elmley Lovett, Worcestershire. Min store onkel var navigatør. Alle besætninger mistede alt begravet på de lokale kirkegårde andre end Boyes, fra RAAF, hvis begravet i Pershore. Flyet fik en motoreksplosion efterfulgt af en voldsom brand, der førte til, at vingen blev løsrevet, før flyet styrtede ned. Jeg har ikke kunnet finde meget andet ud af hændelsen, og familien har ingen billeder af Sgt H M Holmes. Jeg prøver at sammensætte en mindestel for ham. Skål

Leder stadig i håb om at finde mere præcis placering og eventuelle billeder af besætning eller fly Wellington DV936, 15 OTU

Hej, Min far var montør inden for bombeflykommandoen og bombeflyet, som han befandt sig i, styrtede ned i slutningen af ​​1944 eller begyndelsen af ​​1945.
De besøgte fabrikken, hvor bombeflyene blev fremstillet, men ved start rørte bombeflyet bare toppen af ​​nogle træer og styrtede ned.
Jeg forstår, at besætningen alle overlevede, selvom min far var brudt
Har du oplysninger om styrtet.

Tak William Baker. Min far William George Baker.

Vil du have noget om dette. Beklager, rapporten er ikke så klar, men kan ikke identificere den ud fra dine webstedsoplysninger

Hej Martin, det er ikke et nedbrudssted jeg har besøgt – men måske har jeg brug for det, var ikke klar over det!

Link her til Aviation Safety Network har en oversigt plus links til andre websteder, det refererer til

Hej, et allieret fly styrtede ned foran min far, Cpl RAJacksons deling i landsbyen Hollot Normandiet Frankrig den 1. eller 2. august 1944. Han og 2 andre løb for at redde besætningen, men desværre løb de ind i et fjendtligt minefelt, han blev dræbt og de andre blev såret, jeg vil gerne vide, hvis det er muligt? hvilket fly det var, og hvis besætningen overlevede. Jeg ville sætte pris på alle oplysninger, der kunne hjælpe mig i min søgning. på forhånd tak P. Jackson

Kan du fortælle mig, om Lancaster ED548 ph-1-x blev genoprettet efter styrtet den 07/07/1943 ved Pow-forbrændingen nær Airth, 1 km vest for Kincardine Bridge.Jeg bor i Kincardine, fortalte min far mig som en styrtedreng. Under denne lockdown har jeg samlet alt mandskab og deres positioner. Var det baseret i Grangemouth, flyvede det derfra og var en eksplosion årsagen til styrtet.

Hej, jeg spekulerede på, om du havde modtaget mere information om Lancaster ED548 PH-X. Jeg tror, ​​at min store onkel John Ernest Hindmarch var på denne flyvning, og jeg har forsøgt at finde ud af lidt mere baggrundsinformation til at videregive til Washington History Society med sit RAF -fotografi. Jeg har ikke længere nogen familiemedlemmer, der kan huske. Jeg fik at vide af min afdøde bedstemor, at han blev dræbt nær Firth of Forth på en træningsøvelse, desværre ville jeg ønske, at jeg havde lyttet mere, da jeg var yngre.

Hej – Jeg forsøger at finde placeringen og typen af ​​fly, hvor W/O Robert L. Double DFM., Kun 22 år gammel, blev dræbt den 18. maj 1944. Han havde overlevet mange missioner over Tyskland og det besatte Europa, men tilsyneladende blev dræbt, mens han lavede nogle træningsflyvninger, muligvis i Salop -området. Han var oprindeligt fra Stowmarket i Suffolk, og jeg er byens historin, der forsøger at sammensætte et godt stykke om hans korte liv. Enhver information vil blive modtaget med glæde. Tak skal du have.

Hej Steve, jeg har kigget i de bøger, jeg ejer, men kan ikke finde nogen reference til det. Måske nogen herinde kan hjælpe? Hvis du skulle sende din forespørgsel i det generelle forum på RAF Commands -webstedet, er jeg sikker på, at nogen der vil hjælpe dig.
Ian

OK tak for det. Jeg vil blive ved med at prøve.

hej steve Stød lige på din forespørgsel om Robert Leonard Double. Jeg har tjekket lidt, og det ser ud til, at han var en navigator med RAFVR og faldt ud af en Whitely på 1400ft i spidsområdet i Derbyshire, mens han var knyttet til 81 OTU i Ashbourne. Lidt forvirring, selvom det ser ud til at 81 OTU blev opløst januar 1944. Jeg vil gætte, da han havde den DFM, han var på sin 2. tur. Hvis du googler Robert Double RAF 175954, vil du se oplysningerne. hilsen Bill

Hej igen Steve Udført lidt mere kontrol, og det eneste sted, jeg kan finde med info, er peakdistrictaircrashes, og referencen til Robert tager nogle fund, men det er der. Regning

Jeg var en evakuer, der boede på en gård tæt på Silian. Min bror og jeg besøgte et flystyrtested en aften i 1942. Ulykkesstedet var tæt på Lampeter, Mid Wales. Der var meget affald spredt rundt på stedet, og vi blev forhindret i at komme tættere på vraget på grund af en politibesparring. Jeg har undersøgt nedbrudsfilerne, men jeg kan ikke finde oplysninger om netop dette nedbrud. Er der nogen derude, der kan have flere oplysninger om denne særlige hændelse?

Kunne ikke se denne på listen, som RAF Brize Norton lige har haft på deres FB side 27. august 20: https://bit.ly/3jnkhfQ

Landsbyen Black Bourton var scenen for 76 år siden, da Albemarle V1782 tragisk vendte tilbage fra missioner og overskred landingsbanen ved RAF Brize Norton, styrtede ned og brændte ud på en mark på Mill Farm, med tab af liv for alle fem besætninger.

Pladen er ved indgangen til Mill Farm ved 51 ° 43 󈧳.8 ″N, 1 ° 34 󈧮.1 ″W og lyder:

Til minde om
R.A.F. besætning på 297 eskadre
der blev dræbt nær dette sted
den 27.8.1944 kl. 04.05 i Albemarle V1782

F/S A.H.Busbridge (pilot)
F/S B.V.Mowan
F/S W.F. Insley
Sgt. K.J.Shay
Sgt. E.F/Bonser (296 eskadrille)

De vil ikke blive glemt

Tak David, ikke et websted jeg har besøgt. Godt af dig at give besætningsoplysningerne. Hvis du har nogle fotos, ville det være godt at tilføje dem her.
Ian

Jeg har nu taget billeder af mine egne, hvordan uploader jeg til webstedet?

Tre fotos af mindesmærket for Albemarle V1782, der overskred landingsbanen ved RAF Brize Norton, høflighed af David Harrison.

Leder du efter oplysninger om sergent Walter Thompson servicenummer 1066764 døde den 5. juni 1942 begravet på Bergen General Cemetery. Oprindeligt fra N.Ireland, 20 år gammel. Jeg har fået at vide, at Walter var flybesætning (muligvis Wellington) skudt ned over Holland.

Med undtagelse af det velkendte Liberator-styrt i Chichester, West Sussex-hvis nogen derude har data om et muligt WW2-nedbrudssted i Fishbourne-området, på landbrugsjord lige uden for landsbyen, ville det gerne vide. Har i øjeblikket ingen oplysninger om år/dato for ulykken, flytype, enhed eller antal besætninger/tilskadekomne, så dette kan være en 'ikke-starter', der bedst sendes til rygter. En lokal kilde nævner dog et muligt flystyrt, så det ser ud til at være værd at følge op …..tak på forhånd for hjælp eller råd- PD

På udkig efter den nøjagtige placering af RAF 78 SQN Halifax BIII MZ311, der styrtede ned på Cleeve Hill i et stenbrud 4 miles NØ for Cheltenham, Gloucester i de tidlige timer den 26. august 1944 efter en minesortering ud for den franske kyst. Alle besætninger blev dræbt. Dette spørgsmål er blevet stillet online før (ikke på dette websted), men jeg har ikke set et svar eller svar. Jeg vil være taknemmelig for den mindste information, som kan hjælpe. Tak.

Bomberulykke i landsbyen Wellington Heath i Herefordshire i 1943. Der findes ingen optegnelser. Er der nogen der kender til dette styrt.

Bomberulykke i landsbyen Wellington Heath i Herefordshire i 1942-43. Kan ikke finde nogen optegnelser vedrørende nedbruddet. Måske var det en Wellington eller en Whitley bombefly. Besætningen reddede sikkert. Måske var de canadiske!

Hej jeg leder efter oplysninger om en flyulykke (service record) i netheravon den 17/11/1942. Jeg får at vide, at det var en Armstrong på en hvid måde, men kan ikke finde nogen colabaration.

Spitfire K4164, fløjet af den polske pilotofficer Roman Suwalski, styrtede ned i Bees Nursery, Chester den 26. januar 1942 på grund af kollision i luften, menes at være i dårlig sigtbarhed.
Eventuelle oplysninger, hans familie forsøger at finde ud af det.

Jeg har forsøgt at finde oplysninger om et flystyrt under WW2 nogen tid i Westbury Wiltshire.

Tilsyneladende styrtede det lige nord for hovedbanelinjen øst for Westbury Station Ikke langt fra Ham -vejen.

Fristende tilbød jeg info og billeder fra en lokal, men de blev aldrig til virkelighed efter lokalbrorens død.

Enhver info ville være fantastisk.

hej på udkig efter oplysninger om allierede fly, der styrtede ned i landsbyen Hallot i Frankrig i slutningen af ​​juli 1944 døde min længere og to andre blev såret ved at redde mandskabet, de løb ind i et minefelt, Vær rart at vide, om besætningen overlevede og hvilket fly det var.

Jeg leder efter oplysninger om Lancaster LL701, der gik ned den 24./25. Februar 1944 på et Schweinfurt -natangreb. Oprindeligt markeret som tabt uden spor, blev der fundet nye oplysninger ifølge tyske natkæmperstammer. Disse nævner, at Lancster LL701 gik ned i Nordsøen.
http://www.fredtrendle.de/images/pdf/Buchauszug-Februar-1944-Nacht.pdf (side 213)

115. Kvadrat. (RAF) / Avro Lancaster Mk. II / # LL701 / Operation Schweinfurt / Ursache unbekannt / Absturz in die Nordsee / Flight Lieutenant James Clement Hornby / 7 vermisst.
Oversættelse:
115. Sqn (RAF) / Avro Lancaster Mk. II / # LL701 / Operation Schweinfurt / Ukendt årsag / Nedbrud i Nordsøen / Flight Lieutenant James Clement Hornby / 7 savnet.

Eventuelle andre oplysninger ville blive værdsat meget.

For dem, der leder efter nedskrevne flyinformation, kan jeg foreslå at se på nedenstående ressourcer. De kan hjælpe dig med at finde mere information. Held og lykke til jer alle i jeres søgninger.
-Theo Boiten Nachtjagd War Diaries bog.
-Fred Trendle Point Blank bog og#8211 PDF -links på hans websted — http://www.fredtrendle.de/

Tak skal du have!
Chris Thomson
(Store nevø af Francis Leonard Kennedy KRUG LL701)

Mid-air kollision mellem to Whitley V medium bombefly (Z9471 og LA879) fra RAF 10 OTU baseret ud af Abingdon/Stanton Harcourt, cirka 3 miles sydøst for Stanton Harcourt, den 17. september 1943. Denne ulykke er dokumenteret, men jeg har ikke set det opført på nogen flystyrtesteder eller endda i et hvilket som helst antal “incident ” lister. Ti flybesætninger døde, inklusive min onkel. Noget mere baggrund om det? Bortset fra dette …
http://www.rafcommands.com/database/serials/details.php?uniq=Z9471

Hvor almindelige var disse tab i træningsøvelser? Dette var tilsyneladende en “bullseye sortie ”, der gik dårligt galt. Det står i et link, at det var en flyvning i dagtimerne, men tidsstemplet andre steder er 23:48, hvilket tyder på nat for mig. Det tyder også på for mig, at der ikke er nogen fuld og formel dokumentation for styrtet, på trods af tabet af ret værdifulde flybesætninger. ville der ikke have været en officiel (dog ikke offentlig) undersøgelse efter begivenheden?


Et fredeligt Europa - begyndelsen på samarbejde

Den Europæiske Union er oprettet med det formål at afslutte de hyppige og blodige krige mellem naboer, der kulminerede i Anden Verdenskrig. Fra 1950 begynder Det Europæiske Kul- og Stålfællesskab at forene europæiske lande økonomisk og politisk for at sikre varig fred. De seks stiftende lande er Belgien, Frankrig, Tyskland, Italien, Luxembourg og Holland. 1950'erne domineres af en kold krig mellem øst og vest. Protester i Ungarn mod det kommunistiske styre blev nedlagt af sovjetiske kampvogne i 1956. I 1957 oprettede Rom -traktaten Det Europæiske Økonomiske Fællesskab (EØF), eller ’Fælles marked’.

Den historiske unions historiske rødder ligger i Anden Verdenskrig. Europæerne er fast besluttede på at forhindre, at sådanne drab og ødelæggelser nogensinde sker igen. Kort efter krigen opdeles Europa i øst og vest, da den 40 år lange kolde krig begynder. Vesteuropæiske nationer opretter Europarådet i 1949. Det er et første skridt i retning af et samarbejde mellem dem, men seks lande ønsker at gå videre.


Se videoen: Коп по Войне. Аэродром Люфтваффе Нойтиф. Форт Западный. Береговая Батарея. Коса Фрише Нерунг.